相对于另外三个一线城市，广州房价基数最低，放开限购也在情理之中。今年整体经济环境低迷，粤港澳大湾区是对外经济依赖性比较高的地区，对外出口不振，内需不足，经济要转型，大湾区要发展，放开广州和佛山两地限购也在情理之中，也算是试试市场反应吧，两地相继放开限购，说明房价水平都处在调控范围内，既不是寒冬的开始，也不是春天的相继来临，而是城市、经济发展需要。
1、广州深圳等多地陆续放开汽车限购，京沪“按兵不动”，有专家说：特大城市道路拥堵问题严重，短期不会放开限购。你怎么看？
城市堵车，除了车多，还有很多深层次原因，但我们就用最原始，最粗暴的方式来解决堵车，结果一样的堵，首先，要令人民出行少用私家车，就得把公共交通做好，做方便，地铁，公交车，出租车这几样交通工具要互补长短，方便了，省钱了，小车出行自然少了。第二，道路的使用率，通行率得提高，把花钱安装的限速装置拆了，多管理道路的不接规则行驶者，同时要立例，除了超车，靠右行驶，这非常重要，现在道路上龟速司机非常多，而且都占据左车道行驶，严重浪费道路的使用率和通行率，
还有应该把道路最高限值最低限值拆掉，应该是最高限速多少，100那就是代表所有司机应该开到这速度，大家都差不多的速度，才是安全的！第三，用者自付，用车成本高了，养车的人自然少了。第四，规范行人，自行车，摩托车等，令交通有序，适当的引用一些单行道，减少红绿灯，规划別再一环二环三环的，圈圈车多了，是会转死的，
2、佛山广州相继放开限购，是房产的寒冬刚刚开始，还是春天相聚来临？
粤港澳大湾区城市群在中国经济中具有不可替代的作用，是中国未来面向世界的一张名片，最具发展潜力的城市群！这个城市群由“9 2”城市组成，佛山和广州都位列其中。两地相继放开限购，说明房价水平都处在调控范围内，既不是寒冬的开始，也不是春天的相继来临，而是城市、经济发展需要，先说省会广州广州在楼市中的城市地位是与深圳、上海、北京并列，但房价水平是最低的，差深圳和上海2挡，差北京3挡，你说这个价格正常吗？监测数据显示，2019年上海和深圳全年房价走势略微上涨，北京、广州全年房价走势略微下降。
相对于另外三个一线城市，广州房价基数最低，放开限购也在情理之中，粤港澳大湾区城市群有四个核心城市，广州、深圳、澳门和香港，小菜斗胆预测，未来经济持续向好发展，四城房价香港居首，其他三地将在伯仲之间。再说佛山作为大湾区城市群的卫星城市，未来的房价肯定是看涨的，地铁发展，解决了城市群连接之间的交通问题，也就解决了卫星城市进一步发展的问题。
单体城市再怎么发展，体量都是有限的，单体城市发展到一定程度，大致会有三种局面：一是盛极而衰；二是依靠核心城市进一步发展；三是成为核心城市领跑周边城市群，将城市的一些配套和功能转移到卫星城市，形成城市群，共同发展。佛山不具有核心城市的潜力，在与其他“四核”（广州、深圳、香港、澳门）的角力中，起点就晚了几十年，未来也不具有超越的潜质，
但整个城市群发展，佛山也会搭便车发展。政策层面大原则是房住不炒！这个政策基调长期内都不会变，除非全民房子问题已经彻底解决了，双向调控和一城一策更加细化，即便放开限购，也不会使两地房价出现大涨和大跌，楼市发展局面是很正常的，房价在掌控之中，今年整体经济环境低迷，粤港澳大湾区是对外经济依赖性比较高的地区，对外出口不振，内需不足，经济要转型，大湾区要发展，放开广州和佛山两地限购也在情理之中，也算是试试市场反应吧。
