高速公路凭什么收费，为什么高速公路要收费啊

本文目录一览

1，为什么高速公路要收费啊
2，为什么高速公路要收费呢原来原因全在这
3，高速公路为什么要收费
4，高速为什么要收过路费
5，高速是怎么收费的

1，为什么高速公路要收费啊

高速公路的修建、养护费用以及相关工作人员的工资、福利都得依靠收取过路费。不收费行么?当然，也有的路段或者大桥的收费站，当修路资金已经回笼后，收费站就不再收费了。

为什么高速公路要收费啊

2，为什么高速公路要收费呢原来原因全在这

有的国家收，有的国家不收，但是更多的国家连高速路是什么都不知道。中国现在的高速路都是从银行借钱修的，如果不收没法把贷款还上。等把贷款还上后高速免费是必然

这几条高速都是国家高速网“7918”的7条放射线之一的京昆高速（北京至昆明，代号g5）的重要组成部分，分别位于在四川、陕西、辽宁，河北，山西境内，属于国级高速。

为什么高速公路要收费呢原来原因全在这

3，高速公路为什么要收费

城市的设施包括道路，上下水道等由市政部门管理，费用来自政府税收和财政拨款，计算社会效益；不收通行费（有大桥，机场路也收费）；同时，城市道路四通八达，没法对进出口封闭；高等级公路，高速公路，多用贷款修筑，要还款。收费公路两头和主要进出口封闭，路侧封闭，就是全封闭的，才可能进行收费。

不是是个人就可以修高速的，高速公路每公里的费用达上亿元，个人是承担不起的，即使是贷款，银行也要看你的贷款担保，没有能力是做不了的。而中国的高速公路收费，主要用于高速公路的维护、管理及还贷等。当然投资方也还要从中受益的。如果单纯是国家投资的是不收费的，如西藏的高速公路都是不收费的。

高速公路为什么要收费

4，高速为什么要收过路费

你好，现在税改费了，大部分公路收费站都已经取消。但是高速公路收费仍然有一定的合理性。1、目前我国高速公路建设是高速增长的时期。费改税体制仍然不健全。比如单纯的燃油税，仍然体现不到公平。一些大型车辆和小型汽车对路面造成的磨损，与其消耗燃油量不成正比。2、高速公路开通后也需要大量资金维护，而高速公路不同于普通城市快速路，多数用于市际联络、省际联络，很多开车的人，基本上在市内活动，或者很少出远门，如果不收费了，就相当于把那些平常不走高速的人的纳的税费用来养护高速路，给那些小部分专门跑运输经常出远门的人使用。3、高速公路收费是对通行车数一种限制。保证高速公路畅通。让一些人改行国道或者其他道路。4、值得争论的就是收费的模式还有期限。应该下调，小车每公里不超过0.3元，应该还是可以让人勉强接受的，但是遗憾的是很多地方收费都大于0.5元每公里。

5，高速是怎么收费的

序号　　高速公路名称　　收费标准　　备注　　第 1 类　　第 2 类　　第 3 类　　第 4 类　　第 5 类　　1　　京沈高速宝坻至山海关段　　0.4　　0.7　　1.1　　1.36　　0.09/ 吨公里　　2　　京张高速公路　　0.4　　0.7　　1.1　　1.32　　0.08/ 吨公里　　3　　石黄高速公路　　0.3　　0.5　　1　　1.2　　0.07/ 吨公里　　4　　京沪高速公路　　0.4　　0.6　　1.06　　1.28　　1.48　　5　　宣大高速公路　　0.35　　0.6　　1　　1.2　　0.07/ 吨公里　　6　　保津高速公路　　0.3　　0.5　　1　　1.2　　0.07/ 吨公里　　7　　石太高速公路　　0.36　　0.72　　1.44　　1.73　　0.1/ 吨公里　　8　　石安高速公路　　15　　25　　40　　50　　0.05/ 吨公里　　元 / 区段　　9　　京石高速公路　　15　　25　　40　　50　　0.05/ 吨公里　　元 / 区段　　10　　京沈高速公路廊坊段　　0.5　　1　　1.5　　1.8　　2.1　　11　　唐港高速公路　　5　　10　　15　　20　　25　　元 / 区段　　12　　唐山西外环高速公路　　0.4　　0.7　　1.1　　1.36　　0.09/ 吨公里　　13　　衡德高速公路　　0.3　　0.5　　1　　1.2　　0.07/ 吨公里　　14　　丹拉高速公路　　9　　15　　25　　30　　40　　15　　邯长高速公路　　5　　10　　15　　20　　30　　元 / 站

以下是国家标准，各地略有不同！按照国家规定，将车型划分为五类，具体分类如下： 1、2吨(含2吨)以下货车，7座(含7座)以下客车为第一类车；2、2吨～ 5吨(含5吨)货车，8座～19座客车为第二类车； 3、5吨～10吨(含10吨)货车，20座～39座客车为第三类车； 4、10吨～15吨(含15吨)货车，20英尺集装箱车，40座(含40座)以上客车为第四类车； 5、15吨以上货车，40英尺集装箱车为第五类车三、按车型收取车辆通行费收费标准 1、高速公路车辆通行费收费标准类别车型及规格收费系数收费费率（元/公里）客车货车第一类 ≤7座 1 0.40 ≤2吨 1 0.40 第二类 8座～19座 1.25 0.50 2吨～5吨(含5吨) 1.8 0.72 第三类 20座～39座 1.5 0.60 5吨～10吨(含10吨) 2.5 1 第四类 ≥40座 1.875 0.75 10吨～15吨(含15吨)20英尺集装箱车 3 1.20 第五类 >15吨40英尺集装箱车 3.5 1.402、高速公路特大桥（隧道）车辆通行费收费标准类别车型及规格收费系数收费费率客车货车（元/车次）第一类 ≤7座 ≤2吨 1 15 第二类 8座～19座 2吨～5吨（含5吨） 1.3320 第三类 20座～39座 5吨～10吨(含10吨) 1.6725 第四类 ≥40座 10吨～15吨（含15吨） 20英尺集装箱车 2 30 第五类 >1540英尺集装箱车 2.33 35 3、普通路桥车辆通行费收费标准类别车型及规格收费系数收费费率（元/车次）客车货车第一类 ≤7座 1 10≤2吨 1 10