摆正心态，根据自己的实际情况消费，更不需要较真，既然买了就买了就买了呗，也没浪费多少，况且物美价廉的东西很多啊，原则要有一些挂羊头卖狗肉的东西不能买，比如苹果手机八千多，有人在路边给你说他那有1000元的苹果X，这种就不是便宜货了，根本就是骗子，如果你买了，只能说你傻，其他的物品没有必要追求品牌和价格，只要喜欢和舒服就行了，郭晶晶还在大市场挑衣服穿呢，舒服就行。
1、为什么第一次买了便宜货后悔了，第二次还是会抱着侥幸心理再次购买便宜货？
2、拼多多上市，已经有钱的中国人，为什么还是喜欢买便宜货？
看到“已经有钱的中国人”这话立刻让我想到了何不食肉糜，也许提这问题的题主是一线城市的，觉得大家都是有钱人了！但现实的中国并非题主所想，不要以为全国各地都和东部沿海地区一样，都是经济发达的地区，截至2017年末全国农村贫困人口仍旧还有3046万人，这个比例在全国来说并不多，还是直接看官方给出的截至2017年的我国居民可支配收入统计数据吧！按照统计局的数据，2017年全国人均年可支配收入也就才25974元，农村地区年人均13432元，也就是说人均每月可支配的收入才2000多元，到了农村地区更少，才1000元出头。
就这样的经济收入，题主觉得我国已经很有钱了？下图是2017年全国各省份的年人均可支配收入，京沪两地收入不消说，全国第一，已经超过了5万元，剩下浙江、天津、江苏、广东、福建也算是经济发达，也都过了3万元这个收入，辽宁、山东、内蒙算是过了平均数。从这些数据可以看到，经济收入较好的基本就是东部沿海地区，但从全国看，31个省份，包括直辖市，仅有10个省份超过了25974元这个平均值，垫底的西藏年人均收入才只有1.5万元出头。
可见我国不同地区的经济发展情况差异很大，居民的收入情况也差异很大，这些达不到2.5万年人均收入的地区，每月不到2000元的支配收入，你觉得他们的消费能升级吗？题主如果真有中国有钱了的感觉，那么我只能说恭喜题主，你投胎投在了好地方，没有生在那些落后的经济欠发达地区。所以，消费降级也好，消费升级也好，根本都是不存在的，这些都是电商为了自己的商业利益搞出来的东西，
所谓消费升级，目标群体无法是针对经济发达地区，希望从这些已经开始富裕起来的用户手里赚去更多的钱。至于，拼多多，只能说它的眼光还是挺凶，完全针对的是国内三四线城市以及农村地区来发展，这些地区的消费从来就不存在什么升级和降级，山寨伪劣假冒产品在这些一直很畅销，因为这些地区有着实实在在的需求。而拼多多的出现，让这些山寨伪劣假冒产品有了更广阔的销售渠道，同样也让这些地区的用户能有更多的选择，
3、为什么有些人劝别人买车都是让别人买好点的，而自己却是买的便宜货？
这都是喙头。买车先定位自己是不是老司机，我觉得主要看四条。一、要看自己需要的是什么样的车，自己合适什么样的车，如果你是刚刚拿到驾驶证的新手，需要练练手，个人推荐你考虑下二手车，而且尽量选小巧好开的车，比如高尔夫、飞度这样的小车，因为新手停车，倒车都是一件很麻烦的事情，有时候车子买大了往往是个麻烦事，开的不好把新车磕着碰着又心疼半天，
二、像这样的二手车一般在4-6w之间比较合适，尽量选择保值率高的，比如日系、德系车，这样等开个两三年，新手变成的老司机，想换新车也能把成本控制到最低，单从生活压力上来讲就省下了不少。三、等到想换新车的时候，二手车转手一卖，选车的方向就转向了整车质量和油耗方面，在整车质量上来说，稳重、大气、好开，说的就是德系车了，基本上车型选择性很强，带T和不带T的小车都有，不好的方面就是德系车发动机的跟新换代太慢，下不起本钱；美系车基本上被别克、福特、雪佛兰占领了，虽然安全配置比较高，动力强，但带来的油耗也是不可小觑的；四、日系车的经济型最好，主要体现在变速箱调校和空间利用上，但用料轻便简单带来的就是配件更新换代快，磕磕碰碰就是洞。
