说实话我从没用过天天，我倒是见过一两次快递单上买家留言拒绝天天否则拒收，大家对快递品牌印象不好无非服务态度差就是速度慢，服务这东西，主要看人，我这边天天的小哥人很不错的，去年好像公司拖欠派费，拒绝配送了一段日子，不知道后面怎么解决了。以天天快递目前的地位和实力只能算是二三线品牌。
1、天天快递怎么样？
本人从事快递行业多年。打个比喻，四通一达顺丰京东邮政是加多宝和王老吉，天天就是和其正，比上不足比下有余，说实话我从没用过天天，我倒是见过一两次快递单上买家留言拒绝天天否则拒收，大家对快递品牌印象不好无非服务态度差就是速度慢，服务这东西，主要看人，我这边天天的小哥人很不错的，去年好像公司拖欠派费，拒绝配送了一段日子，不知道后面怎么解决了。
2、卖给苏宁后的天天快递咋样了？
苏宁自己干物流就没搞明白呢结果还收购天天，呵呵，人家天天当时都快盈利了，现在可好，呵呵，苏宁买了个爹回来，苏宁是有钱，有钱也不一定能搞好快递啊，天天越做越烂，网点越来越少，货量也是越来越少，挣钱太难了，我在中通干过4年，后来想去的苏宁物流，感觉苏宁干物流就是一朵奇葩，系统解析地址都弄不明白，非按街道办事处名称或者关键词地址（就好比乡镇一级的街道办事处，比如，某某省某某市某某区某某街道某某路XX号）解析，试问现在好多年轻人有多少知道自己所住地址的街道办事处名称的，因为不清楚所以很多人都是瞎写的，别的快递都是按末端路的门牌号解析，每天错分件都一大堆，苏宁又不收件班车平时几乎不再回分拨中心了，那这个错分件怎么办？如果第二天再拉回去分拨，这个错分件可能需要2天才能分到正确站点，苏宁到时为顾客着想，怕影响顾客体验，呵呵，错分的也得送，相互跨区域送件，呵呵，东三环可能因为一个错分件跑到西三环去，在别的快递公司这几乎是不可能的，但是在苏宁这几乎是很正常的，而且几乎每天如此，快递员苦不堪言啊，连个分拣快递都做不好，可能只有苏宁了，算了，呵呵，不说了，太多了，苏宁物流绝对是奇葩。
3、想转让县城里天天快递代理，业务量不大要二十多万，接手了发展前景怎样？
以天天快递目前的地位和实力只能算是二三线品牌，如果你以目前这样的价格接手这家快递的县级代理，因为区域比较大，所以还是有搞头的。但你要问前景的话，肯定不如通达系或者是京东这样的，而且天天快递在快件到达地区上有一个很大的问题，在我国西南省份的某些地区，天天快递是不到的，而且会出现把货放在当地市区或者是县城不再派送的情况。
这对于要做淘宝的顾客来说是非常致命的行为，而且经过今年上半年快递圈大范围的整合与调整，今天快递在内的大多数二三线快递公司的业务量已经急剧萎缩。根据我所在区域来看，天天快递的派件量已经缩减至以前的一半左右，派件员的收入也急剧减少，导致服务质量直线下降。造成了派件量越少，服务质量越差，服务质量越差，派件量更少的恶性循环，
如果你要接受县级代理商资格，你手下的乡镇级代理商的权益也是要及时关注并保持的。一个县里除了县城的派件，各乡镇派件，也是需要其加盟商的鼎力支持，还有接手之前一定要注意前任承包商有没有遗留下来的巨额罚款。不要让自己不明不白当上了冤大头，这些都是你要接手时候注意的问题，现在快递行业利润越来越稀薄，做好服务提升收件量是我们仅能做到的。
4、有一个天天快递不干了转让四万我想接收，请问大家可以接吗？
天天快递能不能接手，我来告诉你吧，我就是做快递行业的，曾经6年前我也跟你一样有这样的冲动，想拿下这个店来大干一翻，可是最后还是决定放弃了，6年前我们这里的天天快递也是打着转让的广告，转让费才一万五，那个时候其他快递起码都是10万以上，转让费那么低廉，我跟同事就有点动心了，很想接下来做，因为当时我们都是做快递的，所以很了解行情，就开始考察，调查走访，观察了一段时间决定放弃了。
