未来西武高铁路网开通，更加助推了旅游业的兴旺发展。以上其实只是广义上的、最终目标的经济圈概念，当前围绕环渤海地区的经济，发展策略更多还是各地区各自发展的，比如京津、胶东半岛、辽东半岛等，当前各个省份围绕各自的经济圈都有不同的规划策略，未来这几个区域经济圈都发展成熟以后，才有可能环渤海湾连为一体，环渤海湾形成经济互补，相互协助发展。
1、长春未来的发展怎么样？
从整个城市的角度来说，近年来中央给长春地方批了很多大项目，这就意味着给长春投入巨额的资金，比如长春的轨道交通，目前已经有1.2.3.4.8号共5条线路在运营，与此同时，还有部分线路的延长线正在紧张的施工中，5.6.7号三条线路已经规划完毕，并进入筹备施工的状态，地铁和轻轨是城市的名片，是成为国际化城市的必备设施，单从对轨道交通的投入程度上，我们应该对党中央大力扶持长春的建设，充满信心。
目前正在建的吉林大路快速路也拉近了龙嘉机场与城区的距离，这条快速路很显然，除了方便市民通行，也是为了给来长春投资发展的政商人事一个好的第一印象，长春是长满欧铁路的始发站，，并且建有兴隆综合保税区，对长春这样一个内陆城市开展国际贸易，有些意义非凡的积极影响。虽然有这么多中央的好政策，但具体事还是事在人为，长春的一些支柱行业能不能做大做强，不辜负国家的心切期望，这个就看企业自身了，这几家大企业也关乎这整个长春市的发展和命运，
2、惠州未来10年如何发展？
惠州的房子，未来升值空间，价值可期，原因如下：1，粤港澳大湾区下带动的红利发展。虽说粤港澳大湾区有11个城市，但是惠州是比较有发展潜力的，原因是惠州离深圳，东莞近，特别是大亚湾离深圳就是十多分钟的路程。两地的房价巨大价差形成价格洼地，2，目前惠州GDP增速快体量也增大，已经是二线城市了，虽然这个二线有点不稳，但好歹是迈入了二线城市的门槛了。
以后经济发展还会带动房产发展，3，目前开发商在惠州的拿地价格也比较高，2018下半年至今，房地产开发商拿地的楼面价都在6000元/㎡以上了，而这几年随着材料，人工等成本的上升，建安成本至少也得3000元/㎡了。随着大开发商不断拿地，之前便宜地块开发完成之后，未来5年，惠州的房价均价会在1万5以上，而目前惠州的房价1万出头，仍有上涨空间，
3、渤海经济圈未来发展如何？
渤海经济圈当前在知名度以及经济总量上远没有长三角珠三角那么知名，并且渤海经济圈也区别于我国传统的经济圈，我国现有经济圈基本上都是以三角洲为载体，当中有一到两个大型城市做引领，带动周边城市共同发展，但是渤海经济圈围绕我国渤海内湾，城市呈环形分布，如果未来能够发展好，将是世界第一大大湾区。当前围绕着渤海经济圈规划有环渤海高铁，环渤海高铁基本能把沿岸城市有效连接起来，也将是我国第一条环海高铁，未来如果辽东半岛和山东半岛建设有通道，那么环渤海高铁便可以形成一个闭环，处在这一闭环内的城市沟通往来更加方便，要腹地有腹地，要港口有港口，要资源有资源，这才是真正的大湾区，世界上能媲美渤海湾的湾区真不多，
当然，当前渤海湾还处在规划当中，我们更多的仅仅是展望，毕竟渤海湾所涉及的省份太多，涉及的范围也非常广阔，世界上当前还没有任何一个经济圈能有如此大的规模，所以渤海湾的发展也不是一朝一夕的，最起码在近十年二十年肯定是不可能发展的如珠三角那么成熟吗，很长一段时间里肯定还是只会存在于规划上。以上其实只是广义上的、最终目标的经济圈概念，当前围绕环渤海地区的经济，发展策略更多还是各地区各自发展的，比如京津、胶东半岛、辽东半岛等，当前各个省份围绕各自的经济圈都有不同的规划策略，未来这几个区域经济圈都发展成熟以后，才有可能环渤海湾连为一体，环渤海湾形成经济互补，相互协助发展，
4、湖北十堰未来发展潜力如何怎么样？
