飞行员为什么都想辞职，飞行员那么有钱为什么还要辞职

来源：整理时间：2023-07-24 20:19:47 编辑：金融知识手机版

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1，飞行员那么有钱为什么还要辞职
2，为什么东航的飞行员现在都要辞职
3，请问飞行员飞了10年左右的想辞职有什么稍微好一些的方法么
4，飞行员辞职为什么要巨额赔付
5，求民航飞行员待遇从刚进航空公司开始

1，飞行员那么有钱为什么还要辞职

飞行员不仅对身体素质要求很高，而且对各方面要求都很高。压力也很大。这个工作也不是人长期能做的工作，主要是年轻人做的，如果再上去一般吃不消做的。所以到后来还是会辞职的。

飞行员有没有钱是相对而言. 看他在哪个航空公司，哪个地方生活。

飞行员那么有钱为什么还要辞职

2，为什么东航的飞行员现在都要辞职

很简单.一般航空公司都是跟飞行员签了终身合同.所以在待遇方面都是公司说的算. 如果你觉得不公平你想辞职.他们就会以培训费这费那费高达几百万来吓你. 如果公司给的很合理.谁会没事想辞职.?

估计是为了待遇问题吧

工资太低了嘛

待遇问题

为什么东航的飞行员现在都要辞职

3，请问飞行员飞了10年左右的想辞职有什么稍微好一些的方法么

主动想辞职的飞行员之前还真是闻所未闻！你是想跳槽吧？如果真的不想干这行了，也有办法，你故意体检不合格。比如找医生开个哮喘的诊断证明，停飞后再辞职就容易多了。

飞行员一般以飞行时间计算等级，打算以近似音速300m/s算，也就300*3.6=1080km/h,那么100000/1080=92.6小时。可以说是才上机没多久的新手吧。

请问飞行员飞了10年左右的想辞职有什么稍微好一些的方法么

4，飞行员辞职为什么要巨额赔付

因为航空公司培养一个飞行员的价格是600万起跳，你还没帮他们赚回那么多钱，怎么会舍得放你走。

应该，国家培养一名飞行员的花费不是一个小数算，从另一个方面说，你能作为一名飞行员为保卫国家事业，人民的安全奉奉献自己是一个很光荣的事

因为培训一个飞行员航空公司付出的成本太大了（几百万RMB）需要许多年才能收回成本然而前段时间好象有许多飞行员跳槽所以航空公司不能接受提出赔付完毕

因为这工作对飞行员各方面的要求都非常高，一旦飞行员意外辞职，航空公司可能会因为无法及时找到合适的替补人选而不能维持公司的正常运作，严重时甚至会倒闭

5，求民航飞行员待遇从刚进航空公司开始

国内各航空公司的待遇不一样，去年底就爆出东航江苏分公司由于飞行员想跳槽未果而集体辞职的事情。民航飞行员如果是机长月收入在1万-2万（基本是南航最高，国航最低，按机型和航线不同略有差异），非机长在5000-10000之间。包括所有的飞行小时费及伙食补助及驻外补贴。

此消息源于国有航空公司一名毛姓业内人士，可靠性可见一斑。但是，仍然属于“据说”，如此真金白银，毕竟你我都没亲眼见过，更没有机会拿过。就让我们针对航空公司从事驾驶舱工作飞行人员（当然不含其他空勤乘务和保卫人员）的月奖金——小时费来小议一下。机标准长最高，前两年大概是280左右元/小时。中国民航总局相关规定，中国民航全部空勤人员每月空中工作时间不得超过100小时。按照每月平均飞行到70-80小时计算，一名机长的月奖金已经跃然纸上的吧？据说空勤人员最低小时费标准大约大一百元左右，当然属于飞机客舱里面职位和年龄最小的小小美女—客舱乘务员了。那每月也得拿到大几千元，再加上工资和津贴，月收入万儿八千应当是闭眼睛的事情—简单。以上均是空勤人员按劳分配所得，一点也不少吧？医疗费用全部实报实销，还优惠分房哩，特色吧？可是，人家这是凭本事吃饭，又是特殊行业，收入有根有据，光鲜但是透明，该拿。羡慕、嫉妒、恨，我没有，一点都没有，你也不该收有。