苏州国税局快递用什么，苏州吴中速递分局在哪

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2，深圳宝安区到青岛平度有什么物流

深圳市宝安区民治华通源货运市场庆邦货运代理部是专业化物流企业。是经深圳市政府交通局、工商局、税务局联合批准成立的一家专业性物流公司。本公司是具有十几年货运经验颇具规模的专业运输公司，实行电脑联网跟踪服务，保证货物快捷安全及时到达。主要经营：国内公路、铁路、航空货运、深港散件、整车往返货运及国际航空货运和快递业务。同时受理长短途搬家、迁厂、包装、起重装卸。是一家大型综合性现代深圳物流、深圳货运企业。公司拥有企业物流供应链全过程的服务能力。依托公司现有的运营网络，目前已初步形成覆盖京津唐、长江三角洲、珠江三角洲三大经济产业带的金三角储运网络，业务覆盖国内100多个城市和地区，与众多知名企业建立了合作关系，为客户提供经济、安全、快捷、高效的专业化物流服务。公路货运往返全国，主要有普通货物整车零担货运，超限货物运输。封关货运，特殊车辆货运。所有线路一律实行整车零担、当日发车、专线直达、从门到门，信息反馈、专人负责、全程联保、诚信价平。现已开通往返城市专线有：香港、北京、天津、上海、重庆、哈尔滨、佳木斯、长春、吉林、沈阳、大连、石家庄、保定、济南、青岛、烟台、太原、晋城、郑州、洛阳、南京、苏州、无锡、杭州、宁波、温州、武汉、宜昌、西宁、合肥、乌鲁木齐、呼和浩特、包头、南昌、九江、长河、岳阳、益阳、西安、咸阳、成都、南充、贵阳、遵义、昆明、大理、南京、桂林、柳州、海口、三亚、福州、厦门、石狮、银川、兰州及全国各大中城市。我司坚持“客户至上、热情周到”的服务宗旨，实行“门对门”“仓对仓”的服务方式，本着“一切为了物流”的服务理念，无论货物多少，实行一人一票货的负责制度，让您跟踪货物更加省心，放心。一路呵护，全程服务！以最安全、最快捷、最平价的运输为新老客户提供优质高效快捷的服务！衷心希望与各位新老客户携手共进，共创辉煌。

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3，浩通物流运输的含义

浩通物流成立于2008年，是经政府运输部门、市工商行政管理局、税务局等相关职能部门严格审批、核准的具有公路营运资格，正规的物流企业，注册资金为RMB50万元。经过多年的发展，公司逐渐开通珠三角到江浙沪、北京、天津、成都、重庆、武汉、厦门、青岛、烟台零担与整车专线运输服务。为了顺应市场需求，2012年底公司与各大航空、公路、铁路供应商及其流程供应商建立了长期的合作关系，并签订了协议，现已形成集航空、公路、铁路往返全国各地的整车零担运输业务，真正为您提供多渠道运输，仓储，配送的一条龙服务。本公司将以最优惠的价格，更完善周到的服务来赢得您的支持和信赖，使您稳坐家中货发全国。　　　　浩通物流在企业的运输领域中与第三方物流同步发展，以物流市场的发展为导向。经过几年的不懈奋斗，我们配有大型停车场，拥有1.5-30吨多种型号货车及平板车，5-80吨大型吊机、1.5-6吨叉车，办公场地 300 多平方米，物流基地 2000 多平方米，仓储面积 3000 多平方米的专业物流，内部拥有运营车辆100余台，货车带有自动升降板。挂靠车辆十余台，大大提高了提送货及运输的能力，保证您的货物能安全、快速、准时到达目的地，真正解决客户的后顾之忧，降低物流综合成本。　　在物流市场大浪淘沙，面临新的机遇和挑战之际，东莞市浩通物流有限公司根据我国国情，借鉴先进的科学管理理念，建立和不断完善了一套科学的运输安全控制系统。如各部门领导、工作人员，手机二十四小时开机，为客户提供国内货物实时追踪、查询服务。并按照ISO9001：2000质量管理体系要求操作及管理自我。　　部分客户：三星电子、武汉富士康、苏州华硕科技、上海广达集团、烟台富士康科技、北京联想电脑、重庆有线、福建冠捷科技、吴江光宝科技、昆山仁宝集团、　　南京夏普、松山湖华为、新能源、台达电子、伟易达……　　浩通物流愿携手与您共创美好明天！忠诚所托，全力以赴！，愿意做您生活中的朋友，事业中的伙伴！没有最好只求更好——竭诚欢迎公司或厂商实地考察、来电洽谈、指导、共同发展，共创未来。

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4，苏州工业园区保税物流中心

苏州工业园区保税物流中心简介苏州工业园区保税物流中心是经国家海关总署批准设立的全国首家“海关保税物流中心（B型）”试点。保税物流中心位于园区东部沪宁高速公路与园区互通附近，北邻312国道、沪宁铁路，南靠机场路，距上海虹桥、浦东机场分别为45、90分钟车程。苏州物流中心有限公司是园区保税物流中心的开发建设、项目经营和服务运营主体。根据《江苏省现代物流业发展规划》和《苏州市现代物流规划》，园区物流中心定位为“苏州与上海方向的重要国际物流转换枢纽”，其发展目标为：以科学发展观为指导，积极开展试点，高标准地建设园区保税物流中心；做大做强，努力建设专业化、规模化、国际化保税物流中心，力争把中心建设成为我国提高经济贸易国际化程度和开展国际信誉管理的示范窗口。园区保税物流中心具有以下六大功能：一是保税仓储，可保税存放各种贸易方式的进口商品和已申报出口商品。二是国际物流配送，货物可与境内外企业自由流转，也可与中心外特定区域间保税转移。三是简单加工和增值服务，可从事不改变货物化学性质和不超过海关规定增值率的简单加工。四是进出口贸易和转口贸易，可从事自营和代理进出口贸易和转口贸易。五是口岸功能，实现内陆地区保税物流中心与港口的联动，企业可直接在保税物流中心所在地主管海关报关，境内货物进入保税物流中心视同出口可以享受出口退税政策，并在进入物流中心环节退税。六是物流信息功能，操作实现数据化处理，提高通关速度。物流中心规划面积3平方公里，首期0.5平方公里已经完成建设，2004年8月18日通过了国家有关部委的验收并已正式运作。苏州工业园区保税物流中心运作一年来，在海关、检验检疫、财政、国税和外汇管理等各部门通力协作下，保税物流业务增势如潮，监管进出口货物值达51亿美元。从2004年10月12日至2005年10月12日，苏州工业园区保税物流中心进出口货运量17万吨，受理进出口报关单证34967票。目前，正式注册入驻该保税物流中心开展业务的物流企业已有近20家，其中有美国UPS、BAX、日本近铁和国内的大通、锦海捷亚等国内外知名的物流公司；全国18个省、直辖市的400多家生产企业选择通过苏州工业园区保税物流中心运作，该中心独特的功能和高效率的运作，满足了现代化跨国企业国际配送和国际采购的需要，极大地增强了企业在国际市场上的竞争能力。园区保税物流中心的物流，有着鲜明的苏州产业特色，中心物流的前三位分别为液晶显示面板、集成电路、电子元器件。尤其是液晶显示面板，该中心已发展成为全国最大的集散基地，仅去年10月12日到今年7月，液晶显示面板累计出口就达9.5亿美元。

5，注册一家汽车公司要多少钱

现在注册公司根据公司法规定：2人或2人以上有限公司注册资金最低要为3万（参看新公司法第2章第1节第26条）；1人有限公司注册资金最低为10万（参看新公司法第2章第3节第59条）；此规定基本适用绝大多数公司。根据我们的经验整个注册流程您需准备以下几个方面的事宜：1.使用附件传送、快递或其他方式提供您和投资人的身份证复印件，说明公司注册资金的额度及全体投资人的投资额度，准备好至少5个公司预先名称；2.您需选择就近银行进行注资手续；3.您需携带身份证前往工商所签字验证；4.所有证件办理完毕后您需选择就近银行办理基本账户和纳税账户；5.其他所有手续由相关部门完成。更多详细资料请点击进入我的百度空间参考。注册流程依次为：查名（确定公司名字）→验资（完成公司注册资金验资手续）→签字（客户前往工商所核实签字）→申请营业执照→申请组织机构代码证→申请税务登记证→办理基本帐户和纳税账户→办理税种登记→办理税种核定→办理印花税业务→办理纳税人认定→办理办税员认定→办理发票认购手续。具体流程解释：工商所流程：一、查名（需1周时间）所需资料由您提供：1.全体投资人的身份证复印件（投资人是公司的需要营业执照复印件）2.注册资金的额度及全体投资人的投资额度3.公司名称（最好提供5个以上）、公司大概经营范围。查名资料备齐后由相关部门受理，查名所需手续由相关部门完成，查名通过后会预先通知您并核发查名核准单一份、一套章（公司公章财务章法人章股东章）及银行询证函一份。二、验资（即办即完）您凭核发的查名核准单、银行询证函、一套章去您就近银行办理注册资金进账手续，办理完后从银行领取投资人缴款单和对账单，银行询证函则由银行直接快递会计事务所，随后由会计事务所办理验资报告。验资通过后核发验资报告2份。验资必须由您本人完成，委托其他机构办理将会承担相关责任，具体参见新公司法第十二章法律责任。三、签字（即办即完）您带好身份证前往工商所进行签字，工商所核实后通过。签字需要本人到场，经工商所人员确认为本人无误后签字生效，签字通过后即可以开始办理营业执照。四、办理营业执照（需2周时间）所需材料仅供您参考，所有资料由相关部门提供：1.公司董事长或执行董事签署的《公司设立登记申请书》；2.公司申请登记的委托书；3.股东会决议；4.董事会决议；5.监事会决议；6.章程；7.股东或者发起人的法人资格证明或自然人身份证明；8.董事、监事、经理、董事长或者董事的任职证明；9.董事、监事、经理的身份证复印件；10.验资报告；11.住所使用证明（租房协议、产权证）； 12.公司的经营范围中，属于法律法规规定必须报经审批的项目，需提交部门的批准文件。资料齐全后所有手续由相关部门完成，报工商局审批后核发营业执照正副本和电子营业执照，随后工商所流程完毕。以下为质监局流程办理组织机构代码证（需1周时间）本步骤手续和所需资料由相关部门提供并完成，前往质监局办理组织机构代码证，核发代码证正副本和代码卡后质监局流程结束以下为税务局流程：办理税务登记证（需2周时间）一、提供资料：所需资料仅供您参考，所有资料由相关部门提供。1.《企业法人营业执照》原件、复印件各一份；2.《组织机构统一代码证》原件、复印件各一份；3.《验资报告》原件、复印件各一份；4.企业章程或协议书或可行性研究报告或合同书原件、复印件各一份； 5.法定代表人、财务负责人和办税人员的《居民身份证》原件、复印件各一份； 6.经营地的房产权或使用权或租赁证明（加贴印花税）原件、复印件各一份。二、填写表格报送市局：所需步骤仅供您参考，所有手续相关部门操作。填妥税务登记表及其他附表，呈税务所所长签字通过后连同所需材料报送市税务局（均由相关部门办理），核审并审批后打印税务登记证并领取税务登记证，至此税务局流程结束。至此所有证件办理结束，您交纳办理费用后领取所有相关证件，然后前往您就近银行办理基本帐户和纳税账户（相关部门提供办理此业务的详细资料和步骤）后续手续流程：（后续流程共6项，均在税务所完成，所有手续所需材料由相关部门提供和完成）1. 办理税种登记：按您公司的情况，确定公司的性质（贸易型税率4%、生产型6％、服务型5％等），提供相关材料填妥相关表格后呈税务专员；2. 办理所得税核定：通常所得税为核定征收方式，提供相关资料后填妥相关表格后呈税务专员；3. 办理印花税业务：按您公司的规模，提供相关资料后填妥表格购买相关印花税票；4. 办理纳税人认定：按您公司的注册情况，提供相关资料后填妥表格后呈税务专员；5. 办理办税员认定：提供相关资料后填妥表格后呈税务专员，为您的公司人员办理办税员证件；6. 办理发票认购手续：根据您公司所需的发票种类，提供相关资料后填妥表格后呈税务专员申请发票。原创内容，转贴请注明出处。

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6，保税区物流的我国保税区物流运作模式的选择

根据保税区的临港条件、腹地经济的发展状况以及所在区域的贸易发展趋势等因素，保税区的物流运作模式选择有多种组合形式和发展策略。单一物流运作模式的发展策略：即以某一物流运作模式为主体的保税物流功能发展模式。多个物流运作模式组合发展策略：即以二种或三种物流运作模式为主导的物流功能发展策略。这也是国内多数保税区和中小规模的国际自由贸易区物流功能发展的主要方式。综合物流运作模式发展策略：即多种物流运作模式共同发展的物流功能发展策略。这是一些大型国际自由贸易区和保税区的发展方式。在国际上，如荷兰鹿特丹作为国际上最大的自由贸易区之一，其多样化的物流运作模式和完善的物流功能，是其作为欧洲物流中心的主要基础；上海的外高桥保税区近年来的发展也体现着综合性物流运作模式的发展思路，并已初步在国内外树立起了作为国际商品分拨中心、跨国采购中心、高新技术产品加工以及国际商品展示交易中心的良好运作氛围。

上海外高桥保税区物流园区的功能和配套政策介绍　　作者：金阙法律咨询文章来源：本站原创点击数：283 更新时间：2009-1-31　　2004年12月，上海外高桥保税区物流园区（以下简称“物流园区”）从试运行开始转为正式运作，物流园区的功能究竟为何？在海关、税务和外汇方面上有哪些配套便利政策？下文仅作一简单介绍。　　首先，物流园区与外高桥保税区不是割裂的，根据上海五局（出入境、财政、税务、工商、外汇）、三委（发改委、外经贸委、保税区管委会）和上海海关联合颁布的《关于推进上海外高桥保税区与外高桥港区联动发展的试点意见》，物流园区是外高桥保税区的组成部分，除了专门的针对性规定外，物流园区适用外高桥保税区的相关法律、法规和政策。　　物流园区的特殊性在于：　　一、基本功能　　外高桥保税区兼具自由贸易、出口加工、物流仓储及保税商品展示交易等多种经济功能，而物流园区则侧重于国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易四大功能，具体为：　　1、国际中转：对国际、国内货物进行分拆、集拼后，转运至境内外其他目的港。　　2、国际配送：对进口货物进行分拣、分配或进行简单的临港增值加工后向国内外配送。　　3、国际采购：对国内货物和进口货物进行综合处理和简单的临港增值加工后向国内外销售。　　4、国际转口贸易：进口货物在区内存储后即转手出口到其他目的国和地区。　　物流园区其实综合了传统的保税区保税仓库的功能和出口监管仓库的功能，是一种多元化的保税仓储监管体系。虽然中国的保税区制度已经实行了10多年，但是，由于现行政策法规的束缚，保税区功能在很多时候只起到了一个大的保税仓库作用，其物流中心的功能没有在真正意义上得到实现，物流园区就是基于此产生的一个政策试点。　　二、配套政策　　物流园区的功能需要政策的支持才能真正实现，为配合物流园区的顺利运作，海关、税务、外汇系统相继出台了配套政策：　　1、关务和税务政策　　按照现行有关规定，企业开展深加工结转业务，要等到最终成品离境后才能享受出口退税，而深加工结转无法退税是目前困扰国内加工贸易发展的最大问题，也因此人为缩短了国内加工贸易链条的延伸。在原来，即使是保税区也无法解决这一问题，，因为按规定，国内货物进入保税保税区在关务上视同出口，在海关监管上可以核销，但是在税务上无法做出口处理，必须等货物离境才能退税。而无法解决出口退税问题实质上也就是传统的保税区不能真正实现国际采购功能的症结所在。　　无奈之下，很多企业尤其是前端加工企业往往只能选择采取“迂回战术”，把货物临时“出口”，最近也要到香港，再 “进口”至下游企业，以此退税，有时即使两家企业仅几墙之隔也不得不如此。据统计，仅2003年，苏州工业园区涉及“香港一日游”的货值即达到1.3亿美元，涉及企业86家。而物流园区这样一个全新的保税物流载体，就可以取代类似“香港”的角色，根据国家税务总局《关于保税区与港区联动发展有关税收问题的通知》，企业货物进入物流园区即视同“出口”，可享受出口退税，这可以极大地降低企业的物流成本，提升运转效率，使“境外游”成为历史。　　2、外汇政策　　由于有了物流园区这个平台，很多境外的公司不在中国大陆设立企业，也可以通过物流园区进行国际采购，但一个新问题也因此出现，即，通过物流园区的货物会出现物流和金流不一致的情况：境外公司从国内采购货物进物流园区储存，国内卖家可以退税或者核销加工贸易手册；境外公司再将已经进入物流园区的货物销售给国内的其他买家。此时，货物的流转没有离开中国国境，但是，外汇却要由国内买家付到境外，按照以往的外汇政策，此点绝无操作可能，因为，中国实行严格的外汇核销制度，对外付汇必须以进口报关单核销，但是，物流园区突破了这一政策瓶颈，根据国家外汇管理局综合司《关于境内企业购买境外公司存放于上海外高桥保税区物流园区货物有关付汇核销问题的批复》，如果境内买家购买来自于物流园区的货物，只要提供合同、报关单等单证就可以向境外支付。　　配套政策的出台有力的推进了保税区向真正意义上自由贸易区的转型，理顺了加工贸易企业的保税物流结转，满足了高新技术行业对物流速度和品质的要求，也带动上海建成国际物流中心规划的落实，但是，物流中心的运作并非已经十全十美，诸如仓储成本高的硬件问题以及物流与金流不一致时，境外公司的纳税义务的确认和处理等仍是等待克服和解决的问题。