铅笔道记者曾采访过共享充电桩项目，据创始人介绍，共享充电桩可以有效提高充电桩的使用效率，避免资源浪费，还可以增加更多的收益，在此从共享充电桩对共享汽车运营商的价值加以分析。电动车充电桩市场前景肯定是好的，只是现在电动车充电桩前期投资比较大，而且还是属于回报率低的产业，主要是市场上新能源电动车保有量太低，同时新能源电动车充电有很多种获取充电源头的问题，有方便电源的地方即可充电，根本无需到固定地点去充电，而且还有就是充电时间长短也是制约充电桩发展的因素，会限制客户的数量，也就容易丢失客户。
1、有人在做充电桩吗？市场怎么样？
电动车充电桩市场前景肯定是好的，只是现在电动车充电桩前期投资比较大，而且还是属于回报率低的产业，主要是市场上新能源电动车保有量太低，同时新能源电动车充电有很多种获取充电源头的问题，有方便电源的地方即可充电，根本无需到固定地点去充电，而且还有就是充电时间长短也是制约充电桩发展的因素，会限制客户的数量，也就容易丢失客户。
这样就会增加维护成本，延长投资回报时间，所以现在都是政府部门投资作为公共资源投资是合理的，这个需要强大的社会力量的参与，不然，一般企业很难坚持到获利的那一天就倒下，这个网上案例很多，可以借鉴的内容也很多，前途光明不代表道路光明，曲折才是大问题。你能坚持到最后吗？估计很多人根本回答不了，所以只能根据市场来调整战略了，
2、电动汽车充电桩行业未来发展会如何？
强烈建议立刻停止充电桩的建设，因为用不了几年就会被淘汰，浪费资源，电动汽车发展的基础是电力公路，互联网化充供电，做不到这一点，电动汽车就是鸡肋，全面替代燃油车无望，可悲啊，到目前为止，全球国家和汽车企业都还在用燃油车的思维方式发展电动汽车，根本就牛头不对马嘴，思维没有突破，观念没有突破，从而造成技术上突破不了，世界发展到今天，电动汽车已经在理论层面上上升成为国家的公共产品，已经从燃油车的交通工具上升为国家的公共交通产品，只有把路，电，车三者统一发展，公路电力化，车电网络化，车，路，电管理一体化，电动汽车才能步入正轨，才能全球普及，才能有美好的未来。
3、共享充电桩前景如何？
就目前的政策和市场环境而言，共享充电桩的发展前景还是不错的，首先，国家一直鼓励新能源的发展，对于新能源汽车等企业都是重大利好；其次，共享模式已逐渐被用户所接受和认可，共享充电桩既可以有效利用闲置的充电桩资源，也可以满足新能源汽车、电动车等的充电需求。铅笔道记者曾采访过共享充电桩项目，据创始人介绍，共享充电桩可以有效提高充电桩的使用效率，避免资源浪费，还可以增加更多的收益，在此从共享充电桩对共享汽车运营商的价值加以分析：随着共享单车的火热，共享汽车也逐渐被大家接受，由此诞生了很大一批共享汽车运营商，他们大多选择共享新能源汽车，
但是，大部分企业资金实力有限，不可能自建充电桩，而汽车的充电是运营过程中必要要解决的难题，而共享充电桩的出现大大解决了他们的难题，比如，当一辆共享汽车没电时，运营人员可搜索附近的充电桩，支付一定的费用之后即可充电，既解决了汽车充电的难题，又给共享充电桩的运营者带来了多余的收益，可以一举两得。当然，除了共享汽车，共享电动车等也需要足够的充电桩资源，以此确保车辆的及时充电，
4、做新能源车充电站怎么收益？
服务费，政府补贴，电费差价。最后这项不确定，但头两项肯定有，主要还是服务费，每度电都会额外收服务费的，不比电费便宜，并不是按次收费，如果你要搞这个，先去咨询下政府补贴吧，能省不少，其次是选地方，现在车多的地方停车位都很紧张，油车占位又不充电会严重影响收入。建议找个离停车聚集区稍远几百米的地方，这样就不会有油车过来占位了，电车车主为了能充电也愿意多走几百米，比你搞各种手段限制和认证强多了。
