东亚的日本和中国是中东的主要国家-2进口，目前进口石油油轮都要经过马六甲海峡,输油管道可以连续完成运输任务,2.海运运输:海运，使用大型油轮等,陆上运输:主要靠管道运输,这条运河的修建有利于中国从中东进口-2/，可以缩短中国从中东的航程运输石油，降低成本运输,石油运输Mode:1。
石油运输Mode:1。陆上运输:主要靠管道运输。因为管道运输时效性好，可以不受昼夜和天气的限制。但是灵活性差。2.海运运输:海运，使用大型油轮等。运输，而且海运费低，但是运输量大，时间长。扩展资料:Pipeline 运输主要优势可以大致概括为:车流量大。输油管道可以连续完成运输任务。根据其管径大小，其年/123，456，789-0/可达数百万至数千万吨，甚至一亿吨以上。占地少。运输管道一般埋在地下，占地少；运输系统的建设实践证明运输管道埋地部分占管道总长度的95%以上，因此永久占地很少，分别仅为公路的3%和铁路的10%。在运输运输规划系统中，优先考虑管道。管道运输建设周期短，成本低。国内外交通运输系统建设的大量实践证明，管道运输系统的建设工期一般比同等运量的铁路建设工期短1/3。
中东石油通过海运到中国，海上航线经过的海域有:波斯湾→霍尔木兹海峡→印度洋→马六甲海峡→南海→中国沿海港口。中东石油储量最大，产量和出口量最大。东亚的日本和中国是中东的主要国家-2进口，目前进口 石油油轮都要经过马六甲海峡。为了缓解马六甲海峡运输，泰国计划修建克拉运河。这条运河的修建有利于中国从中东进口-2/，可以缩短中国从中东的航程运输 石油，降低成本运输。我国支持这一计划。此外，中国还通过俄罗斯和中亚的管道进口油气。
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