二、日本1.日本交通运输体系完善日本也是发达国家，绝大部分人都有经济能力购买汽车。我们都知道，日本是一个交通设施建设极其完善、齐全的国家，在日本，选择公共交通工具出行更加快捷，便利，且费用并不高，日本地少人多，交通拥堵日本是一个岛国国家，国土面积仅有37.8万平方公里，比我国云南省面积还要小，可以说真是个弹丸之国，但是就是这么小的国家，人口总数高达1.27亿人（2018年数据），其人口密度达347.8人/平方公里。
1、电动车如此方便，为什么在日本见不到？
不知道你指的是电动汽车还是电动自行车？如果是电动汽车的话，那么日本的普及率确实很低，尤其是和西方其他发达国家相比。数据显示到目前为止，日本的电动汽车的普及率也仅有1%，很多日本政府斥巨资投资的充电桩都已经被废弃了，不过油电混的汽车还是很多的，有些人说，因为电动汽车的发展动了传统汽车生产商的奶酪，所以他们才会拼命阻止。
具体原因到底是什么不得而知，不过日本电动汽车占有率低是不争的事实，如果题主指的是电动自行车，也是有的，就是助力车嘛，我在东京的街头就见过不少。大都是妈妈们接送孩子，或者主妇平常去买菜之类的时候使用，前面一个儿童座椅，后面一个儿童座椅，省力方便而且不需寻找停车位，很受家庭主妇们的欢迎啊。除了主妇，还有不少老年人选择骑电动助力车，
2、为什么感觉美国和日本很少有人骑电瓶车呢？
这个问题问得蛮有趣的，要说原因，个人认为主要与国情、经济发展水平、人口密度、交通设施建设等有关。一、美国1.生活经济水平高相当于电瓶车而言，能够遮风挡雨的汽车其功能性更好，更齐全，所以，如果经济条件允许，很多人还是愿意买汽车，而非电瓶车，美国为世界头号资本主义国家，也是超级大国，其经济实力自然不用说。
所以，对其本土的大多数人来说，买汽车是一件很普通平常的事情，不存在过多经济负担，2.美国地广人稀，出行基本靠车美国人口约3.30亿（2019年1月数据），国土面积937万平方公里，人口密度35.6人/平方公里。总体来看，土地多，人口少，在这样的情况下，除了生活在城市的人们出行比较方便，其他生活在乡镇地区的人们，要出门买个东西，可能得驱车到十几公里甚至更远的地方，如果身边没有辆车，那真是寸步难行，
而电瓶车性能肯定没有汽车好，所以大家肯定是首选汽车。加之美国并不是一个非常安全的国家，在日常生活中，随时可以遇到持枪抢劫的不善者，所以开汽车出门的安全性总比开电瓶车的安全性要高，二、日本1.日本交通运输体系完善日本也是发达国家，绝大部分人都有经济能力购买汽车。但是，相对于美国而言，日本人更偏爱于乘坐公共交通工具，比如地铁，
我们都知道，日本是一个交通设施建设极其完善、齐全的国家，在日本，选择公共交通工具出行更加快捷，便利，且费用并不高。2.日本地少人多，交通拥堵日本是一个岛国国家，国土面积仅有37.8万平方公里，比我国云南省面积还要小，可以说真是个弹丸之国，但是就是这么小的国家，人口总数高达1.27亿人（2018年数据），其人口密度达347.8人/平方公里，
在如此人挤人，肩并肩的地方开车，那是多么困难的一件事。所以对很多人来说，还是宁愿选择公共交通的工具出行，当然，和美国相比，日本的电瓶车数量还是比较多的，毕竟电瓶车小巧灵活，能够在较小的空间范围内穿行，另外，不少发达国家对电瓶车的使用有管辖限制等要求，毕竟电瓶车还是存在诸多安全隐患的，所以，在美国和日本这样的国家，用电瓶车出行的人比较少。
