劳斯莱斯车主是宝健公司总裁李道。别忘了，我们国人最喜欢道德绑架，回头新闻一等，自己损失的钱没准都能买好几辆劳斯莱斯了，一起常见的交通事故而已，但却因为当事双方的“冷静处理”竟然被上了热搜--------我们应该关注的是当事人情商高不高么，首先电动车属于酒后驾驶电动车，且逆行撞到机动车后死亡，目前交通事故的认定为全责认定，要综合考虑因果关系原则，路权原则、安全原则等。
1、面包车撞上劳斯莱斯，赔不起怎么办？
我记得交通规则中有具体的规定，就是在事故中负主要以上责任造成一死一伤或30万元以上财产损失的要负刑事责任。所以赔不起不是可以免责的理由，法律应该是有它的严肃性，这也不应该是否豪车车主有无恻隐之心就应该免责的，除非你们当初就直接私了，既然是成年人就要为自己的行为后果承担相应的责任，这才能让人们对法律和规则产生足够的敬畏去遵守规则来维护公平的社会环境。
赔不起就要去坐牢，去用你后面的时间还债，但承担自己应该承担的后果，这样也可以更好的警示后人遵守交通法规。大家可以注意一个细节就是肇事的长安小客车上贴了个宝马的车标，虽然这和事故没有必然关系，但从中也不难推断这个车主对性能和速度的渴求，也很可能表明他对于违章驾驶早已是惯犯，我只是希望法律不要考虑什么弱势群体，依法办就好了，这个社会的公平才有希望。
2、迈巴赫撞上劳斯莱斯，车主交换名片，其中折射出什么样的富人心理？
这事应该属实，据说迈巴赫车主是彭丹，以前是个还算知名的影星，劳斯莱斯车主是宝健公司总裁李道。彭丹，1972年出生，46岁，这样的结局虽然不常见，但是很符合逻辑。第一，两人都展现了核心价值观富强、民主、文明、和谐、自由、平等、公正、法治，这八个可以说一应俱全，富强，不用说了，开这个档次豪车的人，身价应该都是至少几千万的，肯定够富够强。
民主，文明，和谐，这个交换名片的方式就很民主，文明，和谐啊，平等，都开豪车，互相尊敬，很平等。公正，法治，两人处理的都很得当，所以啊，这两人真是典范。第二，展现了理性的光辉之前总是有豪车和低级车相撞，不是豪车大大出手，就是低级车胡搅蛮缠，总之，都是不和谐，这样两个豪车相撞后如此和谐的场景，还真的是木秀于林，一股清流。
3、劳斯莱斯撞迈巴赫事件，如果是捷达撞上了两辆豪车中的任何一个，结果会是递名片和解吗？
可以啊！那得看捷达是谁开的，如果是马云开的，下来以后握握手嘘寒问暖一下也就ok了。主要是看你的阶层和对方是否对等，如果是普通人开的，发生了昨天那样的小剐蹭事故，在酒店门口大庭广众之下，相信劳斯莱斯的老板也不会为难对方，毕竟不是同一阶层，也不需要理论，走自己保险就ok了。如果理论了，就掉自己的身价了，别忘了，我们国人最喜欢道德绑架，回头新闻一等，自己损失的钱没准都能买好几辆劳斯莱斯了。
4、电动车酒驾无证逆行全责死亡，撞到一辆劳斯莱斯造成200W损失，交警怎么判啊？
谢谢邀请！首先电动车属于酒后驾驶电动车，且逆行撞到机动车后死亡，目前交通事故的认定为全责认定，要综合考虑因果关系原则，路权原则、安全原则等，类似这类交通事故，发生的原因应该可以说非常明确，主要是电动车的原因，责任划分上应该非机动车为全部责任或主要责任，机动车的责任可以说较轻，且还有200万的车辆弱势，非机动车不仅死亡了，家人还面临着机动车赔付的问题。
今年上海也是发生了几起电动车违反交通规则后与机动车碰撞，且造成电动车驾驶员死亡，但最后的责任认定都是电动车的全部责任，机动车无任何责任，主要原因是电动车违法出行了，希望非机动车作为交通参与者的“弱者”，在法律层面上会有倾向性，如机动车与非机动车碰撞，在机动车没有责任的情况下，承担最高承担不超过10%的赔偿，所以造成很多人潜意识的认为与机动车发生交通事故后，无论非机动车是否有违法行为，都是机动车承担责任。
