我国的每年石油消费量就有接近7亿吨,还不包括天然气。严格来说中国沥青质量比某些号称进口的沥青质量要好,塔里木每年的油气当量产量总和只有3千万吨,所谓178亿吨石油,是资源,不是储量,也不是产量,不是一回事,如果谈到沥青中有效沥青物质的含量多,可以想些沥青本来就是石油提炼后的渣油,因此提炼越不充分的工艺和装置,留下的沥青中有效物质就越多,那么不是更好质量吗。
1、塔里木盆地有178亿吨石油,为何我国还要花钱进口石油?
看了一下几十个回答,感觉多数人不是这个行业的。就你的问题解释一下,所谓178亿吨石油,是资源,不是储量,也不是产量,不是一回事。我们关心的是产量,资源是估算的,产量才是真的,资源变成产量,还有很大的距离。目前塔里木每年的油气当量产量总和只有3千万吨,我国的每年石油消费量就有接近7亿吨,还不包括天然气。
2、中国每年炼油那么多,为什么还要进口那么多沥青?
严格来说中国沥青质量比某些号称进口的沥青质量要好,因为高质量的概念是说指标符合要求还是说沥青中有效物质更多呢?如果说复合指标的话,国内众多的三桶油,各类地炼沥青商可以根据客户的要求定制沥青。譬如南方的50号沥青,还有高粘类,高模量的改性沥青等,如果谈到沥青中有效沥青物质的含量多,可以想些沥青本来就是石油提炼后的渣油,因此提炼越不充分的工艺和装置,留下的沥青中有效物质就越多,那么不是更好质量吗。
因此不用担心国内无法得到好的沥青,补充一点,国内很多沥青的原油来源于中东,很多沥青和原油来源有关。而国内对沥青的改性加工能力也是国际一流的,现在的通路都采用沥青摊铺,而非水泥混凝土,是有其原因的,一是沥青路面施工工期更短,只要铺好、压实,就可以通车了,而水泥路面还要进行一定的养护、硬化;二是沥青路面更加容易养护,降低了经济损失,小的修补只需对破损处打补丁即可,不像水泥路面,需要把破损的一整块拆了重新浇筑;三是沥青路面有助于驾驶,因其平整度更好,噪音也更低,对安全行车也是有一定的帮助的。