问题问的是出租车都印象不好，应该是对出租车师傅的印象不好吧。即使这样，但也只是投资失败了的才骂，投资赚了，感谢他都来不及，哪舍得骂，购物车都堆满了恨不得剁手了你不骂，总之，三马都是生意人，大马别说二马，没点手段能都上富豪榜，各行各业都有一小部分人不是那么让人满意，应该是正常的，好比你们去银行的窗口，政府的职能部门，每一次办事都顺心如意吗，每一次去餐馆酒店，卡拉OK，都没人敢保证次次都满意吧。
1、为什么一说出租车印象都不好呢？
问题问的是出租车都印象不好，应该是对出租车师傅的印象不好吧！我是出租车司机，我个人感觉百分之八九十的师傅还是好的。各行各业都有一小部分人不是那么让人满意，应该是正常的，好比你们去银行的窗口，政府的职能部门，每一次办事都顺心如意吗，每一次去餐馆酒店，卡拉OK,都没人敢保证次次都满意吧！坐个出租车只要不是遇到黑心的司机，大部分司机客人上车的第一反应就是安全快捷的把客送达目的地，绝对不会想到怎么样去绕客人的路！特别是拉到要迟到的乘客和病人，司机绝对跟客人一样着急，巴不得马上到达目的地，车的速度都会比正常情况下要快，去插队频繁变道，路上别的司机肯定会讨厌这辆出租车，速度快，频繁变道事故的风险肯定多些！还有交接班时间司机想拉过顺路的拣点油钱，当车停下了，客人又不顺路！司机何尝不想拉你但他真要去交班，你就不要认为他是拒载！彼此多些包容和理解，大家心情都会好！所以车除了那些黑心的司机和没人情味的乘客，司机和乘客间根本不存在客人说司机不好，司机说乘客的不好，
2、为什么那么多人骂滴滴打车？
我是天津司机，滴滴本月21日加价，起步7元，昨天一单只给我6.4，客服说系统判定无能为力。我的有责取消和投诉在减少，可是我的服务分和评星却在降低，客服说系统判定无能为力，我到达上车地点并确定，客人不在上车地点，又说不清在哪里上车，向客服报备了，客人取消订单，而后投诉我，封号一天，客服说系统判定无能为力。
客人超员，我到上车地点确定了，然后我取消订单，向客服报备了，客人投诉5人我拒载，封号一天，客服说系统判定无能为力，我到达接载乘客地点，客人说晚一会儿，我等了半小时，后来客人电话关机，联系客服，关闭订单，司机自认倒霉，客服说系统判定无能为力。总之滴滴的每一个新政策都会得到大家（司机和乘客）的一片骂声，拼车要求司机按照内置导航去接客人，可是导航不准，客人在小区墙内，定位在小区墙外。
是让客人跳墙出来，还是我拆墙进去，绕道进去接人，滴滴发信息给你，说你道路不熟，让你学习如何结单，下次罚你。不去接人，取消订单，司机经济受损失，还要担心客人投诉，让司机怎么办，客服说系统判定无能为力，滴滴的每一条新政策都是为了给司机和客人添麻烦、设障碍。所以它的老板每每都能得到大家的一片骂声，恭喜它如果福布斯评选哪家公司最挨骂？它是当之无愧的第一。
3、中国的三马，为何马云不被骂？
不是不骂，时候未到做人，怎能不被挨骂呢？西路军战史上，最痛恨宁马、青马、甘马，现在又仿三马的提法，不管是马化腾、马明哲，还是题主所说的马去，不挨骂是不可能的，试分而述之，1、马化腾。在当代三马中，马化腾是挨骂最多的，原因在于腾讯的游戏，最遭家长痛恨，所以不管小马哥如何低调，骂不了孩子时就得背锅，其实也不是真被骂，
2、马明哲。如果说资本是血淋淋的，三马中最该骂的是马明哲，但马明哲是被骂，不过得要分界别，要骂马明哲，得先有点资格，不说都要像他一样年薪六千多万吧，起码兜里有几个硬币还得丁当响的。即使这样，但也只是投资失败了的才骂，投资赚了，感谢他都来不及，哪舍得骂，而对于月收入不足一千元的六亿人来说，即使想骂也骂不着。
3、马云，马云不被骂吗？这个命题不知从何说起，往小了说，小时候，难道不被爸妈骂？成家了，难道不被张瑛骂？也许题主要说指的是不被大家骂。确实，作为教师出身的马云，其创业的过程也是个励志的典型，也许是三马中最知道讲情怀的，比他们更善于表达自己、包装自己、推销自己，但是，这不等于马云就不会被挨骂，比如，你在淘宝上买假东西了你不骂？购物车都堆满了恨不得剁手了你不骂？不是不骂，是个人的声音太微弱了，马爸爸耳根子根本不红不痒。
