中国高铁哪年建设

中国的发展高铁China高铁发展简史:1。1990-1991年期间，我国开始高铁技术研究和试验实践规划，以广深铁路为标准，优先设计京沪线京津段和沪宁段高速铁路，中国是什么时候开始有高铁？中国高铁通车年份法律分析:中国最早高铁:秦沈客运专线于2003年10月12日通车。

/image-2005年1月。中国第一条新建高速铁路是京津城际铁路，2005年7月4日开工，2007年12月15日铺通。2008年8月1日投入运营。在京津城际铁路开通之前，也就是2007年4月18日，中国铁路第六次大面积提速的时候，中国的很多铁路都进行了改造，运行速度达到了200KM╱/h甚至250KM╱/h.因为按照世界铁路联盟的规定，所有新建的运行速度超过250KM╱/h的铁路和现有的运行速度超过200KM╱/h的铁路都称为高速铁路。

武广高铁(景光高铁武广段)于2009年12月9日成功试运行，26日正式投入运营。也是中国第一条长距离高速铁路。湖南省内有郴州西站、耒阳西站、衡阳东站、衡山西站、株洲西站、长沙南站、汨汨火车站。武广高铁(景光高铁武广段)于2009年12月9日成功试运行，26日正式投入运营。也是中国第一条长距离高速铁路。武汉至广州于2009年12月26日竣工。

高速铁路发展史:1。第一波1959年4月5日，世界上第一条真正意义上的高速铁路东海道新干线在日本破土动工。经过5年的建设，1964年3月铺轨，同年7月竣工，1964年10月1日正式通车。2.第二波(1990年至90年代中期)法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国等欧洲发达国家大规模建设本国或跨境高速铁路，逐渐形成欧洲高速铁路网。

1876吴淞铁路是清光绪二年(1876年)由以怡和为首的英国资本集团修建的，次年赎回并拆除。吴淞铁路是闸北至吴淞口的窄轨轻轨，全长14.5公里。它在中国乃至世界都相当有名，因为它是中国第一条运营的铁路。光绪二十三年(1897年)，松沪铁路按吴淞铁路原路线用官方资金改建，光绪二十四年(1898年)建成通车。

后来由于资金短缺，又给了英国商人狄克逊一家“吴淞铁路公司”，购买了土地，修复了线路路基。迪信通与怡和签订了在上述路基上修建轻轨的合同，随后开始了道路建设。路基工程始于同治十三年(1874年)。表面上看，那还是一条普通的公路，土方工程由当地的嘉宝承包，最多时有2000名左右的工人。光绪元年(1875年)，路基工程基本完成。

20世纪80年代，中国铁路面临运能不足的困境，列车运行速度低于120km/h，客货混跑矛盾加剧。据原中国铁道部科学研究院专家分析，由于当时的经济、技术和市场环境，我国高速铁路的发展需要分阶段进行，应先完成列车在恒速区间内的提速扩能。直到21世纪初，一切条件成熟，才有可能新建高速客运专线。同期，广九铁路广深段电气化改造工程开工，拟引进摆式动车组列车，提速至160 km/h，成为我国准高速铁路发展的首选试验线路。

而同期中国总人口已达11亿，仅5300公里的铁路就承担了全国70%以上的货物周转量和50%以上的旅客周转量。2009年12月26日，京广高铁武广段投入运营，最高运行时速350km/h，首次打破了中国铁路春运的瓶颈。高铁运输在干线铁路中占据重要地位，标志着中国正式进入时代。

中国在2007年进入高铁时代。2007年4月18日，中国铁路第六次大提速正式启动。由CRRC、中国联通等央企承建的“和谐号”动车组大规模投入运营，列车运行时速200公里，部分区段时速达到250公里，成为中国铁路装备制造业达到国际一流水平的重要里程碑。按照国际上高铁对200条以上航线的定义，国内第一条高铁必须是秦沈客运专线。

China 高铁发展简史:1。1990-1991年期间，中国开始-深圳铁路启动准高速改造，成为中国第一个准高速铁路项目。2.1996年，中韩合作开发高速列车，在广深铁路进行试验。3.1998年8月28日，广深铁路列车最高运行速度为200 km/h，成为中国第一条达到高速目标的铁路。

4.1999年8月16日，秦沈客运专线作为我国第一条轮轨高速动车组试验线开工建设。5.2002年12月31日，上海磁悬浮列车示范线建成，设计时速430公里，这是中国第一条高速铁路系统。6.2003年10月11日，秦沈客运专线全线建成通车，设计时速250km/h，是我国第一条高速国铁线路。

法制解析:中国最早高铁:秦沈客运专线于2003年10月12日通车。法律依据:《铁路安全管理条例》第八条铁路建设项目的勘察、设计、施工、监理以及建筑材料和设备的采购，应当依法进行招标，第十一条铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理应当遵守法律、行政法规关于建设工程质量和安全管理的规定，执行国家标准、行业标准和技术规范。