房地产是否严重增加了中民贫富-1/？中国的贫富 差距还是很大的，中国大部分人都是农民。比如，有学者认为，如果考虑到购买力的参数，中国目前的贫富-1/就没有那么严重，中国目前的贫富-1/被夸大了，贫富 差距的程度影响着社会发展和经济建设的进程，贫富 差距一方面是保证社会进步的动力，另一方面，贫富。
1、什么是基尼系数?我国的情况如何?
基尼系数是什么意思？0:40:30 20世纪初，意大利经济学家基尼根据洛伦茨曲线(如下图)找出了判断分配平等程度的指标。设实际收入分配曲线与绝对收入分配曲线之间的面积为A，实际收入分配曲线右下方的面积为b .而不平等的程度用A除以a B的商来表示，这个值称为基尼系数或洛伦兹系数。如果a为零，基尼系数为零，说明收入分配完全平等；如果b为零，系数为1，收入分配绝对不平等。
收入分配越趋于平等，洛伦茨曲线的曲率越小，基尼系数越小。反之，收入分配越趋于不平等，洛伦茨曲线的曲率就越大，基尼系数就越大。如果个人所得税能够使收入均等化，那么基尼系数就会变小。联合国相关组织规定，如果低于0.2，说明收入绝对一般；0.20.3表示平均值；0.30.4表示相对合理；0.40.5表示收益差距比较大；0.6以上表示收入差距差距。
2、专家:中国人不穷,谁家没有50万!你怎么看?
这种说法不正确。中国的贫富 差距比较大，对于一些中产家庭来说确实不是个东西，但是对于一些普通人来说不现实。毛主席说，没有调查就没有发言权。有专家调查过吗？是投机吗？这完全是胡说八道。现在很多人回家没有那么多积蓄，很多人负债累累。精彩的专家精彩的言论让人目瞪口呆！“国内家庭平均总资产300万很正常。谁没有50万？
3、日本人收入是中国的6倍,为何街上没有一辆豪车?
我们都知道日本是一个汽车工业非常发达的国家。作为世界上最大的汽车制造国，当然日系车的价格肯定比其他国家便宜，但是日本乘坐公共交通的人远远多于买车的人。你这个问题一开始有点偏激。作为一个国家，日本有很多城市，每个城市都有数不清的道路。每天都有成千上万的汽车经过。怎么能说没有豪车呢？所以我猜你想问的是“为什么日本的豪车比例和其他发达或发展中国家相比很低？
低调可以让你有安全感，从而更好的在社会上生存。日本人大多不喜欢与众不同、浮夸的人，这种人很难融入集体。在日本，一旦被排除在集体之外，基本上很难在社会上生存。我们也可以发现日本人喜欢穿正装，或者说没办法。大家穿正装看起来都一样，颜色有黑灰紫蓝，看起来不会和其他人不一样。
4、中国月薪过万的人多不多?不多，但是国内平均工资比较高，贫富 差距还是很大的。一个城市普通工人还是很多的，工资也就几千元。月入过万的只有少数人。是的，我所在的城市是贵阳，这里很多人的收入都超过了月薪，不包括我。北上广等一线城市就更不用说了，估计几万都很正常。相当多。北京上海广州深圳平均工资都是几万，但是这几万不容易，只有通过努力。
我觉得国内月收入过万的人不多。大部分人还是3000元左右的收入。在一些大城市，月薪过万的人可能更多，但这些人还是少数。中国的贫富 差距还是很大的，中国大部分人都是农民。农民比例大，意味着工资水平低。之前看过一个全国数据，说中国平均工资5000元左右。这是因为工资高的人和工资低的人平分秋色。
5、中国网民月收入五千以上不足三成,那为什么感觉在中国月薪过万很普遍了...其实这种情况是受网络传播的影响。很多月薪较高的网友喜欢在网上分享自己的一些经历，而月薪较低的网友很少在网上说自己的月薪。这是因为中国的贫富 差距还是很大的，而且现在很多富商都有很多财富，助推了中国的月薪。个人认为，如果把一万的工资放在三四线城市的一二线，是很满意的收入。但是一旦大家平均了，收入就不高了。
6、如何看待中国当今的收入 差距问题?如何看待中国目前的收入差距问题？对于贫富-1/在中国社会中，还有更重要的因素(参数)不可忽视和加重。正是这些加重因素，使得中国的贫富 差距现象更加严重。客观全面来看，如果说中国的贫富 差距现象在一定条件下被夸大了，那么在更多的情况下，这种现象以及由此引发的各种问题显然被低估或者被掩盖了。
比如，有学者认为，如果考虑到购买力的参数，中国目前的贫富-1/就没有那么严重，中国目前的贫富-1/被夸大了。不可否认，这种观点是合理的。除了上述参数之外，笔者认为还有一个参数可以缓解贫富 差距，即与较小的国家或地区相比，像中国这样规模较大、人与人之间、地区与地区之间隔离程度较高的国家，对同等程度基尼系数的容忍度相对较强。
7、房地产是否严重拉大了中国人的 贫富 差距?不针对中国人差距，看你固定在哪里了。知道为什么买房叫“上车”吗？因为你买了房子，那部分资产就和房子绑在一起了。如果你买的好，它会带你走。买的不好，会拉你一把。资产是一场长跑。每个人都开始自己跑，但是可以选择上不同的车。一辆破破烂烂的公交车来了，你不喜欢他跑不快，车票不便宜。到了高铁站，发现高铁票太贵买不起，只能一边跑一边继续省钱；
最后一口买了和谐号。当你羡慕坐高铁的时候，你能想到有人在破公交上颠簸；有人在路上堵了两天两夜；有人要在自己的车坏了的时候下车推，一边推一边考虑要不要弃车；有的人一边用脚跑，一边庆幸自己没有上那辆破公交车；当然，也有人是直接在高铁上出生的。买房不一定会拉大你和不买房的人的差距贫富-1/；只是车速绑在一起而已。至于车能跑多快，人有多少，那就不一定了。
8、如何看待 贫富 差距贫富差距在社会上是一种常态，而这个话题似乎是人类发展中永恒的话题，也成为社会各界人士迫切关注并纷纷讨论的热点问题。贫富 差距的程度影响着社会发展和经济建设的进程。贫富 差距一方面是保证社会进步的动力，另一方面，贫富。我可以用漫画家张彦军的作品更直观地展示这个问题。社会发展必然伴随着财富分化，但是贫富 差距确实以惊人的速度扩大了。
也就是说，一个老板或上级人才或企业赚多少钱，必须与其承担的社会责任成正比。不能说老板或者高人一等的人才只知道自己赚大钱，没有带动其他能力一般的人一起致富，那是绝对不可能的。因为人性的欲望是无止境的，但是衡量社会财富的金钱数量却是一个有限的数值，因此，有必要从制度上平衡一些重大风险。现在贫富 差距很大程度上(非公益事业、国防军工、非国家科技创新战略产业)的利润没有上限，当然，在具体实施过程中，可以通过小步快跑的方式逐步推进。
