美国州政府要求它在美国使用。高铁为什么美国最终选择放弃中国高铁铁路公司西部快线？美国是一个地广人稀的国家，但人口只有中国的1/4，城市化水平相当高，为什么美国高铁起不来？因为美国是资本主义国家，美国实行联邦制，各州有更大的自主权，然后，美国技术相对匮乏，做不到。
1、为什么国外的 高铁发展不起来?
随着世界经济的快速发展，交通运输变得尤为重要。中国作为人口大国，在自然交通方面投入巨大，交通建设属于公共基础设施。国家直接投资建设，所以高铁在中国的发展在世界上是首屈一指的。那么为什么国外高铁发展不起来呢？我们以美国为例来分析一下这个问题:1。美国作为资本主义国家，实行联邦制。如果要建设高铁，这种浪费人力物力财力的基础设施，必须得到各州的支持。他们不愿意将税收投入其中。他们认为/
2.因为高铁的建设，需要浪费大量的土地。在美国，土地是私有的，不像中国，土地是属于国家的，如果国家建设基础设施，只需要支付一定的补偿，但是在美国，如果占用公民的土地，总是要得到公民的认可，支付高额补偿，这是天价补偿，政府也不会花那么多钱去支持。
2、对比我国和美国铁路行业的发展谈谈自己是否感受?
根据人们对两国铁路业发展的观察和分析，可以得出以下结论:第一，美国铁路在历史上得到了高度重视和发展，铁路系统已经覆盖全国，高铁技术也得到了很好的发展和应用。但是，中国的铁路行业在改革开放后重视发展。经过几十年的发展和改革，它已经成为世界上最高速的铁路网之一。其次，在技术和设备方面，美国铁路在早期的发展中有很大的投入和积累，在高铁和磁悬浮技术方面也有一定的研究和应用，但是美国铁路的速度比较低，通常不到200 km/h。
3、美国 高铁为啥总是发展不起来?
美国幅员辽阔，人口相对较少。不是修不起，而是没必要长期在没用的项目上赔钱。而且美国航空业和高速公路网发达，没必要发展高铁。因为美国的土地属于私有财产。土地所有者不会同意建设高铁。美国不开发高铁。其实不单纯是美国人喜欢开车。美国拥有世界上最发达的航空工业体系。但是，根据美国的一项调查，如果有高铁，超过70%的美国人会选择乘坐高铁，而不是乘坐飞机。
1965年，美国总统约翰逊已经签署了高速地面运输法，相当于给高铁开了绿灯。然而，半个多世纪后，美国人高铁只有这么一个叫阿西尔快车的独生子，整个列车只有700多公里长。由于设备陈旧，只能在短距离内实现。为什么美国人不发展高铁？
4、为什么美国铁路不像中国和欧洲那样大面积电气化?美国铁路比较老。许多铁路有数百年的历史。大部分是二战前建的，二战后很少有新线。当电气化铁路在世界范围内广泛修建的时候，美国铁路已经进入了衰落期。美国铁路是私有的，这是企业行为，追求利益最大化。美国铁路相对来说比较老。许多铁路有数百年的历史。大部分是二战前建的，二战后很少有新线。当电气化铁路在世界范围内广泛修建的时候，美国铁路已经进入了衰落期。
5、美国 高铁为何发展不起来?美国作为大国之一，并没有看到它的发展高铁 project。为什么？是什么让美国放弃了这样一个工业领域？让我们听听郑新老师的话。美国高铁发展不起来，主要是美国道路发达，几乎人人有车，地广人稀，根本不会堵车，所以没必要发展高铁。因为美国高铁想要发展，需要大规模的征地，但是美国的土地都在私人手里，所以很难在一个建制内征地。
6、美国是世界上最发达的国家,为什么他们国家没有 高铁?虽然高铁在交通上给我们带来了便利，但在美国却是他们不需要的。美国的交通本身就比较方便，不需要高铁来提高他们的交通速度，缓解他们的交通压力。他们有更完善、更多的交通方式来满足日常生活和工作需要。因为美国城市的贫富分布很不均匀，所以这里很难建高铁这里。因为美国的国情不适合高铁，所以没有高铁。
7、美国人为什么不建 高铁因为美国实行了土地私有化，土地不能随便使用。其次，美国航空业发达，机会较少高铁。事实上，美国和欧洲的铁路曾经有过辉煌时期，几乎一直持续到二战。以美国为例，1913年，美国铁路总长40.2万公里，铁路运输量占整个陆路运输的80%。美国的铁路网曾经非常密集，不仅有很多干线，还有很多支线像毛细血管一样延伸到各个地方甚至小城镇。
同样，英国的铁路网在1928年达到顶峰，铁路里程超过8万公里，火车站超过7000个。二战后，航空和汽车的大发展，让美欧铁路的黄金时代一去不复返。现在的情况是，美国城市已经形成了以一些大城市为核心的城市群。城市群基本上是由密集的高速公路连接起来的，人们在城市群中的出行是靠开车。但城市群之间是空中连接，飞机是长途出行的首选。
8、为什么中国 高铁遍地开花,而美国却建不成但是美国作为世界头号经济科技强国，为什么还没有一个高铁？其实并不是美国的技术实力达不到，而是因为美国的特殊国情。美国是一个地广人稀的国家。它的面积和中国一样大，但人口只有中国的四分之一，城市化程度相当高。美国人长途旅行基本都是坐飞机，因为美国航空业超级发达，机场和私人飞机很多。比起高铁美国人更喜欢飞机，因为飞机真的很快。
9、为何美国 高铁搞不起来?中国 高铁的潜在价值有多大?你好。美国高铁起不来的原因有很多。一方面，美国是州政府，州政府权力很大。另外，美国的交通已经很发达了，他们不可能把原来的设备拆了再花大价钱去买。中国高铁有很大的潜在价值，目前正处于发展阶段，带动了很多地方经济，更不用说成熟后会有多大价值了。美国地广人稀，建设成本高高铁，耗费人力财力；
中国高铁的潜在价值还是很大的，节省了大部分人的时间。中国在基础设施建设方面的发展赢得了世界的关注，这种发展速度让中国人民越来越自豪。因为美国是资本主义国家，美国实行联邦制，各州有更大的自主权。然后，美国技术相对匮乏，做不到。
10、为什么美国最终选择放弃中国 高铁铁路公司西部快线单方面终止了与中铁国际的高铁项目，理由是美国州政府要求在美国使用的高铁必须在美国生产。美国之所以放弃高铁和自身国情有关。相对于人口而言，美国是一个地广人稀的国家，道路网络极其发达。美国也是人均汽车拥有量最高的国家之一。几乎每个角落都有四通八达的高速公路。而美国人则狂野自由，出国旅游喜欢自驾。因此，美国也被称为车轮上的国家。
到2012年，美国有19000多个民用机场！即使不包括一些私人机场，美国的运营机场也有5000多个！同年，中国只有200多家，不足300家。看看中国和美国的人口差距，2015年，美国总人口为3.2亿。中国的13.7亿没有中国的多，在这样的情况下，地域辽阔，人口相对稀少。汽车、民航业、运营网络极其密集发达。
