”董明珠说的“银龙的小车”就是指她孜孜以求的中国自己的电动汽车，她的“造车梦”是业界内外关注的焦点。曾说出“我一定要做新能源汽车”的董明珠是笃定的，似乎也赌下了自己未来的一部分，曾经在天津召开的一场企业家工作会议上，应邀而来的董明珠说，董明珠炮轰国产车的创始人不开自己公司的车，我以为，她根本的用意，不在于炮轰国产车的核心技术还很落后，也不在于炮轰那些国产车的创始人，而在于点出了这些国产车的创始人可能失去了民族情怀、民族精神。
1、董明珠造的车多少钱？
大家现在看的应该是一篇汽车文章，但是今天不得不说到格力集团，这倒不是因为要给空调打广告，而是因为格力开始造车了，这还真有点闭门造车的意思，没有任何风声，车型上市发布以后才发现董老板已经迈出了一大步。当初收购珠海银隆被否决之后，董大妈并没有就此打住，与万达等企业增资30亿正式入股珠海银隆新能源，让董大妈的造车梦更进一步，这不第一款电动皮卡即将上市，取名广通银隆皮卡，
这次新车上市显得十分低调，给人的感觉更像是试水，现在这个时候要是突然有一个车企要上市品牌第一台车，肯定是上市热门SUV，然后在凭借外观价格配置来提高知名度，但是董大妈的格力汽车却钟情皮卡，这让人十分意外。以五环为LOGO品牌的做法让不少网友吐槽，不得不说设计上缺乏新意，但是这款车上可是具有银龙科技的电池黑科技，这个企业的钛酸锂电池也是锂电中寿命长，安全度最高的，续航200 公里，对于一款皮卡来说实属不易，
2、董明珠投资的银隆新能源前景如何？
敢做吃第一只螃蟹的人，其实就是一个普通的人，一个平常的人。可她做着常人预想不到的事情，奇迹往往就会在她的身上发生，每个中国人，都有一个共同的希望，都希望中国能成为世界制造业强国。中国制造业的发展，就是需要这种敢去吃第一只螃蟹的人，敢想敢做，面对现实，勇敢创新，敢去挑战，奋斗拼搏的人。我坚信奇迹会在她的身上发生，
3、怎么看待董明珠炮轰国产车创始人，为什么不开自己的车，而受到广泛点赞呢？
点赞！为董明珠敢于如此炮轰国产车的创始人不坐国产车，而大声地点赞！“格力空调，中国制造。”董明珠亲自到电视屏幕上做广告，与其说是，为她所在的公司产品代言，倒不如说，是在呼唤更多的人用更大的精力，投身“中国制造”，大力发展民族品牌。董明珠的这一做法，其实就是在制造业中呼唤民族精神，期待全社会更好地弘扬民族精神，
董明珠炮轰国产车的创始人不开自己公司的车，我以为，她根本的用意，不在于炮轰国产车的核心技术还很落后，也不在于炮轰那些国产车的创始人，而在于点出了这些国产车的创始人可能失去了民族情怀、民族精神。也就是说，这些国产车的创始人，没有全身心地投入到，为中国国产车核心技术的进步而奋斗，没有把全部的心思都用在培植“中国制造”的世界品牌，或许只为了追求某些个人利益，或许只为了眼前赚取更多的金钱，
4、银隆还能撑起董明珠小姐的造车梦吗？
为什么董明珠如此热衷于造车呢？董明珠的造车梦又何时能成真呢？曾经在天津召开的一场企业家工作会议上，应邀而来的董明珠说：“中国产业转型，汽车在世界上没有话语权，新能源汽车是一个方向，也是给格力带来一个新的领域。我最大的愿望是，大家在家用格力的电器，用格力的手机，出门开上银隆的小车，”董明珠说的“银龙的小车”就是指她孜孜以求的中国自己的电动汽车，她的“造车梦”是业界内外关注的焦点。
只是在这条追梦的路上真的满是“荆棘”，有数据显示，当前空调行业已经进入平稳发展期，并且格力在中国家用空调的市场份额占比已经接近40%，坐稳了龙头位置，如果想进一步扩充原有市场份额的话非常困难。从冰箱、洗衣机、手机这几个产业维度来看，竞争格局已经基本稳定，反观新能源汽车，前景无疑是巨大的，或可成为格力新的增长点。
珠海银隆便充当了董明珠进入新能源造车产业所持有的一把“宝剑”，2016年8月，格力电器公布收购珠海银隆及配套募集资金的相关方案。彼时市场质疑声音一片，格力电器临时股东大会还是否决了收购方案，后经调整之后的交易方案，也未能获得通过，董明珠执掌下的格力电器多元化战略再添波折，格力电器单方面收购银隆不成，董明珠自己却开启另一套PLANB。
