历史文化因素例如中国第一条民办铁路--新宁铁路(广东省新宁至新会),第一期工程原计划为斗山至新昌(今属开平)。经济因素众所周知,铁路大致可分为客运和货运两类,在新义州地区,1公里铁路上,都能平均上6颗重磅炸弹,因而,确定铁路线的位置,行业术语叫“铁路定线技术”,是根据铁路选线的目的和选线原则,确定铁路线最佳位置的程序、方法和技术。
1、铁路为什么要弯来弯去的?为什么不直着修?
正常人都知道“两点之间直线最短”的定律,高效、快捷、节省成本。但是,飞机航线往往可以实现直线走向,铁路线很难做到,即使在平原地带或者无人区,铁路线往往也难以任性地实现一路顺滑的直线。修建铁路的目的,并不仅仅是提高交通运输能力,还要顾及诸多因素,因而它并不仅仅是个技术活,技术只是影响因素之一。铁路线的走向,决定性及影响因素在于以下几个方面,
当然,这种陈旧思想的影响因素现在已经极少了。第二,政治、国防意义铁路干线在这方面体现突出,成为一个国家的交通大动脉、中枢,我国铁路网中的“三横五纵”以及后来的\
第一,历史文化因素例如中国第一条民办铁路--新宁铁路(广东省新宁至新会),第一期工程原计划为斗山至新昌(今属开平)。当年,由于新昌到水步一带多为新昌甄姓的产业,甄姓村民借口“轨道车头有碍水利祠墓”,铁路公司就将终点站改为公益,还有一些乡民认为铁路“有损龙脉”,甚至认为会“五谷不生”,最终,铁路公司被迫连连让步,造成线路不必要的弯轨达39处之多。