难道存在了这么多年的“神车”,竟然是合资车。SGMW是一个合资企业,我们的“神车”五菱到底是不是合资车呢,当然是有的,布加迪作为一个法国的限量超级跑车品牌,现在已经被德国大众集团收购,所以它也是大众旗下性能最强,技术含量最高的一款在全球范围内都十分有名气的车,但是再强再好的车也总有竞争对手首先就是柯尼塞格,这是一个瑞典限量版超级跑车品牌,它旗下的每一款车都是独一无二的,也都是为客户专业订制打造的,每款车都是极致轻量化,特别是one1不论是价格还是性能已经超过了布加迪凯龙,也是好多国内有钱有地位玩车人的代表车型接下来就是帕加尼,作为一个意大利超级跑车制造商,帕加尼的所有车型都是和风有关系的,风神,风之子等限量版车型,不论是性能还是外观设计都是十分的好看,一切的设计都是为了速度操控,虽然它的发动机是AMG给它提供的,但是神车依旧是神车,并且在我们国内是更加的稀有接下来就是兰博基尼毒药,这款车虽然价格已经达到神车级别,但是它在车迷心中的地位以及在全世界范围内的影响力并不是特别的强烈最后就是三神了,拉法拉利,P1,918这三款,这三款车已经不在是supercar,而是hycepercar,它们的技术含量是更加的高,特别是918,但是就价格而论。
1、有什么像布加迪一样的神车吗?
当然是有的,布加迪作为一个法国的限量超级跑车品牌,现在已经被德国大众集团收购,所以它也是大众旗下性能最强,技术含量最高的一款在全球范围内都十分有名气的车,但是再强再好的车也总有竞争对手首先就是柯尼塞格,这是一个瑞典限量版超级跑车品牌,它旗下的每一款车都是独一无二的,也都是为客户专业订制打造的,每款车都是极致轻量化,特别是one1不论是价格还是性能已经超过了布加迪凯龙,也是好多国内有钱有地位玩车人的代表车型接下来就是帕加尼,作为一个意大利超级跑车制造商,帕加尼的所有车型都是和风有关系的,风神,风之子等限量版车型,不论是性能还是外观设计都是十分的好看,一切的设计都是为了速度操控,虽然它的发动机是AMG给它提供的,但是神车依旧是神车,并且在我们国内是更加的稀有接下来就是兰博基尼毒药,这款车虽然价格已经达到神车级别,但是它在车迷心中的地位以及在全世界范围内的影响力并不是特别的强烈最后就是三神了,拉法拉利,P1,918这三款,这三款车已经不在是supercar,而是hycepercar,它们的技术含量是更加的高,特别是918,但是就价格而论。