电力股的已经被分化了，其中只有小部分电力股走强，其余大部分电力股股价还是非常低的。反之，电力股，增量利润并不乐观，甚至边际增量的前景也不是很乐观，因为银行股只适合价值投资，根本不适合投机，这是市场的共识，所以股民投资者一般不会进入银行股，而是以题材股为主，银行股缺乏人气，股价自然涨不起来。
1、为什么业绩好的电力股票不涨？
股票波动或者直接说上涨的推动力，来源于预期的改变，尤其是积极的预期在增多，那股价就会上涨。反之，如果预期稳定或者说预期未来的业绩处于疲软、回落的态势，那么，股价就不会上涨，也就是说，个股股价的上涨，主要来源于对未来增量利润的预期。如果未来没有增量利润，就是没有成长性，就不会上涨，但如果未来有增量利润，且增量利润有快速扩张的趋势，那么，股价就会上涨，甚至持续大涨。
反映在当前A股市场，就是食品饮料、硬科技、新能源汽车等领域，尤其是新能源汽车，是最为典型的增量利润持续兑现，特斯拉、小鹏、理想、蔚来、比亚迪等相关新能源汽车厂商的销售数据就是最好的推动力，反之，电力股，增量利润并不乐观，甚至边际增量的前景也不是很乐观。而且，电力行业也并不是一个最好的生意模式，以火电股为例，上游受制于煤价，不能有效控制煤价的涨幅，或者说电力企业无力影响煤价上涨与下跌，
2、为什么电力类股票无人青睐？
电力类股票，无人青睐，是很正常的，类似的行业，比如水务，比如高速公路，比如铁路运营，都是一个道理，总结起来，他们的共同特征是:第一，稳定增长，不会也不可能出现“爆发式增长”，特别是“连续大幅增长”。这是和国民经济的现状有关的，即国内的基础设施的需求增长已经基本饱和，只有部分结构性地域性增长而不会有全面爆发增长的机会，
第二，估值体系稳定。和增长的预期有主要的关系，正是因为不会“爆发式增长”和“持续增长”，才有稳定的估值，换句话说，就是“低估值”，第三，从股票估值体系角度来看，企业并不是说利润水平越高，股票越会涨，而是因为越是会持续和高速增长，股价才会反应出“估值提升”。第四，对比消费公司的估值体系，比如消费公司增速也不会很高，但是，估值却能达到比电力或者高速公路更高的估值，这是因为消费比如白酒，现金流稳定，企业竞争关系稳定，尤其是没有“大额和长期的资本开支”，尤其是后者，对电力和高速公路之类的公司是一个“硬伤”，
基本上可以总结起来说，电力企业，因为在人口总是或者人口增量没有出现增长拐点，必然就决定了电力消费不会出现“可持续”和“爆发式增长”的行业逻辑条件。因此，要奉劝市场的投资者，对于投资，需要理解行业估值体系的来由，比如，次新银行，比如电力，高速公路，以及港口等行业，都基本上属于“类债券”的估值体系——也就是以“分红率”决定其估值，一般很难超过10倍估值，相反，如果超过10倍估值，一定是“炒作”带来的，就会迎来长期投资机构抛出，等待估值回归后买回，从而获取“稳定分红”，
3、为什么感觉电力和银行的股价一般都比较低？
电力股和银行股的股价比较低，主要是由于以下几大原因：首先说说银行股股价低的原因，具体有以下几点：第一，银行股盘子太大了，想要启动银行股，需要超大资金，所以常年缺乏资金炒作，这是银行股这么低的真正原因。第二，因为银行股是A股市场的权重板块，权重板块一般都是以稳定稳住；假如银行股都会像题材股一样，大起大落的话，肯定会对整个市场造成巨大的波动，
第三，因为银行股只适合价值投资，根本不适合投机，这是市场的共识，所以股民投资者一般不会进入银行股，而是以题材股为主，银行股缺乏人气，股价自然涨不起来。以上三大因素就是为什么银行股这么低的真正原因，然后再来分析，电力股股价为何也这么低呢？原因有两个：第一，盘子比较大，很多电力股都是中大盘子股票，盘子大炒作起来很吃力，这是原因之一。
