00千伏交流特高压输电线路输送电能的能力（技术上叫输送容量）是500千伏超高压输电线路的5倍。有人说特高压技术不安全，其实是杞人忧天，特高压也可以称为做远程电力输送高速公路，电力公司是下发需求的，设计院是产品设计部门，电力建设单位是生产一线单位。
1、特高压输电是什么？
特高压（UHV：ultra-highvoltage）技术是指交流1000千伏及以上和直流±800千伏以上电压等级的输电工程及相关技术，其包括两个内涵，一是交流特高压，二是直流特高压。目前根据我国电网的情况，高压、超高压、特高压的划分是：高压电网指110kV和220kV电网；超高压电网指的是330kV，500kV和750kV电网；而特高压输电是指1000kV交流电压和±800kV直流电压输电工程和技术，
高压输电是通过发电厂用变压器将发电机输出的电压升压后传输的一种方式。在相同输电功率的情况下，电压越高电流就越小，这样高压输电就能减少输电时的电流从而降低因电流产生的热损耗和远距离输电的材料成本，根据这个原理衍生而来的特高压电网则是以1000kV输电网为骨干网架，利用超高压输电网和高压输电网以及特高压直流输电、高压直流输电和配电网构成的分层、分区、结构清晰的现代化大电网。
世界上对特高压研究比较深入的目前有6个国家，即美国、苏联、日本、意大利、加拿大及中国，1981年前苏联1150kV交流特高压线路电网开始动工建设；1988年秋日本动工建设1000kV特高压线路。2006年8月9日，国家发展改革委员会正式核准了晋东南经南阳至荆门特高压交流输电试验示范工程，2009年1月，这条1000千伏交流输变电工程正式投入运行。
特高压输送容量大、送电距离长、线路损耗低、占用土地少，1000千伏交流特高压输电线路输送电能的能力（技术上叫输送容量）是500千伏超高压输电线路的5倍。500千伏超高压输电线路的经济输送距离一般为600～800千米，而1000千伏特高压输电线路因为电压提高了，线路损耗减少了，它的经济输送距离能达到1000～1500千米甚至更长，
2、在中国特高压的发展可谓遍地开花，特高压对国家长远发展有利还是有弊？
特高压对中国肯定有利的，至于说弊端嘛，基本上可以不用考虑。中国是典型的能源资源开发生产和消费逆向分布的国家，通俗地说，就是西南、西北、东北、华北（局部）有大量的一次能源（煤炭、石油、天然气、水能）和清洁能源资源（风能、光能），但是消费却在华东、华中、华南、华北（局部），所有有大量的能源资源，比如煤炭要从西到东运输到这些地区。
无论是火车运输或汽车运输，运力都不堪重负，总不能火车上都装着煤炭吧，汽车上都装煤炭吧，再说了，火车运输、汽车运输，还是高级能源（电力、汽油）运输低级能源（煤炭），得不偿失。因此，实际可行的一种方案是就地开发，转换成电力，输送到需要用的地方，比如华东、华中、华南、华北（局部），这样，当地建设电厂、电站，既带动了当地的就业，也增加了税收和GDP，还缓解了东中部地区的压力。
这样远距离、大规模的输送电力，就离不开特高压输电技术，这种技术是适合中国国情、拥有自主知识产权的，比高铁技术的国产化率还要高。有人说特高压技术不安全，其实是杞人忧天，100多年前，爱迪生和特斯拉就争论过这个问题，结果大家也知道了。比较搞笑的是，爱迪生为了证明交流电的恐怖，还当众电死了一头大象，有意思吗？特高压（交流1000千伏及以上，直流是正负800千伏及以上）实际上只是输电电压等级正常发展的一种结果，没有啥特殊的，
3、最新公布的新七大基建中，有一个特高压，请问特高压中，电网，电建，与电力设计院是如何分工的？
特高压也可以称为做远程电力输送高速公路。这其实是有相同的含义的，通过高速公路的概念你或许能够更快速的理解电力的运输，一、能源的开端——电站电能的都是通过发电站产生的，这是大家的都知道的常识，电站一般会在自然资源比价丰富的区域，1、水电分布：站重要分布在国内第三，和第二阶梯附近，例如知名的云南的澜沧江，四川段的长江，湖北段的长江及长江支流。
