此外，1月至5月下旬，香港已有近40间旅行社不再续期或被撤销牌照，宣告结业，香港旅游业及酒店业大受打击。虽然目前社会环境仍不明朗，但是一切都在好转中，而粤港澳大湾区及“一带一路”两项国家级政策都带给香港旅游业发展独特的优势与机遇，未来在确保环境平稳发展的前提下，香港旅游业仍有巨大发展潜力。
1、香港旅游业前景如何？
香港一直被誉为“购物天堂”、亚洲旅游之都，每年吸引数千万游客入境。然而，自2019年6月中旬开始，反修例风波严重性日渐升级，致使访港游客大跌，香港旅行社无人问津生意惨淡，如今，又随着新冠肺炎疫情越发严重，访港旅客数据进一步暴跌。香港旅游发展局今年3月份公布数据，2月初步访港旅客19.9万人次，按年大跌逾96%，进入3月份以后，香港的旅客数量骤减，3月访港旅客约8.2万人次，同比下跌98.6%，其中内地旅客约2.7万人次，同比下跌99.4%，
4月份旅客人次按年大跌99.9%，平均每天只有约140人次访港。今年第一季度访港旅客仅为348.9万人次，同比下跌80.9%，其中内地旅客约264.5万人次，同比下跌81.8%。此外，1月至5月下旬，香港已有近40间旅行社不再续期或被撤销牌照，宣告结业，香港旅游业及酒店业大受打击，面对如此重大公共卫生疾病的发生，没有损失是不可能的，但是恢复是必然的，新型疫情危机的性质不是经济危机，而是由于社会公共健康危机引发的社会危机和心理恐慌，这只是经济持续增长过程中的暂时现象。
而且旅游业是受冲击最直接最快最大的板块之一，但也将是反弹和恢复的最快的领域，因此，对于旅游业来说当务之急首先就是活下来、活得久才能活得好，并在“变化”中抓住“不变”，谋求创新求变，这才是突破的必由之路。首先旅游企业应认真谋划，加强基础建设，配合推广旅游体验，旅发局也应努力协助多项有浓厚本地文化特色和国际化特色的大型节庆活动、国际盛事、文艺表演及体育盛事等的策划，
其次，真正思考商业模式、产品模式、服务模式的调整，加强创变的勇气与计划。休整期间，好好进行服务打磨，抓住新生活方式机遇，抓住新消费机遇，迎接市场反弹，最后广深港高速铁路香港段及港珠澳大桥的相继开通，打通了粤港澳大湾区城市之间快速交通的陆路连接，同时直通内地市场腹地，连接华中、华西地区。这两大交通设施均巩固了香港“中国南大门”的角色，为旅客往来香港以及“一程多站”式行程提供了更多选择，香港成为粤港澳大湾区的交通枢纽，发展更具特色的旅游产品，使香港成为“一程多站”式旅途中的必经之站，
如今虽是花繁柳密、风狂雨急时，但只要拨得开、立得定就一定能见彩虹。乌云闭月难长时，日上东山夜去明，虽然目前社会环境仍不明朗，但是一切都在好转中，而粤港澳大湾区及“一带一路”两项国家级政策都带给香港旅游业发展独特的优势与机遇，未来在确保环境平稳发展的前提下，香港旅游业仍有巨大发展潜力。纵有乌云遮万籁，还留明月照乾坤，
2、五一受挫，如何看待疫情后的香港旅游业？
五一香港旅游受挫，这个在意料之中，全国都是这样，毕竟生命终于一切，疫情还未完全消失。香港的魅力在于在于购物的天堂，80年代开放后国内很多有消费能力的趋之若鹜，1997年香港回归后，香港大陆一家亲，大陆也有意倾斜优惠政策，香港经济迎来全面的爆发期，地产，航运，金融发展迅猛，港资又反哺大陆，港资企业遍地开花，以李嘉诚为代表的港资在大陆所向披靡。
正是在这样的大背景下，内地和香港交流频繁，内地赴港旅游日渐火爆，无论是团体还是自由行，无论空港还是罗湖口岸，空前繁荣，政治上的水乳交融，经济上的互补，促进香港旅游空前繁荣。近年内地经济飞速发展，高端地产，购物迅速崛起，老百姓购买能力加强，部分城市的居民人均GDP不亚于香港，香港已经逐渐失去旅游购物天堂的优势，可能也是长期大趋势。
