长安研发投资,oppo长安研发基地

长安汽车新能源的发展略显曲折。专家:尽快回归自主研发我国道路新能源汽车发展迅速，长安汽车及时切换路线，回归自主研发，全球研发中心正式开通，标志着长安汽车进入“开放共享、全球合作”时代研发4.0，长安汽车集团与汽车是什么关系长安汽车集团有限公司是母公司，长安福特马自达有限公司是汽车集团与福特和马自达的合资公司。

比亚迪销量大踏步前进，占据了自主品牌话题的半壁江山，但“老实人”长安却有一种“闷声发大财”的从容。4月17日、27日，长安 Auto公布了2022年全年财报和2023年一季度业绩报告。有两个报告让业界感到意外，即在营收和销量同比小幅或小幅增长的情况下，母公司净利润同比飙升。2022财年长安汽车集团净利润接近78亿人民币，同比增长119.52%，扣非净利润增幅为169.78%。

长安重视新能源和智能化研发，不仅仅是嘴上说说，而是持续的实际投入，每年都有很大的提升。文/“汽车人”黄在启源发布会后72小时，在长安 Auto发布了2023年上半年财报。简单来说，营收、销售(尤其是新能源销售)、净利润、净资产、现金流五连涨，扣非净利润下跌。半年报中的几个数字显示，长安汽车上半年营业总收入654.92亿元，同比增长15.76%；归属于上市公司股东的净利润76.5亿元，同比增长30.65%；扣非净利润下滑51.3%。

同时也反映了公司成本的上升。对于长安 Auto，由于净现金流增加(同比增长18.85%)，公司赚的钱都去哪了？销售成本(同比增长34.27%)能够反映市场竞争的激烈程度；管理费用仅增长4%，财务费用下降3.49%。公司架构进行了改革，增加了几个品牌，但是管理费用和财务费用基本原地踏步，证明组织架构的效率提高了。亮点是研发支出，同比上涨53.42%。

"Most 长安"状态才刚刚开始。“追到长安 car，这是计划的一部分。”这则广告来自于今年年初备受关注的《三体》动画，让长安 car在二次元世界里走出了圈子。曾几何时，汽车广告固定在传统模式，请名人代言，拍各种电影级别的广告来宣传。很少有车企会关注年轻人，深入二次元世界。这则广告既展示了长安汽车产品的多元化布局，也说明了长安汽车不仅能在原有市场做好，还能在意想不到的市场有所突破。

成功人士一般都有这样的特点:内心执着，遇事不慌；不要像别人一样说话，要有独立思考；保持低调，永不放弃尝试。汽车工业在拥有高端制造业称号的同时，要面对千千不同需求的客户，并不容易。在理性和感性之间取得平衡并不容易。尤其是对于中国车企来说，真正能和世界上最好的品牌角力的，其实都有自己深厚的品牌护城河。

服务赋能品牌价值消费升级的核心是什么？最终对于产品从购买到使用的整个生命周期都是一种愉快的体验。具体到汽车行业，如果说几年前，购车者大多从性价比和配置的角度考虑一辆车是否值得拥有，那么目前，在诸多因素中，服务已经成为必不可少的选项。7月20日，J.D.Power(帝俊)发布2023年中国汽车行业销售满意度研究(SSI)报告，长安 Automobile位列中国汽车品牌榜首。

长安汽车的前身是上海洋炮局，由洋务运动创始人李鸿章授权，于1862年(清同治元年)12月在上海松江外的一座寺庙内创办。1863年迁至苏州，改名苏州洋炮局。1864年，英国的机器和设备被引进用于制造业，开启了中国的现代工业。1865年迁至南京，改名金陵制造局，主要生产各种枪支。1929年划归军需部，改名金陵兵工厂。

长安汽车环球研发中心占地1000多亩，总面积投资达43亿元。是一个共享智慧研发整合全球资源的开放平台，拥有设计、测试、管理等七大功能。全球研发中心正式开通，标志着长安汽车进入“开放共享、全球合作”时代研发4.0。

作者/编辑张/出品唐朗/车之心长安华为与当代Amperex科技有限公司共同打造的高端智能汽车品牌上个月刚刚露出了冰山一角。11月14日，长安 Auto宣布共同打造高端智能汽车品牌、智能电动汽车平台、智能汽车系列产品、人车超级智能生活和智能能源生态。在官方声明的背后，更多的细节正在浮出水面。图片来源:长安 Home目前三方正在联合开发一款智能电动车平台，以三家公司的首字母命名。

汽车之心从多位业内人士处了解到，全新的高端智能汽车品牌将以长安和华为为主，当代安培科技有限公司为辅。目前我们可以确定的是CHN平台将搭载华为智能驾驶舱平台CDC和自动驾驶域控制器ADC？和大约三个电子元件。我们还知道CHN平台的首款量产车预计在2022年上市。新的长安高端品牌会不会像BAIC华为合作的ARCFOX机型那样玩？

在8月24日的长安汽车科技生态大会上，长安 Automotive宣布2025年完成年销量300万辆，其中新能源汽车占比将达到35%。为了尽快成为“世界级汽车品牌”，长安计划未来五年全产业链投资1500亿。长安的目标并不遥远。今年上半年，长安车也取得了非常可观的销售成绩。7月份长安中国品牌轿车和乘用车累计销量达75万辆，超越吉利汽车成为国内第一。

今天就来说说长安 brand。其实长安车的销量在今年上半年就已经爆发了。长安车在这些方面做得相当不错。1.产品设计自从引进前马自达总设计师山田富彦以来，长安 car的设计水平突飞猛进。从山田敦彦的第一部作品CS75PLUS到后来的UNI系列，长安 car形象地解释了为什么“颜值是第一生产力”，畅销的车型几乎都是新设计的车型。长安的型号正在取代最新的设计语言。

长安汽车集团有限公司为母公司，长安福特马自达有限公司为长安汽车集团与福特、马自达为合资公司。中国长安汽车集团有限公司(简称中国长安，CCAG)，前身为中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更名为中国长安汽车集团有限公司。它就是中国兵器装备集团有限公司。

经过多年的发展，中国长安已经形成了涵盖微型车、轿车、客车、校车、重卡、专用车的广泛系列和品种的产品谱系，拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台，其中长安汽车、哈飞汽车、江铃汽车、蒋斌活塞、建安车桥、山川减振、湖南田燕(江燕)均获得“中国驰名商标”称号，品牌价值为“/100万元此外，公司还拥有众多自主品牌的汽车零部件，如青山变速器、东安动力、东安三菱、建安车桥、宁江山川减震器等。

新能源汽车在国内发展迅速，长安汽车及时切换路线，回归自主研发。长安 Auto在12月7日的投资关系活动中强调，根据香格里拉计划，长安 Auto将在2020年打造新能源汽车三大专项平台，2025年将推出25款智能新能源汽车，覆盖EV、PHEV、FCV领域。11月，长安 Automobile董事长朱华荣表示，正在与华为和当代安培科技有限公司合作，打造高端智能汽车品牌和高科技高端产品。

在长安蔚来项目很久没开的情况下，长安决定转行。招银国际研究员白奕阳说，长安新能源只有奔奔、CS55、逸动等几款，相比其他独立公司，新能源的亮点并不多。长安主要亮点是UNI系列带来的品牌提升以及在智能化方面的积累，他与蔚来的合作，主要是因为双方核心诉求不同。长安最初，他希望借助民间资本和技术打造高端新能源品牌，这种战略需求也是迫切的。