日本为什么竞争不过中国高铁，日本新干线与中国高铁谁的更好

来源：整理时间：2023-04-07 18:20:08 编辑：金融知识手机版

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1，日本新干线与中国高铁谁的更好
2，中国高铁和日本新干线对比哪个的技术水平更高
3，为什么日本的新干线12年未出现一次事故而中国高铁却出现事故

1，日本新干线与中国高铁谁的更好

不能说谁好，只能说新干线比中国高铁早个将近50年，而且中国高铁也是从新干线中学到了很多，比如说无砟轨道的制作等等。

中国

日本新干线与中国高铁谁的更好

2，中国高铁和日本新干线对比哪个的技术水平更高

日本的技术含量更高一点，中国的高铁是融合日本和德国技术，但是考虑到武广高铁运行了几个月就出现故障，而新干线运行了几十年了还没出过这种大故障，我觉得可能还是新干线技术更好一点

中国高铁和日本新干线对比哪个的技术水平更高

3，为什么日本的新干线12年未出现一次事故而中国高铁却出现事故

谁说日本高铁没有事故2005年4月25日日本JR福知山线出轨事故, 日本兵库县尼崎市: 一列由宝冢驶往学研都市线的快速列车，因驾驶欲追回误点时刻而来不及在弯道上减速造成出轨，列车与一辆车相撞后，冲入一座住宅大厦，造成第一车厢与第二车厢全毁，由于第一车厢为女性专用车厢，因此死亡的107人中女性占较为多数，另有555人受伤。

我就不提E5开始运营那天有人被挤下站台的事了

日本新干线以“子弹列车”闻名。新干线于东京奥运前夕开始通车营运，第一条路线是连接东京与新大阪之间的东海道新干线。新干线的轨距属于标准轨（1435mm）。除了迷你新干线的路段外，列车运行车速可达到每小时270或300公里，但在进行高速测试时，则曾创下每小时443公里的最高纪录（由955系（300x）在1996年时所创下）。

冀B25834 正是乱回答！福知山线竟然是高铁！太搞笑了！告诉你吧，福知山线最高速度才100!

新干线并未发生过车毁人亡的事故，只有小事故，被誉为最安全的高速铁路，2005年的是在来线，在来线，在来线！（说白了就是火车）

为什么日本的新干线12年未出现一次事故而中国高铁却出现事故