从名字上看，国航是一个中文前缀，但是南航也可以飞国际航班，而且南航是中国第一家引进波音777的航空公司，是中国大陆唯一拥有空客A380的航空公司，也是mainlandChina最大的机队,从后市来看，航空业内重组势在必行，三个月后国航合并南航或东航的可能性很大。
从名字上看，国航是一个中文前缀，但是南航也可以飞国际航班，而且南航是中国第一家引进波音777的航空公司，是中国大陆唯一拥有空客A380的航空公司，也是mainland China最大的机队。拥有民航客机403架(截至2012年)，年营业额居中国民航企业首位。国航是中国的国家门户，但不一定是最大的。
后市看好。虽然本周航空股全线下跌，但主要是受消息国航-2/3月不会有大的整合影响。从后市来看，航空业内重组势在必行，三个月后国航合并南航或东航的可能性很大。从行业来看，航空业主营业务仍将保持快速发展。最后，本周航空行业龙头国航，下跌后，不少基金选择大幅补仓，很能说明问题。所以短线不赞成高位跟进，可逢低吸入持有。
3、关于南方航空股票技术分术从长期趋势来看，从今年8月份开始止跌企稳，已经突破了长期空头的趋势线。经过两个月的窄幅盘整，随大盘出现了一波反弹，个人认为本次中级反弹已经结束，有可能继续破新低寻找更有力的多头支撑。短期来看，已经证明强劲上行阻力位置在4.28附近，放量暴跌不可小觑，随着市场的走弱，短期内很难再对这一点形成强烈冲击。目前，下行通道正在形成，就5分钟线来看，目前价位有一个小支撑，在支撑价位盘整了一天。一旦跌破现价，暴跌就开始了。
