我国的原油炼化率较国际先进水平低了近20%，国际上原油炼化率已经达到80%，而我们传统的炼油技术出油率仅仅才60%，根据中石油的报告，中石油1吨原油提炼汽油0.215吨，柴油0.394吨，出油率63.7%；而国际上的平均水平是1吨原油提炼汽油0.29吨，柴油0.49吨，出油率在80%左右，这也是成品油成本高居不下的原因，成本高，零售价自然也高。
1、中国油价看山东?为什么山东的油价会这么便宜？
山东所谓的便宜加油站普遍是民营加油站。这些加油站为了在夹缝中求生存，不得已大打价格战，对于大部分私家车主来说肯定哪里便宜哪里加，因此山东地区的两桶油也是被挤压的够呛，所以也开始变相降价来吸引客户。山东也有其地理优势，地处华东沿海、黄河下游，因此石油资源非常丰富，而在山东境内炼油企业的数量不在少数，因此供大于求的局面非常严重，所以导导致当地汽油价格普遍偏低，
2、谁能说一下国内的油价为什么这么贵？
现在的价格应该是大部分人都觉得油价贵，经过“四连涨”之后，国内油价有部分地区95号汽油已经突破了9元，如果元旦以后全部实行国六标，那么92号汽油将退出历史舞台，届时面对9元的95号汽油，相信很多人都是接受不了的，造成油价贵的理由很多，我说一点自己的看法。1.国家政策允许，并且倡导一定幅度的上调用意是节能减排，引导新能源行业的发展2.我国的人口红利，燃油车仍然在高速增长，成品油消费量还在提高，2017年我国的原油表观消费量已经位居世界第二，仅次于美国，但是我国的原油产出量却仅仅位列世界第6，美国确因为页岩油的开发技术，成为了原油最大的产出国，
供需关系紧张也是油价持续上涨的因素。3.国际形势对原油的影响促使国内成品油联动上调，虽然近期原油价格下降，但是因为国内成品油十个工作日的调价周期使得下降或者搁浅都有一定延后，预计在11月2日开启的下一轮调价窗口将会有所体现，油价将会停止上涨，有可能搁浅，4.我国的原油炼化率较国际先进水平低了近20%，国际上原油炼化率已经达到80%，而我们传统的炼油技术出油率仅仅才60%,根据中石油的报告，中石油1吨原油提炼汽油0.215吨，柴油0.394吨，出油率63.7%；而国际上的平均水平是1吨原油提炼汽油0.29吨，柴油0.49吨，出油率在80%左右，这也是成品油成本高居不下的原因，成本高，零售价自然也高。
3、为什么中国石化和中国石油加油站的油比民营加油站的油每升贵近二元？
有人说民营加油站的油品质量差，所以才便宜，但是这种说法显然是说不过去的，财智成功春节前曾经在山东某民营加油站加油，周末做活动5.39元一升，但是上高速后就只有中石化的加油站了，一升就要7.2元，确实能相差近2元。从具体使用上来看，在两桶油的加油站加油，跟民营加油站加油没有明显差异，也没有出现冒黑烟的情况，
值得一提的是，在民营加油站加油，往往还会送个纸抽之类的小礼品，而在两桶油加油站加油，则普遍是推销其他产品。山东地方炼油厂多，供应民营加油站，因此价格可以做到很低，中石化中石油做活动每升不过便宜0.5元左右，不管什么时间，民营加油站往往都能便宜0.5-1元。从收入水平来看，中石化中石油加油站的基层员工的工资并不高，与民营加油站相比基本持平或略低，因此基层员工的人力成本显然不是油价差距的原因，
虽然民间戏称桶贵是油价高的根本原因，但是这个桶作何解释，则各有各的理解。财智成功看来，中石化中石油加油站的油更贵有如下九点原因：1、高管月薪高，动辄上百万元，如此一来人均成本提高，都会体现在油价上；2、管理层众多，机构臃肿，养这些人仅工资就需要庞大的成本；3、靠山吃山靠油吃油的人多，额外增加很多成本；4、炼油业务或者勘探开采业务亏损，要在终端上找回来；5、油品质量标准更为统一，要求更严格，相应增加成本；6、管理层的日常生活工作成本过高，，不管是吃的喝的，还是住的用的，或是外出应酬，或是高标准的办公环境装修，这些都要从油价上赚出来；7、就跟国有大行利率最低一样，国有大品牌也能增加附加价值，有更多可信度，从而售价更高也有很多人选择；8、两桶油加油站往往占据了最优质的位置，自带庞大流量，拥有足够多的客源，议价能力更强；9、两桶油有定价权；。
