月收入1000元人民币在刚果是什么水平刚果当地没有多少工厂,大多数都是以种地为生,另外只有少量的矿产资源来带动经济。月入1000元在刚果能过上怎样的生活月入1000元人民币对于刚果人来说就是一种奢望,当地人的收入大多在500元以下,也能保证基本的生活。
1、月收入1000元人民币,在刚果是什么水平?能过上怎样的生活?
我去刚果(金)出差,工资涨到18000元,到刚果的第一天肠子都悔青了,不得不马上逃回国内,放弃高薪,以后再也不想进入刚果半步。2016年,我从广州出发,经内罗毕转机,来到了刚果(金)的首都金沙萨,这段旅程很疲惫,但我还可以承受,在刚果生活了一段时间,觉得这里的物价很便宜,在当地月入1000元就是有钱人。
虽然我的自尊心得到了很大的满足,但是刚果的生活几乎让我崩溃,实在是没办法克服,最终成了逃兵,离开了刚果这个地方,接下来就说说我在刚果的所见所闻,初到刚果(金)的一些感受1:刚果的机场并不大,看上去只有篮球场那么大,出来的地方就是一层楼的房子,大概只有60平米。一个铁栏杆将门口拦住,两边站着查票的工作人员,外面则是黑压压的接机人群,肤色看上去很黑,根本就分辨不出谁长什么模样,
2:在机场办理出关时,遇上了一点小插曲,工作人员要求我出示来刚果的邀请函,由于我不是来这里旅游,也没有亲戚朋友,当时出差赶往刚果,来之前并不知道要办什么邀请函。刚果的工作人员也不放行,当时真的不知道怎么办,后来有一位当地的旅客提醒,给他们一点小费,在现场办了一个邀请函才放行,3:从金沙萨的机场出来,才真正感受到什么是炎热,在广场上站了两分钟,衣服都已经湿透了。
可能在机场里面有空调,还感觉不到热,出来以后身体短时间无法适应高温,头上的汗水一直往下滴,4:我工作的地方在卢本巴希这个城市,大概离机场有六百多公里,当时也不知道怎么过去,毕竟刚果的交通没有国内方便。打开手机,查了一下当地的出行方式,坐汽车过去,需要转几次车,而且公路状况比较差,遇到下雨的天气,根本就确定不了到达的时间,
最后,我决定坐火车去卢本巴希。5:由于天气太炎热,准备坐一辆出租车去火车站,路上有很多那种蓝色的出租车,刚果并没有固定的出租车停靠点,我在路边随便拦了一辆车,问了一下价格,去火车站要3700刚果法郎,折合人民币12元,价格并不贵,几乎比国内要便宜一半,6:坐上了出租车以后,感觉车内的空调根本就起不了多大的作用,热得不行,我就跟司机说希望他能把空调温度再调低一点。
司机看了看我是黄皮肤,笑着说道:小伙子,你之前没来过刚果吧,这里的温度就是这样,车内的空调已经调到了最低,只能克服一下了,没办法,只希望能快点到火车站,到了目的地以后好好休息一下。7:刚果的公路比较狭窄,大多数只有两条车道,中间用一条石墩隔开,公路两边都有刚果人搭的棚子卖东西,再加上路行的行人,差不多就占了一半,汽车行驶的通道就更窄了,
到了上下班高峰期,还有摩托车和三轮车在公路穿梭,交通状况会变得拥堵。为了节省路面空间,刚果公路上的路灯并不在道路两旁,而是安装在中间隔离带的石墩上,看上去很别扭,8:从机场去火车站,大概是18公里的路程,由于交通拥堵,到了那里已经是下午3点。去买火车票时,才得知去卢本巴希的火车就有一趟,已经错过了时间,最后只能在附近找了一个酒店住下,
9:在火车站附近,花28000刚果法郎找了一个环境好点的酒店,说是酒店,其实更像一栋郊区的民房,外面根本就看不出是酒店。好在价格便宜,房间里还有空调和热水器,感觉还不错,10:在酒店住了一晚,第二天就坐上了开往卢本巴希的火车,这趟旅程对我来说简直就是一种折磨。火车开得很慢,路上的站点又多,随便到了一个镇都要停车,中途很多人上下车,整个火车车厢里都挤满了人,
原本以为一天时间可以到那里,可是花了两天两夜才到目的地,就坐了这趟火车,整个人都瘦了十多斤。月收入1000元人民币在刚果是什么水平刚果当地没有多少工厂,大多数都是以种地为生,另外只有少量的矿产资源来带动经济,当地人的收入水平并不高,根据统计的数据来看,2018年刚果金的人均GDP只有620美元,这样算下来平均月收入只有360元人民币。