高铁

重要路线的陆续开通，新的高铁站不断建成，网上订票、身份证乘车和快速乘车通道等便利条件不断完善，高铁wifi的落实研究，中俄、中泰的铁路合作等等都表明着中国高铁没有止步，一直在进步。许多乘坐过中国高铁的外国网友纷纷表达了自己的感受和客观的评价。1、当美国网友看到中国高铁的时候，他们是怎么评价的？各国网友热议中国高铁，美国网友：我们永远不会追上中国了近日，各大视频分享网站上一个关于中国高铁的视频引起了外国网友的广泛讨论。许多乘坐过中国高铁的外国网友纷纷表达了自己的感受和客观的评价：一位正在周游世界的澳洲网友表...

中国高铁取得的成功既是中国人的骄傲，也是其他国家，尤其是疆域大国羡慕的对象。除去拉动经济增长，满足现代出行需要之外，我们大力发展高铁还有一个重要原因——春运，中国高铁取得的成功绝不是偶然的，也不是一朝一夕形成的，中国的城市化进程为包括高铁在内的基础建设提供了大发展的背景。1、中国为什么大力发展高铁？俗话说的好，要想富，先修路。日本新干线的成功经验告诉我们，高铁不仅能够刺激当地经济，拉动经济增长；而且消费额远远大于火车，更为安全高效，除去拉动经济增长，满足现代出行需要之外，我们大力发展高铁还有一个重要原因—...

17年京沪高铁运输收入为295.95亿元，利润达到127.16亿元。若不是中铁总铁保京沪高铁的虚假盈利，将京沪高铁公司上缴的委托营运费，大提6倍至武广高铁公司的上缴水平（武广高铁也未缴足），京沪高铁不是仍年营运巨亏上150亿元之巨吗，查阅资料得知，在这种情况下，2016年京沪高铁运输收入为263.08亿元，利润95.27亿元。1、高铁一公里耗电几度？京沪高铁一年利润多少？谢邀。高铁是电力为动力，任何一点点的位移都需要电力支撑，但是速度不同、载重量不同、轨道坡度不一样、车辆行驶速度不一样等等都会导致每公里的...

不是退市补偿机制能够加快提上议程。退市补偿机制是不是加快提上议程和目前市场的状况无关，人总是要有一点追求的，应该更多的心思放在为这个社会多创造点儿什么上，黑板两边的窗户上安个窗帘避免反光不是什么难事吧，除非你可以有其他办法上下楼，解决其他一切问题。1、成昆高铁何时提上议程？我个人认为沿既有成昆铁路沿线修建高铁的概率并不高，1970年7月1日建成的成昆铁路在当时也创造了多项世界奇迹!现在成昆复线在建设中，设计时速为160km/h。建成后将极大提升沿线运输水平及节约运行及人们的出行时间，工程进展状况成贵高铁在...

吸收了德国，日本，法国等国家高铁先进技术，形成中国自主知识产权的高铁技术；2.中国目前是世界上工业门类最齐全的国家，配套能力强；3.中国地域广阔，从东到西，从南到北，从亚热带到热带，从寒带到温带，气候复杂，从而铸就中国高铁丰富的修建技术和经验；4.无缝轨道技术；5.无砟轨道技术；6.中国高铁几乎都是修建在高架桥上，沉降率很低；7.先进的列控技术。1、如何看待中国的高铁技术？中国的高铁技术是我最引以为傲的一项技术了，只有这一项技术是我国真正自己独立研发成功的，他包含了许许多多中国尖端技术人才得结晶，是通过几...

中国的高铁建设，在国内不论是那个省，县市都应该享受国家红利，享受舒适快捷的高铁时代，更加凝聚民心，对国家认同，向心力会得到空前的提升，人们的获得感幸福指数将显著提高，，中国的发展看高铁，世界发展看中国，中国加油。1、中国高铁大部分都在亏钱，为什么还要大规模修建？中国高铁大部分亏钱吗？中国高铁从规化，到征地，进料，工作人员，大量设备，运输，电力，后勤补给劳工等，以及后来的绿化养护，管理确实要花巨资，不过它带动了相关产业，部分原材料钱还是在中国人的口袋里，解决了部分劳动力就业问题。从战略层面考虑，从沿海内地，...

三、舒适“中国的高铁太棒了。RogerGilmartinConsultant“中国高铁刷新了我的认知，RayComeau“高铁是中国最好的旅游出行方式，ChrisEdwards“中国高铁真是准时的有点残忍”在中国教英语的澳洲人太棒啦。1、大家认为中国高铁怎么样？最近正在做一个系列“外国人眼中的中国“。今天就来说说外国人体验中的中国高铁印象，一、平稳中国高铁在加速和减速时，异常平稳，甚至你在不看车窗外的情况下，高速列车的启动你都觉察不到。一位丹麦的友人体验过中国高铁后惊呼：中国的高铁和丹麦不是一个世界的！丹...

前几年，我们曾经想要高铁走出去，为其他国家修建这个高铁，但是后来为什么不了了之。在车上为什么要采用交流到直流的转换呢，全世界关于高铁的设备、技术，90%的需求来自中国，车载供电系统为什么要将直流电源再次逆変成三相交流电，对比欧洲、欧美、日本，都没有享受过中国高铁的这种待遇。1、中国高铁到底成功在哪里？中国几乎是仅凭一己之力短时间内，就在全世界把陆路高速轨道交通模式漂亮地推向了一种极致！如果您没有概念，那我可以告诉你，截止2018年底，我国高铁总营运里程2.9万公里，我们一家就占世界全部在建高铁营运里程的三...

中国的高铁建设，在国内不论是那个省，县市都应该享受国家红利，享受舒适快捷的高铁时代，更加凝聚民心，对国家认同，向心力会得到空前的提升，人们的获得感幸福指数将显著提高，，中国的发展看高铁，世界发展看中国，中国加油。1、高铁为什么要卖无坐票呢？“无座票”的产生和存在是取决于市场的需求和运力不足，尤其是在一些热点路线、或节假日期间更显得“一票难求”，所以有限制的增加一部分“无座票”是合情合理的，关键是我们既然购了“无座票”就代表自己已认可并切实履行“无座服务”的契约精神，这就是社会的公序良俗，谁都不能轻易违背，...

因为——唯一开工的加州高铁在2017年才修完第一期工程，全部计划完工要在2029年。美国不是不需要高铁，而是没钱修高铁，高铁，目前除少数几条线盈利外，其他的确实处于亏损状态，为什么还在继续建设高铁呢，美国也却实衰落了，修高铁要许多的银子，这些钱没地方来。1、美国高铁为什么修不下去？美国为什么没有高铁，第一因为美国人口比例小，中国有十四亿人口，而美国只有这三亿三千多万人口。第二美国是个汽车大国，交通工具以汽车为主，，第三美国航空业发达，出远门坐飞机，美国的火车都坐不人满，如果再修高铁，美国人认为那是资源浪费...