近年世界强榜单中，日本共有52家企业上榜，排名第一的就是丰田汽车，以单一企业来丰田是日本最大的企业。丰田集团属于日本三井财团旗下的成员，丰田是全球利润第一车企，也是在全球各大洲销量分布最均衡的企业，丰田的厉害在于花最少的钱用最好供应链产品，将主要零配件供应链牢牢地掌握在自己手里，另外不乱烧钱，比如频繁研发跑车、到处收购企业（大众这方面恰恰相反），当然保守稳步前进一直都是丰田特点，也是有弊端，所以丰田很少出现激进的设计和产品，技术更新换代太慢，但丰田专利数量长期居众车企专利数之冠，这一点来看研发投入还是很高的，也说明丰田其实不是大家想象中的保守派老古董，是一个技术巨头，但有一点也是肯定，那就是丰田汽车过于精打细算，车漆薄，与其它品牌同级别价格配置往往是最差的，至少在华销售车型是这样。
1、日本丰田到底有多牛？
近年世界强榜单中，日本共有52家企业上榜，排名第一的就是丰田汽车，以单一企业来说，丰田是日本最大的企业。不过，日本的财团实力雄厚，大多数实力较强的单一企业也属于财团成员，丰田集团属于日本三井财团旗下的成员，丰田是全球利润第一车企，也是在全球各大洲销量分布最均衡的企业，丰田的厉害在于花最少的钱用最好供应链产品，将主要零配件供应链牢牢地掌握在自己手里，另外不乱烧钱，比如频繁研发跑车、到处收购企业（大众这方面恰恰相反），当然保守稳步前进一直都是丰田特点，也是有弊端，所以丰田很少出现激进的设计和产品，技术更新换代太慢，但丰田专利数量长期居众车企专利数之冠，这一点来看研发投入还是很高的，也说明丰田其实不是大家想象中的保守派老古董，是一个技术巨头，但有一点也是肯定，那就是丰田汽车过于精打细算，车漆薄，与其它品牌同级别价格配置往往是最差的，至少在华销售车型是这样。
2、一汽丰田的历史有哪些？丰田车好在哪里？
生产汽车之前丰田喜一郎出生于1895年,其父亲丰田佐吉既是日本有名的纺织大王，也是日本大名鼎鼎的“发明狂”，其实，丰田的历史可以追溯到1896年。那一年，29岁的丰田佐吉发明了“丰田式汽动织机”，他发明的这台织机不仅是日本有史以来第一台不依靠人力的自动织机，而且与以往织机不同的，是可以由一名挡车工同时照看3至4台机器，极大地提高了生产力。
连当时世界排名第一的纺织机械厂家？英国普拉德公司也向丰田佐吉发出了转让专利权的请求，最终佐吉在1929年（昭和4年）以10万英镑（合当时的100万日元）的价格出让了这项专利的使用权，进军汽车领域1930年，63岁的丰田佐吉去世。他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂，丰田佐吉的长子丰田喜一郎对日本以外的世界兴趣十足。
喜一郎曾对欧洲和美国进行了考察，欧美轰轰烈烈的工业革命使他受到强烈震撼，而汽车更使他热血沸腾，他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具。当丰田喜一郎开始研制汽车时，美国的通用汽车公司和福特汽车公司早已成为举世闻名的大企业了，在大量生产技术和市场运作方面，两家公司的实力足以让世界其他的所有汽车生产厂家望尘莫及，并且分别将各自的汽车组装厂开到了日本。
然而，丰田喜一郎并没有把美国两大汽车巨头的举动过多地放在心上，他全身心地投入到以大量生产为基础的国产汽车工业的创立。在丰田自动织机制作所内，一个全新部门----汽车部诞生了，1937年（昭和12年）8月28日，汽车部宣告从丰田自动织机制作所独立出来，作为一家拥有1200万日元资本金的新公司，“丰田自动车工业株式会社”从此踏上了自己崭新的历程。
在新落成的工厂，aa型轿车开始投产了，最初每个月的产量仅有150辆，一年以后，对日本汽车工业抱着坚定信心的丰田喜一郎不顾周围的一片反对意见，果断地决定投入4500万日元巨资构筑月产量2000辆的生产体制，而这项巨额投资几乎相当于公司资本金的四倍！日本是个自然资源贫乏的国家，因此丰田喜一郎认为，开发燃耗功率高、可靠耐用的汽车对日本汽车工业来说乃是至关重要的课题。
1939年，公司成立了蓄电池研究所，开始着手电动汽车的研制，1940年，丰田生产了约l5000辆汽车，其中98%是客货两用车。当年它推出了一款较为紧凑的新型轿车，配备4缸2.2升48马力发动机，在外形上更接近瑞典的富pv60，丰田公司虽然在汽车方面没有多少经验，但却坚守一个信条：模仿比创造更简单，如果能在模仿的同时给予改进，那就更好。
