油价在经历了上涨之后，92号汽油和95号汽油都在上涨，涨价0.14元，涨价之后，92号汽油的价格为7.99元，而95号汽油涨价之后，价格是8.50元，也就意味着全国大部分的油价步入八元时代。综上所述，成品油价格上涨确实已经给有车一族造成了一定的负担，而且对于汽车行业来已经是拖累汽车行业下滑的一个因素，如果再继续上涨的话，有可能会推动运输行业运费上涨，从而引起整个社会物价的上涨。
1、18年油价为什么会持续上涨？
今年的油价也没有一直持续上涨，只是涨多跌少而已，截止昨日，国内成品油价格已经迎来第13次上调，但是在下一轮调价窗口11月2日24时，油价大概率是要搁浅，小概率下调，上调基本没有可能性，除非国际上有突发事件发生影响原油的波动。前几次上调主要原因就是国际原油的暴涨，布伦特原油价格曾经一度超过82美元，而造成这个局面的就是美国对伊朗宣布的禁油令，在11月4日将正式对伊朗进行制裁，亚洲地区的很多国家已经终止了和伊朗的原油交易，而伊朗作为主要产油国，这一被封杀的消息让原油价格一路暴涨，最近才刹住了车，
最近几天，原油价格还是比较平稳的，有下降趋势，最近几天都是涨一涨，跌一跌，没有很大的波动。国内油价的调价机制是每十个工作日开启一轮调价窗口，挂钩国际原油价格波动，也因为这个机制，不能做到和国际原油同步调整，所以有人会产生疑问，为什么最近几天国际原油在下降而国内油价却依然在上涨，这也可以说是新的调价机制的一大弊端，信息传导时间有很长的时间差，
虽然刚刚过去一轮调价，但已经有分析师对11月2日的调价做出预测，在未来的一段时间里，原油价格上行压力较大，国内成品油在下一次调价窗口时大概率会搁浅，小概率会下降。长远来看，如果沙特和美国因为这次记者事件发生摩擦，沙特采取减产的反制措施，那么对我们来说就会是一个最大的不幸消息，持续上涨或将会成为事实，原油突破百元都是有可能的，那时候国内10元估计都不一定扛得住，
2、2018汽油价格持续上涨，汽车市场持续低迷，反观汽油利润可能会创下了历史新高，这件事你怎么看？
2018年成品油价格确实涨了不少，最近更是四连涨，有些地方92号汽油已经每升破8元，已经超出了很多人的想象了。从年初到现在，92号汽油每升上涨了1.15元左右，如果按照家用汽车50升的标准，没加满一箱油将增加成本将近57.5元，每个月用车成本可能增加115元左右。这个也是给有车一族造成了一定的负担了，
2018年上半年，两桶油利润增幅让人吃惊。中石化公司2018年上半年营收实现人民币1.30万亿元，营业利润679亿元，同比增长51.3%，净利润实现416亿元，同比大升53.6%。中国石油2018年上半年营业额1.109万亿元，同比增13．6％；实现利润658．91亿元，同比增长80.6％；实现归属于母公司股东净利润270．88亿元，同比增加113．7％，
从上述数据可以考到，2018年上半年中石化每天净赚2.3亿元，中石油每天净赚1.5亿元，真的是天文数字了。而汽车行业受油价上涨的影响，可以说从7、8月的情况来看，不是很乐观，7月，销售188.91万辆，环比下降16.91%，同比下降4.02%。2018年8月，全国狭义乘用车零售销量173.4万辆，同比下降7.4%，
从汽车销售数据来分析，7月销量同比下降4.02%，8月份同比下滑7.4%。从7月份开始，连续两个月的销量下滑，有可能意味着汽车市场面临着下滑的走势，一旦整车行业下滑，那汽车上游产业也可能会因为需求下降出现下滑的走势，汽车整体行业的下滑可能会对经济增速造成负面的影响。而且油价上涨，将会对交通运输行业带来较大的影响，如果成品油价格持续上涨的话，可能会影响到我们生活中的方方面面，也可能会造成全面的物价上涨，
油价上涨，可能会对有车一族造成一定的负担和影响，不过大家觉得负担重了，可以多走走路，或者多骑自行车，多锻炼下身体，这个也是对蓝天做出自己的贡献了。综上所述，成品油价格上涨确实已经给有车一族造成了一定的负担，而且对于汽车行业来说，已经是拖累汽车行业下滑的一个因素，如果再继续上涨的话，有可能会推动运输行业运费上涨，从而引起整个社会物价的上涨。
