南京港龙潭集装箱码头有限公司,南京龙潭集装箱码头有限公司网址查询

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A:根据国家质检总局公布的信息，目前，进口肉类指定口岸名单包括:外高桥口岸(外高桥查验点和保税区查验点)、洋山口岸、国际机场口岸(查验中心和活组织切片二查验点)、广州白云国际机场口岸、广州港南沙口岸(南沙新港)、番禺莲花山口岸、佛山石兰口岸、佛山新港、南海九江口岸和广州港集团黄埔分公司老口岸。-3/港口，广州集装箱码头有限公司，山特海通集装箱码头有限公司。-3/港、湛江港中海-2 码头港、虎门港(东莞(国际)集装箱码头)、中山港货运港、顺德北滘港、花都港。天津港振华检查站、天津港蔷蔷检查站、大窑湾港、鲅鱼圈港、南京港龙潭集装箱检查站、连云港港、镇江港、二连浩特港、京唐港、秦皇岛港、北海港。

位于中国沿海和长江两条经济发展带的交汇处，位于江宁区西南部，距南京市中心30公里。滨江开发区东临江宁区政府驻地东山街道，西临长江，南临国家钢铁大市马鞍山，北靠宝钢集团上海梅山钢铁有限公司有限公司，具有良好的重工业辐射优势。水陆空交通极为便利。港口:长江常年通航，是江苏段一级航道；亚洲最大的内河港口南京港距滨江开发区45公里，拥有万吨级以上泊位16个，千吨级以上泊位51个，年货物吞吐量7000多万吨，常年可停靠2.5万吨级远洋船舶。开通了直达多个国家的定期班轮，年吞吐量超过40万标箱。

滨江开发区依托5公里深水岸线资源，规划建设12个泊位的大型港口。一期四个泊位将全面开工，其中两个泊位单起重量达千吨，为长江南岸最大，将于二00七年底正式开通运营。公路:进出南京的重要高等级公路8条，可通往全国各地；开通了南京至香港、南京至连云港(亚欧大陆桥东端城市)的直达公路集装箱货运服务。

南京港是长江下游水陆联运、江海中转的枢纽港，处于铁路、公路、管道、航空、水运的交汇处。南京港位于江苏省南京市，距离吴淞口400多公里，航道水深，港区广，自然条件好。南京港早在三国时期，这里就成为军港和商港。自元明以来，这里一直是南粮北运的航运港口之一，也是明代航海家郑和下西洋的基地港口。中华人民共和国成立后，对南京港进行了大规模的改建和扩建。

从那时起，一个新的港口区已经建成。港区长98公里，港口沿河岸排列。港口公司7家，泊位50余个码头，其中万吨级深水泊位13个，万吨级以上锚地泊位6个。河道最宽处2.5公里，最窄处1.5公里，主航道水深5 ~ 30米。南京长江大桥下，主航道水深10余米，万吨级船舶可常年航行。南京港进出口货物主要有煤炭、石油、矿石、钢材、杂货和集装箱。

南京龙潭香港保税物流中心是南京海关在南京港 龙潭段下金陵海关设立的工作机构。南京龙潭港口保税物流中心(B型)位于长江南京段的最下游，紧邻最大的长江集装箱港口龙潭港口。该中心占地0.86平方公里，具有“境内通关”优势，是南京市级别最高、规模最大、功能最全的海关特殊监管区域。该中心将发展国际采购、国际配送、国际分拨、商品展示、简单加工等保税业务，成为物流设施完善、政策功能创新、信息管理先进的现代海关管理“示范区”，成为体现南京长江流域航运物流中心发展和综合竞争力最具活力的“核心区”。

龙潭港口位于南京市栖霞区长江岸边龙潭街，是南京港的重要组成部分。龙潭香港拥有长江流域最大的集装箱港口面积。它是长江流域最大、最现代化的专用港区。是南京唯一的国际集装箱进出口渠道，全国。1“十二五”期间，随着长江12.5m深水航道二期工程的建设，-1/港区5万吨级海船可常年通航，10万吨级海船可乘潮进港，为-1/港区打造枢纽经济国际物流平台和临港产业基地打下坚实基础。

简介:公司成立于1958年。50年来，公司积累了丰富的施工经验和雄厚的技术力量。现有各类专业技术人员180人，其中高中级职称近100人，建筑机械设备100台套，年施工产值2亿多元。公司承担了30多项工程/123，456，789-3/(其中5000吨以上5项)和多项综合水运工程。目前在建的主要项目有南京港股有限公司608609码头无锡(江阴)港沈霞港区泊位工程码头工程道路堆场工程和无锡(江阴)港申请。扬州港5号泊位后方堆场工程电气安装预埋管件采购及施工南京港 龙潭天辰码头有限公司码头前两条线路地基处理。

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码头海岸线总长700米，江面宽、深、近岸，水条件好，前沿水深常年保持在14.5米以上，水势稳定，5万吨级船舶可常年航行。陆域深达1000米，为港口仓储提供了便利条件，2.方便快捷的区位优势明州码头位于南京经济技术开发区，距南京市区30公里，距镇江28公里。南部有312国道、沪宁高速公路和铁路货运站，六车道的疏港公路将港区与南京、镇江连接起来，疏港公路将继续向东延伸，形成沪宁沿江快速通道。