大众

甲壳虫为什么停产，这个问题其实不用复杂的取理解，肯定是销量太小造成的，没有人会因为有赚钱的生意而不做的。我认为三精的问题不是营销问题，也不能说三精不适应这个互联网时代，这最大的问题还是内部的机制问题和派系问题，甲壳虫诞生于1938年，至今拥有了80年的历史，其实早在1979年就停产过一次，就是因为销量不行被迫停产，后来在1998年大众的营销部门将甲壳虫以女性专用车为定义又复产重新回到人们面前，他凭借经典情怀的外表又重新杀入市场，但是经过市场论证之后，好像并没有很多人为情怀买单，关键甲壳虫的面对的人群太单一...

实际上，创业本身没有问题，主要问题在于不要借钱创业，风险就被放大了。第一次创业倒不是完全不能靠信用卡或者贷款，而是自己手里要一定的积蓄，一旦创业失败，也不至于信用卡或者贷款还不上，把自己弄得无路可走，创业失败率固然高，达到95%，但是一旦成功，获得的财富是工薪族无法企及的，这也是创业具有巨大吸引力的原因。1、连王思聪创业都失败了，为什么还要鼓励大众创业？商场如战场，有胜利，也有失败。关键在于，是屡败屡战呢？还是屡战屡败，要想立于不败之地，就要善于总结经验。因为毛主席说过，共产党能够打败蒋介石的重要原因是，...

碑了么、饿了碑、口了么实际上根据阿里官方的消息虽然饿了么和口碑合并，但是两个品牌并不会消失，依然会独立运营和存在。14年，大众点评投资了饿了么，而大众点评此前是腾讯系，因此，在2015年饿了么也拿到了腾讯的投资，相当于成为了腾讯系公司，此前2015年阿里投资饿了么12.5亿美元，占股约27.7%，是饿了么第一大股东。1、你是希望美团打败饿了么，还是饿了么干掉美团？美团和饿了么他们玩的都是资本市场，所谓的一山不能容二虎，岂能任何一家独秀呢？美团现在认为三四线城市他就是最牛的，可以把商家鼻子牵着走，可是商家都...

美国为什么不用DSG，大众在美国受到的挫折太多了，比如排放门、断轴门、等等。美国这方面的法律非常健全，大众根本赔不起，前几次大事件已经让大众亏损了很多，大众不敢在美国造次，所以国外大众配备的车身零部件都是最好的，远远高于国产大众，由于大众在中国是全球销量最高的国家，大众认为国人离不开这个品牌，所以在中国大众有些肆无忌惮。1、大众车在美国为什么不好买？大众在美国销售不好的原因主要是质量问题，证据如下:1）在美国汽车质量体现在二手车价格上，因为二手车最怕质量问题，而汽车修理不但浪费时间更浪费金钱(美国人工高)...

大众点评主打精致品味的生活，在精不在广，大众点评在整个美团体系是定位在中高端的。携程合并了去哪儿后，也是一家，但是其APP是分开单独的，美团跟大众点评的定位是不一样的，而且在两者合并之处就内部探讨过，保持两者的独立性才能更大的激发整个内部体系的活力，如腾讯体系的QQ跟微信，就是左右博弈的。1、美团和饿了么的区别是什么？其他方面就不多数了，从平台的角度来说，美团和饿了么的平台的规则是不同的。比如，新人优惠券在美团外卖上是可以和商家活动同享的，顾客点一份餐在享受了商家的满减活动之后，同时还可以享受新人红包的大...

排放门丑闻给大众带来的影响，仍在持续发酵。大众首席执行官HerbertDiess和董事长HansDieterPoetsch被指控操纵股市，且涉及柴油排放门丑闻，截至目前，大众集团已因排放门丑闻曝光后的车辆回购与和解等措施，耗费了超过300亿美元的资金。1、柴油门丑闻后，大众是如何减少碳排放的？因柴油门事件被广泛诟病之后，大众公司今天宣布计划今后所有新型电动汽车均实现碳中和（指不会增加空气中的二氧化碳总量）目标。大众公司表示正努力确保即将到来的电动汽车不仅在上路后实现无排放，而且在整个生产流程中也是如此，大...

还得看你喜欢哪个车型，至于你说的南北大众应该指的是一汽大众和上汽大众，两个厂生产的质量是大众认可的，肯定没有问题，只是有些细节不同，比如接缝处，说说这两个汽车制造厂，一汽（中国第一汽车制造厂）也是中国第一个，造车最早的一家过去；而上汽是中国最赚钱的一家汽车制造厂2017年收入遥遥领先。1、南北大众是兄弟还是敌人？同是大众我又该如何抉择？2、大众和丰田入华后，分为南北两家，是不是一种营销的策略呢？谢邀如果你是一个对中国的汽车市场稍有了解的人你都会知道，在中国目前的情况下是不存在外国车企独立在华设厂的情况的，...

不是美国人不爱豪车，而是在于美国人的观念不同于中国人。在美国汽车质量体现在二手车价格上，因为二手车最怕质量问题，而汽车修理不但浪费时间更浪费金钱(美国人工高)，同理在美国也是如此，但在美国失败的不仅是PSA而是整个欧系品牌，原因是欧系车的文化理念与美系车差距过大。1、为什么美国基本没有法国车？法系车在美国市场市场水土不服的原因与在国内基本相同，量产车型与消费需求总是两条不重合的平行线且量产车的性价比又相当低，销量差是理所当然的。PSA集团标致雪铁龙的主力市场仍在大本营，集团销量全球排名虽然进入了前十但20...

没用，大众点评，人家只看重客人的满意度，评价也是客人的权利，我觉得平台不该用评分来衡量一个店铺的质量，恶意差评成了很多商家竞争的手段，来牵制对方的发展，这就是不公平的体现，菜品不好，我们说重口难调，心情不好差评就成了出气筒，再好的饭菜都感觉不爽，大家都不要太在意差评，该怎么回复就回复他，确实有问题我们自己担当，刻意恶评，告诉他做人要自重。1、顾客恶意差评，我的餐馆要怎么回复？每一个餐厅都会遇到差评，百人百味，重口难调，没有任何人能让所有人满意，做餐饮首先要明白哪些是你要要用心去呵护的客人。再说差评，我把差...

谢邀为什么很多国内消费者喜欢买大众车，大众车真的有那么好吗。大众车到底好在哪儿对于大众车，国人通常是站在两个极端，一种是对大众车极度热爱，不光自己买车要买大众，别人买车一定也要力推大众，而另一种则是对大众车极度讨厌，从来都觉得买大众的是不懂车，更觉得大众其实是在用高价坑国内消费者，那么事实上大众车到底如何呢。1、为什么这几年的大众家族前脸那么难看？大众的前脸一直是家族式的前脸，都说大众只有一款车-高尔夫，拉长了它是帕萨特，改个名字就叫迈腾，减后排就是CC，再次拉长是辉腾，拍扁了是途安，充点气是途锐。大众家...