汉文帝时期的刺史，只是一个临时的职位，没有固定的办公场所，担任刺史之人是丞相府的官员，这样无形之中又增加了丞相的权力，不利于皇权的集中。每个人的工作负责的业务不一样，所得到的工资肯定也参差不齐，本人2018年考的注册安全工程师，2019年考的江苏省的二建市政，目前已取证。
1、海员是干什么的？工资怎么样？
我是一名国际海员海员，现在就在船上，此刻船航行在加勒比海上，我现在工资四万九千多/月。而我在船上作为驾驶员一职，说白了就是开船的，船上有20个海员，都是驾驶员？不，每个人的职位以及职责是不一样的。船上没有吃闲饭的人，一个萝卜一个坑，多一个人都没有，每个人的职位所负责的东西就会差很多，船上分两个部门，细分是三个部门：甲板部：船长，大幅，二副，三副，水手长，一水手（3人），二水手，实习生。
机舱部：轮机长，大管轮，二管轮，三管轮，电机员，铜匠，加油，擦油，实习生，厨房部：厨师长，服务生。那么都干什么的？要详细讲解，估计得几万字，笼统的讲：甲板部，保证船舶的安全航行，保证船舶正常的保养，保养船壳，甲板的机器，以及船舶的货仓，各类卫生，机舱部，保证机舱的机器正常运转，特别是主机和辅机，当然别的机器运转也是缺一不可。
同时也保证机舱内部的正常维护和保养，所以干净的机舱不容易引发火情等事故，厨房部，保证船员的一日三餐，也要保证厨房的卫生。这就是海员所要干的活，做的工作，那么具体做到什么程度，我只能说做船员很辛苦，船员是万能的，遇到危险相依为命就是了，那船员工资怎么样？每个人的工作负责的业务不一样，所得到的工资肯定也参差不齐。
船员大概的工资是这样：（本船船员工资）船长60000左右，轮机长55000左右，大副，大管轮50000左右，电机员28000左右，二副，二管轮25000左右，三副，三管轮19000左右，水手长，铜匠，厨师长11000多，一水手，加油10000左右，二水，擦油，服务生8000左右，实习生3000左右，这就是船员的工资，每个人所干的活不一样，得到的工资都不一样，不知提着现在看完了，明白了？有个想法。
如果你问我，跑船舒服？工资还那么高，我很遗憾的告诉你跑船人多半是废了，我工作九年多了，家庭，孩子，人际什么都没有，即便有，也是聚少离多。船员辛苦，只有船员自己知道，外表的光鲜，背后的痛苦，没人会理解的，在陆地大部分的人，我不能说所有人，都一听说是海员啊，工资好高啊，真爽，世界各地跑，到处可以旅游，
给你个“呵呵”，你好好理解！当然也有人很喜欢跑船，可能是麻木了，甚至下去岸上已经适应不了了，所以借口告诉大家，他很喜欢跑船。如果你愿意用你一份稳定的5000工资和我换当下四万九千多的工资，我一万个愿意，分分钟都愿意和你换，你愿意换？你来过，那都是缘分，不想在茫茫大海上只是和你擦肩而过，更希望我们能够再次相遇，我是@海员，感谢你的关注！，
2、汉武帝时期发明了新的官职——刺史，这个刺史是干什么的？
刺史一职，说是由汉武帝发明，也不无不妥。只是这个发明，颇有点旧瓶装新酒之意，在原来的基础上稍微加以变动再更换一个新的标签，自秦始皇一统六国，第一次在神州大地建立起了一个大一统的封建王朝。面对广袤的国土，秦始皇将天下分为三十六郡，直接从中央派人进行管理，每郡的最高长官为郡守，郡守作为一郡之首，手中权利颇大。
虽然说郡守都是朝廷直接委任的，但是秦始皇对此还是不放心，又另外从中央派人去监督郡守，这些监督者被称之为监察御史，汉在秦制的基础上，郡县与封国并行，依旧采用御史监督郡守。但是这问题就来了，监察御史们作为监督者，品级未必有很高，但是手中的权力却不小，可能一句话就决定了郡守们的生死去留，因此，郡守们对御史自然是百般示好，极力讨好。
在这种状况下，很容易滋生腐败问题，御史与地方长官同流合污的事情时有发生，到了汉文帝时期，决心扭转监察御史不作为的这种情况。因此，汉文帝在监察御史之外，又重新从丞相府派出官员巡回各地，专门负责监督地方长官和监察御史，是为刺史，文帝十三年，以御史不奉法，下失其职，乃遣丞相史出刺，并督监察御史”，“丞相初置吏员十五人，皆六百石，分为东西曹。
