中国远洋运输(集团全球发展，和谐共赢的全球化，成为中远-2/新时期最显著、最鲜明的特征之一。3.65%)、中国外运长航集团、中国招商集团)相互整合的可能性，中远航运和CSCL在不久的将来会合并吗？明天会涨停吗？其中，中国铝业控股股东、云南铜业实际控制人中国铝业由国有企业变更为国有独资公司；CNNC科技控股股东CNNC 集团由全民所有制企业改制为国有独资公司；中国电力控股股东CSIC由全民所有制企业改制为国有独资公司；天华源实际控制人中国化工集团由全民所有制企业改制为国有独资公司；中远中海，海科间接控股股东集团由全民所有制企业改制为国有一人有限责任公司。
1、为什么出现多家央企控股股东改制更名?
周一(12月18日)上证综指弱势整理，勉强收红，涨0.05%，报3267.92点；深成指跌0.35%，报10960.12点；创业板指数跌0.19%，报1780.64点。两市成交3408亿元，为阶段次低。盘面上，中小创普遍低迷，江南嘉捷、华大基因、中科曙光、武汉凡谷等多只明星股跌停。新零售概念股跌停，新华都、钟白集团和人人乐逼近跌停，三江购物和过彩虹股份跌逾7%。
12月18日晚间，多家央企发布公司控股股东重组更名公告。其中，中国铝业控股股东、云南铜业实际控制人中国铝业由国有企业变更为国有独资公司；CNNC科技控股股东CNNC 集团由全民所有制企业改制为国有独资公司；中国电力控股股东CSIC由全民所有制企业改制为国有独资公司；天华源实际控制人中国化工集团由全民所有制企业改制为国有独资公司；中远中海，海科间接控股股东集团由全民所有制企业改制为国有一人有限责任公司。
2、中国在世界海运的作用
改革30多年来，我国综合国力和人民生活水平显著提高，经济总量和国际贸易位居世界前三。航运业作为国民经济的基础性和服务性行业，为我国经济、社会和对外贸易的发展发挥了重要的支撑和保障作用。近期，受国际金融危机影响，各国经济贸易出现较大波动，航运也受到较大冲击，引起社会各界广泛关注。世界海运的发展趋势海运，尤其是国际海运，有两个特点。
从统计学的角度来看，2000-2007年世界航运与世界经济的相关系数高达0.99。1.国际航运需求发展趋势2007年，世界经济总量(GDP)达到54万亿美元，世界贸易总额(进出口额)达到34万亿美元。面对国际油价高企、主要经济体利率上升和全球经济失衡的挑战，世界经济仍然表现强劲，连续保持较高的经济增长率，世界经济整体处于快速增长期。
3、上海远洋的船舶状况
上海远洋运输公司40年的发展历程大致经历了三个时期。艰苦创业时期(1964年-1978年)，新中国成立后的15年间，国家外贸运输主要依靠租用外国船舶。20世纪60年代，国际租船市场租金不断上涨。为了维护我国的海洋利益，降低进口粮食、化肥等紧缺物资的运输成本，支援国家建设，在中共中央、国务院、毛泽东主席、周恩来总理的亲切关怀下，在交通部和中国远洋运输总公司上海远洋运输有限公司的领导下，中国远洋运输总公司上海分公司于1964年4月1日成立。
4、这家江苏船厂正式更名了~南通 中远海运船务新名称启用揭牌中远南通中远船舶重工旗下船舶工程有限公司正式更名。7月9日上午，南通中远远洋船舶工程有限公司(以下简称“南通中远远洋”)举行了新企业名称揭牌仪式。中远南通船舶重工总会计师中远船舶董事俞建中出席揭牌仪式并致辞。南通中远船务公司领导成员、中层干部、员工代表出席仪式，南通中远船务总经理李出席。
俞建中在致辞中简要回顾了南通中远海运40多年的发展历程，展望了企业的美好未来。他说，南通中远海事航运发展40多年，从修船到改装，从海洋工程到模块，创业数家，转型五次，从改革到改革，成为修船“亚洲四强”。
5、中国远洋控股股份有限公司是国企还是私企?我是青岛远洋船员学院的学生。我们学校是中国远洋运输集团。属于其二级企业，中国远洋集团必须是国企。至于你提到的中国远洋控股有限公司，我没听说过，但既然是其控股，估计是。关键是这个公司是不是真的存在。感觉不太踏实。我只是一个学生，只是表达个人观点。中国远洋集团不是民企，也不是国企，是央企！
有没有把简历投到了中远？如果不是，你就是骗子，毫无疑问。也不能播放任何电话采访。应该是国企。是国企。中国远洋是国有企业。中国远洋运输(集团)公司，简称中远或中远，是中国大陆最大的航运企业，世界最大的远洋运输公司之一，也是中华人民共和国(中国)53家超大型国有企业之一。
6、 中远散货运输有限公司的历史回顾1970年10月1日，中国远洋运输公司天津分公司在天津塘沽成立。来自全国各地的60多名政府官员挤在两栋简陋的小楼里，集办公、住宿、饮食于一处；船队只有从广州远洋运输公司调入的10多艘杂货船和789名船员。从此，船岸全体职工发扬艰苦奋斗的奉献精神，担负起外贸进出口、特种资本运输和对外援助的繁重任务。20世纪80年代，随着我国改革开放的深入，天元船队在船舶数量、船型和高科技航海的应用等方面发展迅速。
集装箱核心班轮准班率常年保持在100%，多次受到国务院和天津港委的表彰。到1990年，天元公司的船舶已通过全球100多个国家和地区的700多个港口，年货运量达1000万载重吨。同时，公司大力实施多元化经营，先后成立了船舶供应公司、船务公司、货代公司等与航运相关的陆上产业。
7、 中远航运和中海集运近期要合并吗所以明天会涨停？已经辟谣，合并妥当。近日有媒体报道称“在国企背景下改革，不排除四大航运企业(中国远洋(15.19，0.43，2.75%)、中海集运(11.08，0.42，3.65%)、中外运长航)。根据这份报告，中国远洋()，中远海运(12.53，0.77，5.79%)()，招商轮船(10.40，
6.14%)()、中海集运()和中海海盛(8.35，0.00，0.00%)()均于4月17日晚间发布澄清公告。五公司表示，经查询，截至目前，公司实际控制人或控股股东未收到任何政府部门关于上述传闻的信息。本公司控股股东及本公司均未向任何部门或企业表达该意向。
8、中国远洋运输( 集团全球发展，和谐共赢的全球化成为中远 集团新时期最显著、最鲜明的特征。进入21世纪以来，中远 集团全球化进程进一步加快，商业服务、资本运作、文化管理、合作竞争、社会责任、外交资源的全球化成为重要特征，发展是科学发展观要求的全面、协调、可持续的发展。无论国际经济形势如何复杂多变，所有中远人都能从容应对各种危机，化解各种风险，战胜各种挑战，抓住发展机遇，为实现中远的世纪愿景而不懈努力。
