但在中低端市场，欧洲车与美国车差距并不明显，所以早期欧洲车在美国就不出众。大众在美国销售不好的原因主要是质量问题，证据如下，中国市场与美国市场还是有很大差异的，大众国内销量第一，在美国就逊色很多；豪华品牌奥迪国内销量冠军，美国一样进不了前五；英菲尼迪、讴歌等国内销量平平，美国却很受欢迎。
1、大众车在美国为什么不好买？
大众在美国销售不好的原因主要是质量问题，证据如下:1）在美国汽车质量体现在二手车价格上，因为二手车最怕质量问题，而汽车修理不但浪费时间更浪费金钱(美国人工高)。在美国二手车市场上，丰田本田折旧永远最低，2）在美国新车市场，同样配置的车，丰田本田基本都比大众同类型要贵，原因还是在于使用成本、在于二手车残值~～归根结底在于汽车质量。
2、为什么大众在美国销量没进前十，在中国却是霸主呢？
中国市场与美国市场还是有很大差异的，大众国内销量第一，在美国就逊色很多；豪华品牌奥迪国内销量冠军，美国一样进不了前五；英菲尼迪、讴歌等国内销量平平，美国却很受欢迎，不同的汽车在国内与美国出现较大的差距，与品牌认可度还是有很大关系的。大众汽车是国内最受欢迎的品牌，作为最早进入国内市场的汽车品牌，具有先入为主的优势，并且大众非常重视国内市场，能够清楚的知道国人喜欢什么汽车，并且努力性格国人用车需求和审美，
大众在国内的成功，有历史和时间的优势，当然与大众的努力密不可分。大众汽车在美国的表现还是会逊色一些，上次排放造假的问题，让大众吃了巨额罚单，让美国消费者对大众汽车的好感降低了不少，这也波及到了奥迪，奥迪在美国同样不是很受欢迎，相比奔驰和宝马还是会逊色一些，并且也不如雷克萨斯和讴歌等，日系车能够在美国混的如鱼得水，与历史也有关系。
日系车在美国受欢迎，是从石油危机开始的，因为便宜和省油，被美国消费者认可，并且雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌等是在美国成立的品牌，能够很好的迎合美国消费者的用车需求，日系车豪华车在美国的成功，与大众在国内的成功原因大致一样。因为大众汽车进入国内市场的时间长，具有先入为主的优势，并且大众重视国内市场，用心经营，才有了今天的成绩，
3、大众车在北美市场销量很差，但国内却很热销，这是为什么？
关于大众汽车，也是褒贬不一，有人说大众这个品牌比较的高级，往往用销量来证明自己的观点。但是也有人会反驳，既然大众那么好，为什么在北美地区却苟延残喘呢？大众汽车可以说是国人最喜欢的一个品牌之一，大众汽车全球销量1000万台之中，有300多万台是在中国市场销售的，也就是说单纯的一个中国市场，为大众的全球销量贡献30%，足以看出国人对大众汽车偏爱有加，
然而北美地区大众汽车的销量非常惨淡，去年也只有不到40万台的销量，与国内市场相比可以说是小巫见大巫。来分析一下为什么，大众汽车在中国市场和北美市场会有截然不同的销售成果，首先说大众汽车是最早进入中国市场的一个汽车品牌，具有先入为主的优势，国人认识汽车也是从捷达和桑塔纳开始的。直到现在依然有无数的人在购车的时候会直接选择大众汽车，一方面是大众汽车的知名度非常高，另一个方面是，大众汽车已经进入了一个良性循环的状态，消费者在购车的时候往往以销量作为参考，而大众汽车的销量又非常的出色，很容易让人觉得大众汽车会非常的不错，因此大众汽车也是卖得越好，买的越多，
除此之外，大众汽车在底盘的扎实程度以及行车品质的营造方面也是有一定优势的。在北美地区，大众销量确实是非常的一般，与日系主流品牌相比也是存在很大差距的，一方面是美国的汽车消费理念已经非常成熟，跟风购车的问题也比较少。再一个原因就是没戏，车可以选择的品牌也是非常多，相对于美国的消费者来说，也是更愿意选择自主品牌的汽车，
在北美地区除了自主品牌汽车非常受欢迎之外，日系车也是非常的受欢迎。日系车在北美受欢迎，是从石油危机开始的，因为省油省心，从那时候便站稳了脚跟，大众汽车在北美地区，也是出现了很多的问题，包括排放造假等等，让北美地区的消费者失去好感，其实在国内大众汽车也出现过很多的问题，包括烧机油，包括简配，包括断轴的速腾，包括饱受诟病的双离合变速箱等等，但是这些都没能够影响到大家对大众汽车的热度，其实这已经从很大程度上反应出国人对汽车不够成熟的消费理念。
