没有按常理出牌，是恒大冰泉失败的原因。恒大冰泉混的如此失败恒大冰泉相信大家也都不陌生，因为也是市场上一个瓶装水的老品牌了，本来机会微乎其微，再加上急功近利非理性商业操作，不失败才怪，特拉斯不也是异军突起，短短几年将电动车做的风生水起，为什么恒大就不行。
1、恒大冰泉服务态度如何？为什么不提供送水服务？
首先感谢头条邀请。恒大冰泉服务态度如何？为什么不提供送水服务？至于这个问题我只知恒大有个足球俱乐部，有一支还算出名的球队，而对于恒大冰泉确实不知，也不敢枉断，我认为我不知并不可怕，(以后可以通过学习增加知识)，但我不能在无知的情况下胡说乱说。这是做人最起码的底线，再次谢谢头条里的朋友们，对我的厚爱。谢谢你们一如既往的关注，
2、混得“最失败”的瓶装水，花60亿打广告，却亏了40亿，恒大冰泉失败在哪里？
感谢题主邀请，笔者也来谈下自己的看法如今随着经济水平的提高，人们的生活也发生了很大的改变。比如市面上的瓶装水就是一个真实写照，原来人们对于水的要求并不太高，如今人人都注意安全卫生，对于这个生命之源也是格外的重视，我国现在瓶装水的市场份额达到1500亿元，预计2020年有望突破2000亿元。这个数字也是十分的惊人的了，
品牌很多，售价不一现在市面上流传的瓶装水品牌还是很多的，比如说一块钱的冰露，两块钱的农夫山泉，都是经典款。另外还有水中贵族百岁山，售价达到四元，包装十分的高大上，那么这么多的水，究竟有什么不同呢，为什么有贵的也有便宜的。这要根据水中成分和外包装而定，有的水源头很好，天然矿物质多，就会贵一些。另外包装上如果很漂亮，自然也会提升一些价格的，
恒大冰泉混的如此失败恒大冰泉相信大家也都不陌生，因为也是市场上一个瓶装水的老品牌了。当时恒大冰泉的广告和宣传可谓是非常的强悍，电视上手机上到处都是他们的广告，根据发布出来的资金明细显示但是一年多宣传费和明星代言费就花掉了60亿人民币，这种大手笔也是很少见，但是恒大的销售量并不是很乐观，当年的销售额才达到了10多亿人民币，很大的亏损。
因为售价是5元，所以就认为是售价过高导致消费者不接受，恒大为了制造更多的利润，就调低了价格为3.5元，可是第二年的销售额更加低了，跌倒更低。最后失败退出了瓶装水的竞争，个人分析：恒大输在了哪里？恒大其实不应该只把钱都投在广告上面，更多的要进行自己瓶装水的规划与设计，比如说恒大冰泉的包装就没有什么好贵的气质。
3、出生于豪门的恒大冰泉，为什么以巨亏40亿的大败局结束短暂的辉煌？
没有按常理出牌，是恒大冰泉失败的原因，所谓的常理就是，恒大冰泉的初衷是想打造一个中国矿泉水的高端品牌，但在广告投入上却用的是低端的套路，狂轰滥炸。本来矿泉水领域已经“水满为患”，品牌众多，如高端如欧洲的依云，国内的百岁山，其他如农夫山泉及怡宝等等，恒大冰泉想杀进来立刻成功几乎没有可能，本来机会微乎其微，再加上急功近利非理性商业操作，不失败才怪。
值得注意的是，恒大并没有从冰泉失败中汲取教训，现在又在新能源汽车领域以冰泉的套路再来一遍，车还没影呢，广告已经铺天盖地了，看来恒大人没有搞明白一个现实:恒大在地产上的成功，不等于一定会在其他领域也成功。恒大在地产业的品牌度，不会平移到其他领域，冰泉水的失败已经证明了这一点，希望恒大造车能够走出冰泉失败的阴影，但前提是恒大高层有清醒的认知。
4、恒大新能源造车会是下一个恒大冰泉吗？
近一年的时间内，从投资广汇集团，并购瑞典电动汽车公司NEVS，入股动力电池企业卡耐新能源，与世界顶级超级跑车公司柯尼塞格成立合资公司，收购荷兰e-Traction和英国Protean公司，到最近与德国hofer、国家电网分别成立合资公司，都足以证明许家印对造车的重视与执着，不同于其他新能源汽车制造企业的小打小闹，恒大在新能源领域一开始就确定了宏伟愿景，就是力争“3到5年的时间，成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”。
