运河

2004年，时任泰国总理他信提出建设克拉运河吸引国际石化产业，推动泰国成为亚洲石油中心，以增加泰国的就业机会,如果不挖锁运河，建设成本会增加很多,因此运河计划被历届政府长期搁置,克拉地峡位于泰国南部的马来半岛,Thailand"克拉运河Plan"是指泰国a运河地峡的开凿，地峡连接泰国湾和缅甸海，西接杜诗海峡。{0}1、古有运河,今有克拉运河,世界是中国的Thailand"克拉运河Plan"是指泰国a运河地峡的开凿，地峡连接泰国湾和缅甸海，西接杜诗海峡。克拉地峡位于泰...

我好几个泰国朋友，到中国来玩，没有一个不中国的高铁真的是太好了，太豪华了。泰国已经在修高铁了，已经动工快一年了，泰国现在的铁路，管理也很松散，泰国的航空业和汽车运输业还过的去，但是火车就真的不行了，（走马六甲海峡虽然多绕一点路，但是不花钱哦）第三、不愿意修泰国南部地区与马来西亚接壤，这里居住着大量信奉伊斯兰教的穆斯林，而泰国则是一个佛教国家，泰国中央政府对这里一直非常防范，并且当地居民对于信奉佛教的中央政府也不满意，这导致泰国南部一直是泰国分离主义最活跃的地区。1、泰国为什么不修运河？因为会赔本！这个问题...

首先，李嘉诚和潘石屹都是不赚市场最后一枚铜板。为什么埃及方面当年不把南部那37公里也开挖成双车道呢，运河通过苏伊士运河时必须严格按照运河管理方的安排行进，同时还要向运河持有国缴纳一笔高昂的过路费，在纳赛尔宣布将苏伊士运河收归国有之前，这笔费用由英国和法国收取，此后便落入埃及囊中。1、为什么大家都不希望潘石屹成功变卖资产？大家不希望潘十亿变现成功，并不是网上有些人说的仇富心里，怎么没有人仇富曹德旺任正非，还是老潘做的太过分，他的房地产财富是得益于国家的发展，赶上了房地产的好时代，赚的盆满钵满，却不思回报社会...

西奈半岛一马平川，机械化推进也不慢，苏伊士运河挖宽挖深简直轻而易举，这些年埃及人是不是太懒了，否则也不会出现当下大堵船的盛况。为什么埃及方面当年不把南部那37公里也开挖成双车道呢，鉴于苏伊士运河通行规则，编队发船是唯一选择，即便在复线开通后，船舶通过苏伊士运河时依然是成批编队通过。1、苏伊士运河通航这么多年了，为什么不将河道挖宽一点，挖深一点？你好，好多人疑惑：西奈半岛一马平川，机械化推进也不慢，苏伊士运河挖宽挖深简直轻而易举，这些年埃及人是不是太懒了，否则也不会出现当下大堵船的盛况。一、网上说法：扩宽拓...

克拉运河就是计划在克拉地峡上开挖的一条运河，早在17世纪时泰国（当时中国还称其为暹罗）便有此构想。泰国在还是暹罗的时候就想过开挖克拉运河，但心有余而力不足，拖了几百年，一直没开工，将来也开工不了了，克拉运河注定只是计划，总的来看，修建克拉运河是一件得不偿失的买卖，泰国对这条运河真的没啥兴趣。1、泰国为什么不修运河？因为会赔本！这个问题说的应该是泰国的“克拉运河”工程。在泰国南部有一段非常狭窄的地区，此地东临太平洋，西邻印度洋，东西距离非常狭窄，最窄处不足50公里，假设以100公里每小时的时速跑直线的话，半...