开通赣深高铁之后，富有的珠三角人群就有可能乘高铁北上进入江西旅游休闲消费。赣深高铁对江西的影响到底有多大，有了更深高铁，江西就有了通往珠三角最快捷的道路了，和江西联通珠三角高铁（昌赣——赣深高铁）走向大致平行的武广高铁，通车于2012年底，有了高铁，一个普通的城市可以在短期内兴盛起来。
1、合青高铁什么时候开工？
谢邀！和青高铁-安利合青高铁是合肥至青岛的高速铁路合肥至新沂段简称，设计速度目标值350公里/小时。合青高铁建成后，合肥到青岛之间将几乎呈直线距离，青岛和山东半岛烟台以及苏北地区的旅客可以在合肥转乘京九高铁直达深圳、香港等珠三角发达地区，为什么没有开工可以看出，这条高铁2016年就完成了第一次环评，且没有什么走向的争议，按理来说应该早就开工，到现在速度快的都要通车了。
那为什么迟迟没有开工迹象呢？仔细分析可以看出，这条铁路是合肥主导的，建成后合肥到江苏北部宿迁，连云港，山东半岛几乎是条直线，也难怪合肥这么卖力，但是为什么迟迟没有开工呢？我认为有两方面的主要原因吧。1、资金这条铁路经过的眼线城市基本都是相对欠发达的地区，让各城市拿出这么多资金有点困难，基本都是小县城，地级市都很少，
既然合肥主导，那就安徽段安徽出资比例多点，安徽的财力也有限，沿线城市的财力更有限。2、阻力大建成后，合肥的枢纽地位大大巩固了，但是这条铁路牵扯到三个省，两个铁路局，完美绕开了南京，徐州两大枢纽，要是我是南京、徐州，我肯定也不会同意的，你说呢。合肥：我要努力促进建成，巩固我大枢纽地位，南京：我本来就不是很重视苏北高铁建设，这下倒好，合肥还想挖墙脚，我脸往哪搁。
上海：我现在到青岛都没有直达的铁路，还得拼拼凑凑等几年，沪通，盐通，青连，连盐还基本都是200km/h的时速，看把你合肥给能的，何时开工政府工作报告中如果说力争2017年开工，那肯定是开工不了的；如果说确保2018年开工，那也可能不开工，只有等到开工典礼开了那才算真正开工。这条铁路，还要等各方继续博弈吧，江苏方面肯定是能拖就拖，所以具体什么时候开工，天知道，
2、面对粤西各县（市）已有与规划在建的高速铁路，你有什么感想？
粤西公路铁路高铁，其实在全国来说，都是熳半拍，都是其他地方用了十多二十年后才慢慢开建。先说公路，不是海南建省，粤西一直沒有一条象样的公路，当時最大的还是破破烂的四车道，很多通广西的车只能从肇庆过境，而从化州通向广西的省道，一直停留在两车道规模上，现在也是，来回两车只能慢慢闪过。从市区去到镇级六十公理路程基本上要两个小时，
因此，粤西县域公路，实际比不上其他地方的村路。再说铁路，除了茂名湛江方便外，其他地方只是过境而已，谈不上有什么帮助，高铁，前段时间广铁集团开通广州至湛江時速高达二百的高铁，票价最低都要二百多，被粤西各大微信群疯狂传播，号称粤西水鱼号，即又慢又贵。究其原因，很多人认为粤西出外发达的乡梓不回家援助，更多的人认为，粤西不是人杰地灵的地方，从来没有出过当大官的人物，自然也捞不着什么好处了，
3、2021年通车的赣深高铁，对江西的作用有多大？
亡羊补牢，犹未晚矣。和江西联通珠三角高铁（昌赣——赣深高铁）走向大致平行的武广高铁，通车于2012年底，江西前几年发展速度在全国并不突出，最主要的原因就是吃了交通的亏。昌赣高铁于2019年底开通，赣深高铁将于2021年底开通，候车开通之后，从南昌通往深圳的时间将由现在的10个小时压缩到4个小时。并且，再也不需要先走沪昆铁路绕道湖南，再走武广高铁通往珠三角了，
从南昌起只要一路向南，就能直通广州、深圳等珠三角核心城市了。通车时间虽然比武广高铁晚了9年，这9年间正是我国审计竞争十分激烈的9年，也是我国高铁如火如荼建设的9年，如果江西能够早几年不要说太多，就提前5年的时间，把赣深高铁建起来，今天的江西局面就很不一样了，（昌赣高铁的开通结束了，江西南部的赣州和吉安没有高铁的历史）但亡羊补牢，犹未晚矣。
