如果按一些网友的说法，注册了滴滴车辆保险公司就不理赔，那么全中国有几百万的私家车注册了滴滴，那运输管理局为什么不要求关闭滴滴平台，为什么不直接起诉滴滴，让滴滴开放注册名单。注册滴滴没有告知保险公司的后果，有，不要以为注册了没接单就能心存侥幸，只要出险都会被怀疑是商业载客，免不了重演那些悲催网约车司机的理赔故事。
1、注册了滴滴司机但是没跑过，出险后保险会赔吗？
这问题很简单，只要你出事故时不是在跑滴滴那么保险公司就必须得赔，因为你的车不属于运营车辆，没在运输管理局登记过，那么在法律上来理解，私家车只有在从事有营利性运输的情况时才能定性为非法营运，也就是说除非你在营运过程中发生事故，或者存在酒驾，毒驾等违法行为外，保险公司都不能以你的车辆注册滴滴快车或专车为由拒绝理赔！如果按一些网友的说法，注册了滴滴车辆保险公司就不理赔，那么全中国有几百万的私家车注册了滴滴，那运输管理局为什么不要求关闭滴滴平台，为什么不直接起诉滴滴，让滴滴开放注册名单？（好好想想，如果保险公司可以以此为由拒绝理赔，那么保险相当于作废不说，更会加大社会的矛盾，一是滴滴车主与保险公司，二个社会矛盾就是所有滴滴车主有利益关系的事情。
很简单的就是我明明买了一百万三者与不计免赔，然后在自用车时不小心撞到了行人，被叛赔六十万，然后保险公司跳出来说，我们不赔，你注册了滴滴，那么矛盾就出现了，你没明确告诉我注册滴滴就视为运营车辆，二是保险公司没拒绝受理本次保险，三是我想买运营保险车辆没运输资格证保险公司也不会受理私家车买运营保险，四就是如果你保险公司不赔，车主也赔不起，不是在接单过程中，滴滴公司也不管，那是受害者只能自费或等残废或死亡，家属又得闹！这些都会加重社会矛盾！）为什么运政的每天辛苦的去路上查车，搞什么钓鱼执法，蹲点执法，跟踪执法？这些都是滴滴在打擦边球，运输管理局拿滴滴没办法，反之保险公司也一样，除非你出事故时是在从事非法营运，否则保险公司也不能以此为由拒绝理赔，因为没人会傻到给保险公司说我注册了滴滴，滴滴公司也不可以把你的注册信息泄漏给保险公司，所以你的担心就是多余的，而且保险公司拒绝理赔，你可以让对方拿出你非法运营的证据，运政稽查都只能通过抓现行才能定性，保险公司能牛逼到直接通过注册的滴滴信息就直接定性？，
2、私家车注册滴滴，出险时，保险公司能正常理赔吗？
我从事交通事故处理工作已经有二十多年了，我来回答一下这个问题。私家车注册了滴滴，发生交通事故之后，保险公司在强制险的范围内是必须赔偿也是肯定会赔偿的，但是在商业险的范围内肯定会拒绝的。因为在商业险签订合同的时候，保险的相关条款中有明确的规定，车辆如果改变成营运性质的，必须要告知保险公司，并且要变更手续，否则所造成的损失保险公司会拒绝赔偿的，
当然了，会不会出现例外呢？我举一个案例。我曾经看过一份法院的判决书，私家车注册了滴滴，但是车主并没有长期的运行，也没有告知保险公司。发生了交通事故后，保险公司在商业险的范围内拒绝了赔偿，伤者将机动车驾驶人员和保险公司告上了法庭。法院在民事判决的时候经过调查认为，私家车车主虽然注册了滴滴，但是经过调取平台的相关记录，私家车的记录非常的少，
法院认为，私家车并没有增加危险系数，判决保险公司在商业险的范围内进行了赔偿。虽然保险公司进行了上诉，但是最终还是维持了原判，保险公司执行了法院的判决书，私家车应该告知保险公司。关于私家车注册了滴滴，在进行营运性质时，一定要告知保险公司，我举的这个例子只是一个特殊的案例，只能对大家来说是一个参考。在目前我们国内绝大部分的法院判决书当中，都会判决保险公司在商业险的范围内不进行赔偿，
私家车改变营运性质，保险公司之所以要增加一个条款，车主要告知保险公司，主要的原因是私家车在营运时运行的时间会加大，在交通事故的发生概率上会加大，保险公司将会另外计算保费的。说的通俗一点就是保险公司要另计算保费，要增加保费，强制险是必须要赔偿的，强制险是国家要求机动车必须购买的保险，在发生交通事故后，保险公司不得以任何理由拒绝强制险的赔偿。
