这个问题我回答一下吧，就买车位投资靠不靠谱，这个投资车位的话，这个要看你的投资时机，什么时候投资的，你的投入时机是什么时候。楼市走淡车位降价，投资车位真能赚钱吗?我看是赚不到钱的，二、现在按好地段的小区车位来投资，一般来算，如我买一个车位大约在20万左右，车位的产权是70年。
1、车位投资有无前景？
拆哥答：目前在新房开盘时，一般停车位的出售会在业主入住以后半年内，到时候，业主就会面临买车位还是租车位的选择？这个就主要看小区所在区域和小区的户型特点了。一般来说，各个城市为了减缓中心城区交通拥堵，都会减少中心城区的停车位建设和供应，促使大家在中心城区更多地乘坐地铁、公交车，所以各个城市就会对停车配建指标实行分区域差别化管理，特别像北上广深这些一线城市非常拥堵，所以在中心城区的配建指标就会很苛刻，特别是上海在内环以内新建楼盘的配建指标就控制在0.3-0.8。
所以，租车位还是买车位的选择取决于本小区的车位配比和区域位置，在北京如果车位配比超过1.5，由于北京市的车牌摇号政策，车位基本是供过于求，可以考虑租用，但是如果配比小于1.5，又处于五环外的朋友，就要考虑购买一个车位了，因为地处远郊的业主必然会购买1辆以上的车辆，这样车位就供不应求了。说个例子，北京南二环陶然亭板块的中信城小区，在2018年5月北京对东西城区进行史无前例的严格停车执法背景下，路边停车呢就会被贴条甚至是拖走，停车位成交价格涨到了150万元一个，中关村附近停车位很多也达到100万元一个的价格水平，未来几乎可预见北京市五环内许多小区和高级写字楼的停车位将会是一位难求，
通州、二机场等重要规划区域的核心位置，也会存在同样问题。但是，如果你在二三线城市购买楼盘的话，还是要结合当地的车辆保有量和停车配比指标来看，中心市区达到1.0以上，郊区达到每户有1.5个车位的程度，其实可以先租着车位，对车位购买不用太慌，有闲钱的情况下可以充分挑选，欢迎广大粉丝搜索关注微信【北京拆哥】！。
2、楼市走淡车位降价，投资车位真能赚钱？
楼市走淡车位降价，投资车位真能赚钱吗?我看是赚不到钱的，现在楼市从它的高热期降了下来，加上国家出台政策降温，楼市的泡沫被挤压，楼市走淡，二手楼市低迷，空置率不断攀升，所以开发商的日子也不好过。为什么说车位赚不到钱呢?一、年底了，楼市显现低迷，许多开发商为了回收资金，以车位降价的方法打折配套售房，以前20万的车位现在配套降到10万甚至更低出售，让以前高价位买下的后悔不已，到处维权也没用，市场经济没办法，只有市场说了算。
我觉得你不管是多少钱买的，如果所售小区的房子由于配套设施不完善，空置率高，别说卖了我估计连出租都十分的困难，即使车位再降价，而未来的房子前景也不十分明朗，那车位也是一样的，所以要想赚钱有些困难。二、现在按好地段的小区车位来投资，一般来算，如我买一个车位大约在20万左右，车位的产权是70年，购买时总支出=20万车位 20万x3%（契税） 20元x12月x70年，共计27.68万元，平均下来每个月330元。
租赁总支出=400元x12月x70年，共计33.6万元，这样算来好像买是比较划算的，但首先这必须是选好的热的地段来投资才行，还有你要明白车位的使用是有期限限制的只有20年期限。如果你说我可以出租呀，我20万买来可以出租，租金400元/月，那如果以管理费20元/月来计算一下年化收益，即（400-20）*12/200000=2.28%。
换句话说，2.28%的租售比，在不考虑租金上涨的情况下，需要将近44年才能收回本金，那你看有投资的价值吗！三、再说一下车位投资吧，一般都选择全款买，要贷款买没意思背着利息更不划算了。车位的性质有点复杂，一般人不懂，而容易被忽悠而错买了，那绝对是得不偿失，车位一般分普通车位有产权的可销售；而还有一种是属于小区业主的公用车位，只能租不能售的没有产权，而有些不良开发商把这种车位卖给商户，造成很多纠纷；还有一种叫人防车位也没有产权，开发商无权销售，只能让渡使用权，签订使用权协议，所以听了忽悠买错了车位后悔都来不急。
