孙正义已经投了两次，可见他想对滴滴不断加持，进一步扩大管控权，尽管软银已持有滴滴约20%股份，是滴滴第一大股东。责令滴滴加强整改而不是关闭，也说明了社会与行业没有将滴滴出行一棒打倒，孙正义和软银非常看好滴滴的实力，我们围观的却是滴滴的洋相和市场被挤压。
1、做滴滴代驾的收入怎么样？
我是兼职做过一段时间的滴滴代驾，平均每天工作4到5个小时，现在代驾平台很多，一天能接个2到3单已经很不错了，大部分时间都是在等订单，在饭店、酒吧等场所门口等着。糟心的事情也是常有，喝醉酒的顾客，有时候态度不好，或者说话不利索，滴滴代驾的起步价挺高的，一般都在50元以上，具体：早上6点到晚上10点起步价36元，晚上10点到11点起步价56元，晚上11点到12点起步价76元，凌晨12点到早上6点起步价96元。
2、软银将对滴滴出行进行第三次投资，金额为16亿美元，软银为何那么看好滴滴？
谢谢您的问题，众人都看滴滴垮，唯有孙家将其夸。孙正义实现什么目的，软银CEO孙正义表示，将第三次对滴滴出行投资，约为16亿美元。孙正义已经投了两次，可见他想对滴滴不断加持，进一步扩大管控权，尽管软银已持有滴滴约20%股份，是滴滴第一大股东，目前滴滴估值500多亿美金，孙正义加持后，确实有很大潜力。程维为何被孙正义看上，
一方面，孙正义的软银长期关注出行板块，认为出行是硬需求，不断投入优质公司，比如软银还投资了美国的Uber、印度的Ola等。另一方面，程维的滴滴出行，在网约车行业仍然位居老大，占有国内90%以上的市场份额，虽然经历顺风车事件，滴滴出行还是很难被取代的，在中国布局出行市场，滴滴出行绕不过去，就与之合作，扶持共谋发展，
孙正义是把程维看作第二个马云了？滴滴在国内质疑中爬起。越是行业困难的时候，越是酝酿着新希望，网约车是这样，滴滴出行是这样，当年的马云是这样，滴滴出事众人推，很多人唱衰，但孙正义的行为再次证明了他独到的眼光。滴滴CEO程维除了加强内部整改，计划2019年关停所有非主业务，将资源全部投入到出行主业上，加上融资支撑，很有希望盈利，
第一，滴滴与司机按照3:7的比例分成，抽成比例很高。第二，滴滴平台大部分支出是运营和维护，硬件、资产等成本费用不高，第三，滴滴需要的是整顿之后，逐步恢复业务和市场，有足够多的订单就有希望。第四，责令滴滴加强整改而不是关闭，也说明了社会与行业没有将滴滴出行一棒打倒，孙正义和软银非常看好滴滴的实力，我们围观的却是滴滴的洋相和市场被挤压。
3、做一个符合滴滴打车场景的平台，并有一定的用户基础，有机会被滴滴收购或投资吗？
现在再做一个跟滴滴一样的平台我认为很难被收购！其实是这样子的啊，滴滴如果要收购或者投资，他就一个前提条件，符合他的战略或者业务互补，形成完整业务链条闭环，他那个APP已经很好了，没必要再去投资或者收购相似业务平台，对不对。因为滴滴现一家独大，有用户有数据有技术有市场，只是类似平台对他不构成一丁点压力。
