微利润或者潜亏隧道工程一般都降低造价的费率。隧道施工工程的利润率不高，由于隧道工程的特殊性，隧道初期支护设计，设计者一般都会尽量偏安全些，也就是说一般的隧道工程的毛利率在10%～15%，而净利率只有5%～6%，很荣幸回答你的问题，我干了17年工程施工，只参与过一条隧道的施工，但自认为对工程行业还是懂些的，我的观点是如果你依然继续选择干工程施工，那就继续选择隧道工程，如果不继续干工程，那就另当别论。
1、隧道工程的净利润率大概多少？
我们就以上海隧道股份为例：2019年前三季度的营业收入277亿，实现毛利润31.9亿，毛利率11.7%，而净利率仅5.07%。净资产收益率6.75%（前三季度），同样，在2018年全年的营业收入373亿，实现毛利46.1亿，毛利率12.58%。而净利率仅5.37%，净资产收益率10%，也就是说一般的隧道工程的毛利率在10%～15%，而净利率只有5%～6%。
但是，由于融资成本较低，在资本金收益率上可以达到10%左右，其实，隧道施工工程的利润率不高。一些大型的隧道企业也要与时俱进，不能只守着薄薄的施工利润满足现状，而是要增加更多的增值服务，实现企业利润和收入的快速增长目标，在纵向领域要兼并设计企业、隧道技术研发企业、后期服务运行工程的管理企业等各种相关领域的拓展。
还有，不仅发展施工核心产业，在横向上还要发展PPP、EPC、BOT、BOOT、BOO、EPC等各种承包和经营方式来获得更高的利润，隧道工程在施工和技术领域在全球范围内都是具有较强的实力，但是其中获得的利润率目前还是太低，要加大产业链的横向和纵向深度，增加行业的利润水平。从成本竞争过程到技术和能力竞争中来，
2、纯隧道工程，净利润率能达到多少？
结论：微利润或者潜亏隧道工程一般都降低造价的费率。也就是降低造价的费率进行招投标,“不可竞争费”费率除外，降造方法是定额直接费计取管理费、利润后合计数减去定额中甲供材料价做为降造基数。降本=（直接费 管理费 利润-甲供材）×5%，计取材调、规费、税金后扣减甲供材，按照国家规定的标准利润只有7％，如果管理和生产进度不善，最后只能说是不亏不盈。
3、我是做隧道工程的，有做工程的朋友没有，来谈谈你们对以后工程行业的看法？是否还要继续坚持下去，还是转行？
很荣幸回答你的问题，我干了17年工程施工，只参与过一条隧道的施工，但自认为对工程行业还是懂些的，我的观点是如果你依然继续选择干工程施工，那就继续选择隧道工程，如果不继续干工程，那就另当别论，详述如下：一、金洞银路铜堡坎烂桥梁“金洞银路铜堡坎烂桥梁”这句话在工程施工行业依然适合，只要干过工程的人都懂的，隧道工程竣工后除了二衬和路面面层外其他都是隐秘工程，更重要的是按设计规范要求的地质勘探频率得出的勘探结果是难于与实际地质完全相符的。
由于隧道工程的特殊性，隧道初期支护设计，设计者一般都会尽量偏安全些，另外，从“金洞银路铜堡坎烂桥梁”这句话也能看得出来，隐秘工程越多的活越值得干，反之亦然，隐秘工程越少的活越不值得干。十八后工程施工固然是越来越规范，但是那些潜规则可是一点也没有减少的，也依然是没有被打破的，真的要打破了那可能就是另外一种情况，
二、工程依然是赚快钱仅次于金融的行业为什么无论是农民工还是大学毕业生都愿意选择干工程施工？一是因为这行业工资高，来钱快；二是没有多大技术含量，谁都能干；三是工程水分大，变更多，没有哪个工程项目没有变更最后能赚到很多钱的？搞不好还要亏损呢。要不为什么搞高科技的人不是像干工程的人那么呢？三、工程行业的弊端（一）有家似无家没结婚前干工程施工倒无妨，但是结婚后就面临很多问题，
当年我干工程施工的时候最害怕就是有人问我“你家在哪？”的问题，我只能无奈的回答：你问我哪个家？我有四个家。一个是父母的家，在老家；一个是自己的家，工地在哪哪就是家；一个是媳妇的家，也是工地在哪哪就是家；一个是孩子的家，她姥姥姥爷那就是她的家，干工程施工人员的子女就是留守儿童，长大后很多都面临这样或那样的问题。
