“7·23”动车追尾事故事故给中国带来了什么影响高铁？7.23甬温线铁路交通特别繁忙事故s事故Impact。2015年12月6日媒体:7.23高铁-2/之后是怎么活下来的？高铁 事故调度员喝多了，2011年7月23日动车出轨事故原因是什么？舒可欣的723 事故评论“7.23”动车追尾事故事故这几天引起了网友的强烈关注。
1、 723动车追尾,为什么要把火车头埋了?
由于当时现场紧急救援情况，环境非常复杂，下面有一个泥潭，不方便展示，所以车头埋在下面，用土覆盖，主要是为了紧急救援。至于你信不信，反正我信。这是在甬温线“7·23”动车追尾事故发生26小时后，铁道部新闻发言人王永平在温州举行的官方新闻发布会上说的话-2。
2、请问2011年7·23动车追尾事件调查清楚了吗?
高铁减速到300km/h，暂停提速的主动权。官方表示:一方面高铁进一步减速，另一方面银行进一步限贷。中国高铁线路资金几近枯竭，大量线路停运，大量农民工被迫返乡。中国高铁差点被勒死。后来中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车等企业联合向高层领导汇报了情况。关键时刻，有关领导挺身而出，支持高铁，并协调银行向铁道部投入部分资金，终于保住了高铁。
3、7月23日,杭州到温州动车脱轨是什么原因
1调度失误应该是动车追尾的主要原因。19时53分左右，D3115次动车首先驶入永嘉站，停靠在站台。不到3分钟，列车长江小妹收到信号，下令关闭车门。虽然车门是关着的，但是火车没有动，停了大概20分钟。乘客们正在询问，江小妹通过对讲机呼叫火车司机。她听到司机兼机械师张斌说:“前方因雷雨大面积停电。”此时，温州地区正在经历雷雨天气，局部有大雨。
针对永嘉至温州南线因强雷击造成线路故障，上海铁路局也正在组织设备检查。江小妹让乘务员通过列车广播告诉乘客:“由于雷雨天气，为保证行车安全，列车临时停车，请乘客原谅。我们深感抱歉。”20时05分，乘客网友“Xi宋茜”闻讯后，用手机发了一条微博:“动车意外停在永嘉站，列车员说因为雷雨要暂停运行，确保安全。
4、动车追尾 事故的具体原因是什么看了上海的一个节目，专家的回答如下:一、人为因素:设计缺陷；逆向监管；调度协调能力跟不上；不够重视。二、客观因素:气候变化；雷雨天气；电网问题。人们上床睡觉。就这么简单。泡沫的发展。一个火车司机的分析723 事故以下是一个火车司机的分析。看完之后的结论是:这个事故，可能的原因只有两个:一是人祸，严重失职或破坏；第二，动车制动系统有问题。说白了就是刹车不过关。
7.23 事故将是一个谜。抱歉，难过，同时也很迷茫。7月23日晚8时37分，温州双屿下坳段北京至福州的D301次与杭州至福州的D3115次相撞，造成6节车厢脱轨。当我得知这个消息时，我正在值班，开着火车穿过黄河大桥。得知是追尾事故，完全没有概念，一头雾水。因为完全不可能。以下是我个人的分析。我的第一个困惑，也是最不专业的一个，困扰着我。
5、2011年7月23日得动车出轨 事故到底是什么原因?6、舒可心的 723 事故评论
“7.23”动车追尾事故，这几天引起了网友的强烈关注。不少网友对事故原因和解救方法提出质疑，网络舆论持续发酵。日前，中国人民大学制度分析与公共政策研究中心研究员舒可欣做客第一期视频访谈节目，就救援方式、失踪人员寻找、车头掩埋等公众关心的话题发表了自己的看法，引起了网友的共鸣。该视频在微博上被网友广泛转载。观点一:失踪人员搜寻机制缺失是中国救援机构的最大不足高铁动车故障频发与灾难性安全事故，值得相关部门乃至全国人民反思，救援问题尤其值得关注。
现在动车都是实名制购票，车站应该有明确的旅客名单。退一步说，即使没有详细的乘客名单，也可以根据大量的失踪人员信息来确定失踪人数。然而，在整个救援过程中，没有任何失踪人员的消息。相比挪威同步发生的枪击事件，虽然已经找到80多具尸体，但政府并没有放弃对几名海上失踪人员的搜寻，救援从未结束。
7、7·23甬温线特别重大铁路交通 事故的 事故影响2015年12月6日高铁在“媒体:7月23日事故”之后是如何活下来的？报道:书高铁风云路透露“7月23日事故”及其给中国带来的舆论风暴高铁造成了致命的后果:一方面是高铁进一步减速，另一方面是银行进一步限贷，中国。后来中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车等企业联合向高层领导汇报了情况。关键时刻，有关领导挺身而出，支持高铁，并协调银行向铁道部投入部分资金，终于保住了高铁。
8、“7·23”动车追尾 事故给中国 高铁带来哪些影响?7.23“动车追尾事故事故给中国带来了以下影响高铁:已建成的高速铁路运营速度有所下降。在建高速铁路的设计标准都有不同程度的降低。与降速相比，降标的影响更为深远，这意味着未来想要再次提速将面临一些困难，尤其是线下设计标准已经降低的高速铁路(线上标准还有一些补救措施)，未来如果仍然按照国内现有的技术规定提速几乎是不可能的。
9、 高铁 事故原因调度员喝多了。哈哈哈，都说是天灾，只有天知道是人祸，你懂的。723“甬温线动车追尾事故原因很明确——雷击、信号设备严重缺陷、值班人员安全意识薄弱，可谓天灾人祸。有投资者将此事故视为“黑天鹅事件”，不仅对资本市场相关公司股价造成突然打击，还可能改变中国铁路系统的管控地位，而高铁“大跃进”的势头也将随之降温，就像日本核事故导致全球核反思一样。
“911”事件可谓是典型的“黑天鹅事件”，不仅催生并强化了反恐产业链，也改变了许多国家和人民的生活和价值观，使恐怖主义的动向成为影响股市、债市乃至大宗商品市场不可忽视的因素。我们相信，随着民智的文明和社会的进步，甬温线，至少是铁路系统的“黑天鹅事件”会逐渐发酵，从而改变相关行业的发展步伐，冲击复杂的利益链条。
