波音中国建厂确定了吗,波音有没有在中国建厂

1972年2月，尼克松总统访华，中美关系开始正常化。同年，中国民航总局决定向美国订购10 波音 707客机，次年8月，中国收到第一个波音707，这是中国进口的第一个，还有，波音公司在国内设厂后，除了关键零部件，大部分都会在国内采购，这个产业链受益。

解决了大飞机装配技术、新材料新复合材料应用、电传操纵和主动控制技术、综合航电技术等多项关键技术难题。虽然c919并不完全是国产的，而且很多零配件都是从国外进口的，但是对于中国来说，解决了多少技术问题并不是问题，因为很多技术对中国来说很难，对国外来说并不困难。他的第一个问题是有没有大型客机，因为中国长期生产不出来，大型客机只能买空客或者波音。每年花掉几百亿的外汇，C919的问世让中国有了自己的大飞机，不再被空客和波音锁定。C919一出，波音和空客马上准备在中国建厂。中国之前和他们谈判了多少年？

据报道，2017年是波音进入中国的第45个年头。过去五年波音交付中国用户的飞机数量超过140架，预计今年将接近200架。目前，在中国运营的所有民用喷气式飞机中，超过50%是波音架。波音据预测，未来20年，中国将需要6810架总价值超过万亿美元的新飞机，中国将成为全球首个总价值超过万亿美元的航空市场。中国正在成为全球航空业创造新商机的强大引擎。

1973年引进，8月到中国。型号是波音707~~在此之前我们用的是大师的Il系列，以前叫Ilyushin ~ ~。89年。1972年2月，尼克松总统访华，中美关系开始正常化。同年，中国民航总局决定向美国订购10 波音 707客机。次年8月，中国收到第一个波音707，这是中国进口的第一个。在此之前，中国一直使用苏联的“伊尔”和“图”系列客机。

波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种短程双发喷气式飞机。自开发以来，长期畅销，成为民航史上最成功的窄体客机系列之一。到目前为止已经开发了14种型号。波音737主要是针对中短途航线的需求。它在运行和维护方面可靠、简单、经济，但不适合长途飞行。根据项目启动时间和技术先进程度，分为传统型737、改进型737、新一代737和737MAX。

第二代的经典是波音737300，737400和737500，第三代的下一代是波音737600，737700，737800和737900。四代MAX为波音737MAX7，737MAX8，737MAX9，737MAX10。737MAX、空客A320neo、MS21被称为最先进的单通道干线客机。

中国的劳动力。免税的，这是产业投资。现在全球经济很困难，谁不想投资？380亿投资将创造多少就业岗位？况且这是高端制造业，我就不说能不能在波音拿到关键技术了。培养大量高端技术人才，利润很大，还有，波音公司在中国设厂后，除了关键零部件，大部分都会在中国采购，这个产业链会受益。居然有人说波音看到了我们劳动力便宜，这是高端制造业。劳动力能便宜多少？如果低，还不如去越南和印度，但中国极其完善的产业链和配套设施的完整性才是别人看重的。你会节省多少成本？你只看到劳动。