福特公司中国总裁,GE公司中国区总裁

今年3月，福特中国完成帅印交接，吴胜波正式出任福特中国总裁兼任CEO。福特宣布在中国成立电动马赫技术运营福特林肯电动车营销业务易车讯近日，福特正式宣布福特电动马赫技术有限公司公司在中国开业运营，是福特中国加速电气化战略的又一里程碑，也是“福特中国2.0”计划在智能电气化时代的全新升级。

开始开发混合动力汽车”作者|王乐妍曹婷婷百年汽车公司正在电气化。福特 Auto刚给了个数字。今年电动车业务将亏损45亿美元，折合人民币321亿！不仅远高于此前预计的30亿美元，也是去年亏损(21亿美元)的两倍多。美国汽车巨头“福特ModelE”的电动汽车部门今年已经亏损18亿美元，下半年肉眼看亏损还会扩大。一年亏损321亿是什么概念？

传统车企向电动化转型确实很难，但没想到成本这么高。而不久前，福特中国被曝裁员1000多人...01卖一辆电车亏了27万。在福特的所有业务中，电车成了拖累。因为除了电车业务，其他业务都很优秀。福特汽车第二季度总营收达450亿美元，较去年第二季度的402亿美元增长12%，净利润也增至19亿美元，利润率为4%，几乎是去年同期的3倍，调整后息税前盈利达38亿美元。

多改变观念，少改变人，是一种理想的过渡状态。但是要改变主意并不容易。换人至少能让你焕然一新。于是，在汽车行业大变革时期，全球汽车厂商掀起了一场“人群变革”。大众总裁 Dis的辞职，丰田总裁丰田章男的退役，长城汽车的老牌功臣王凤英跳槽，上汽大众总经理陈宪章，中国一汽董事长徐留平最近也加入了这个行列。是福特2月24日，自动。

01“老福特”辞职，是功成身退，还是不光彩地下台？陈安宁是一个“老福特”。1992年加入福特汽车。期间跳槽奇瑞，2018年回到福特并在福特工作20余年。2019年4月，刚刚回归-0的陈安宁提出了福特中国2.0计划，在产品层面实施“福特中国产品330计划”，准备未来三年在中国市场投放30款以上新车。

据福特汽车在中国市场的战略转型和业务调整，长安福特宣布长安福特从8月1日起接管业务。此次业务转型后的第一项举措是为现有车主升级高通第三代骁龙驾驶舱平台(“8155”芯片)。此外，合并福特电马将有助于长安福特加速新能源布局进程，同时享受长安福特品牌、渠道、经销商体系的便利，实现1 1大于2的效果。

会有什么影响？让我们先睹为快。现车主免费升级骁龙8155座舱平台长安-0。经过这次短暂的转型和业务调整，首先考虑的是提升电马车主的服务体验。所有福特电马车主全面升级高通第三代骁龙驾驶舱平台(“8155”芯片)，提升整车系统响应速度和智能化水平，为车主提供更便捷、更智能的驾驶体验，最重要的是，免费。能够为用户提供硬件升级的厂商在业内极为少见。

前段时间，上海陷入了前所未有的挑战，福特中国的生产节奏也因为特殊因素被打乱，但陈安宁作为福特中国总裁的CEO，一直说福特。在上海复工后，陈安宁甚至表示，挑战是坚定的福特在中国实行以消费者为中心的转型。对于未来的规划，陈安宁表示将继续深化中国电气化和智能化的发展，抓住市场复苏的机遇，为福特中国消费者提供最好的产品和服务。

8月22日晚间，福特中国宣布重要人事任命:福特欧洲董事长StevenArmstrong将于10月1日出任长安福特汽车股份有限公司公司。现任长安福特 总裁何在为-0服务34年后，将于2019年底退役。何将于2019年底退休。根据福特 China官方公布的信息，阿姆斯特朗拥有30多年的汽车行业工作经验，曾在欧洲、中东和非洲、南美和美国等地从事汽车行业工作，拥有丰富的管理和采购经验。

福特汽车(中国)有限公司-2总裁CEO陈安宁在欢迎信中表示，“史蒂文拥有丰富的合资企业和联盟运营经验，他的加入将有助于福特中国继续发展和进一步壮大。长安福特-1/何是中国市场的老朋友。

福特公司发展简史及重大事件年表1896年6月4日，亨利福特驾驶着他的第一辆车——一辆四轮手推车，手推车的车架装在四个自行车轮上，行驶在底特律大街上。1903年6月16日，亨利福特和11名初始投资人签署了公司的成立文件。这是亨利福特开始汽车制造业务的第三次尝试。1908年10月1日，T型车问世，1908年至1927年间生产了1500多万辆T型车。T型车的生产于1927年2月停止。

1911年，北美以外的第一家工厂在英国罗切斯特建成。1913年10月7日，汽车装配线成立。第一条流水线设在海兰苑，几乎把装配速度提高了8倍。最终，每个工作日每10秒钟就会有一辆T型车驶出生产线。1914年1月5日，亨利福特-2/宣布八小时工作制的最低日工资为5美元，是当时工资的两倍多(而不是九小时日工资2.34美元)。

易车讯近日，福特正式宣布福特电动马赫科技有限公司公司开始在中国运营，专注于智能电动车在中国市场的R