宜春机场什么时候通航，江西宜春机场什么时候通航有通往哪些航班

来源：整理时间：2023-06-26 16:59:39 编辑：金融知识手机版

本文目录一览

1，江西宜春机场什么时候通航有通往哪些航班
2，宜春明月山机场什么时候通航我想在2月6或7号坐飞机到深圳可
3，宜春机场什么时候能开通
4，江西省宜春飞机场何时能开通
5，江西在建的宜春明月山机场什么时候通航

1，江西宜春机场什么时候通航有通往哪些航班

十一月叫飞，十二月试飞

江西宜春机场什么时候通航有通往哪些航班

2，宜春明月山机场什么时候通航我想在2月6或7号坐飞机到深圳可

很遗憾的告诉你，今年五一节前通航是没有机会的。以下是今天《江西日报》的新闻：1月26日，中国民用航空飞行校验中心派出的校验飞机从宜春明月山机场顺利起飞，开始了对明月山机场的校验。据了解，校飞工作大约需要持续4天。至此，宜春明月山机场通航进入倒计时。　　据专业人士介绍，“校飞”是机场正式通航前必经的一道验收程序，分别对机场仪表着陆系统、助航灯光、无方向性信标台、飞行程序等进行校验。校飞完成之后，还将继续开展试飞、行业验收、程序申报、设备及行业开放申请、运行模拟演练等项目。只有万事皆备，新机场才能正式开门迎客。明月山机场安排3月初进行试飞，3月中下旬进行行业验收拿到民航颁发的合格证书，力争五六月份正式通航。

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3，宜春机场什么时候能开通

赣西地域面积近3万平方公里，人口近800万，经济总量占全省五分之一，这样的空运布局显然不够完善。 7月26日，宜春明月山机场的奠基，标志着赣西区域没有民用机场的缺憾将成为历史！宜春明月山机场按4C级建设、4D级规划，站坪1.84万平方米、跑道长度2400米、航站楼3500平方米。设计起降机型为波音737、空客A320。按照计划，机场将于2011年5月前完成设备安装，7月试飞，8月1日正式通航。在江西空中运输网络中，除南昌昌北国际机场外，赣州、九江、景德镇、井冈山机场在区域上都未覆盖其他设区市，而这种局限将被宜春机场突破。为发挥最大的区域优势，赣西区域民航运输将以宜春机场为中心，向周边的新余、萍乡两市覆盖，使周边两市抵达机场时间仅半小时车程，由此构筑一个高效快速的赣西航空经济圈。

宜春机场属于国家、省“十一五”规划建设项目，2005年11月开始筹建，现已经完成项目报建工作，今年11月12日正式由国务院批准立项。该机场属支线机场，按4c级建设、4d级规划，站坪1.84万平方米、跑道长度2400米、航站楼3500平方米，建成后将覆盖赣西的宜春、萍乡、新余三市及周边20个县（市、区），可服务近1000万人口。工程总投资4.9亿元

宜春机场什么时候能开通

4，江西省宜春飞机场何时能开通

2011年建成通航。　　正在规划即将动工建设的宜春明月山机场选址在宜春市袁州区湖田乡境内，宜春机场属于国家、江西省“十一五”规划建设项目，2005年11月开始筹建，2008年11月12日正式由国务院批准立项，预计将于今年5月底前开工建设，2011年建成通航。该机场属支线机场，按4C级建设、4D级规划，站坪1．84万平方米、跑道长度2400米、航站楼3500平方米。规模为新建4C级支线机场，远景按4D规划，机场跑道2600米，满足B737、A320等系列飞机起降要求，并且民用兼顾军事需要的规划建设。按国务院和中央军委的批复，总投资4.47亿，其中国家民航局专项资金1.35亿，剩下的3.12亿由省、市两级自行筹集。　　建成后宜春机场将覆盖赣西的宜春、萍乡、新余3市及周边20个县(市、区)，可为近1000万人口提供航空服务。　　目前江西省共有5个机场，除昌北国际机场外，其余的赣州、九江、景德镇、井冈山机场都是未覆盖其他地市的单一机场。宜春机场位于江西省西部，有利于进一步合理布局江西空中运输网络。该机场建成后，按国家民航和省政府发挥最大的区域优势的宗旨，民航运输将以宜春为中心点，向周边的新余、萍乡两个设区市覆盖，使周边两市抵达机场时间仅需半小时车程，到2011年通航后，将承担旅客运转量20万人次，由此构筑了一个高效快速的赣西航空经济圈。　　宜春明月山机场隶属于首都机场集团公司。

5，江西在建的宜春明月山机场什么时候通航

宜春明月山机场性质为国内支线机场,选址在江西省宜春市袁州区湖田乡境内，机场占地1921亩，跑道长2400米、宽45米，停机坪1.84万平方米，航站楼建筑面积6000 平方米，概算总投资5.02亿元，计划2011年8月建成通航。

通航时间现在已经确定 2013年6月26号开通航线是昆明和上海2条线

29日，宜春市政府与江西省机场集团公司签署协议，宜春明月山机场建成后，将整体移交于江西省机场集团公司经营管理。该机场在历时三年的紧张施工建设后，目前主体工程已全部完工，于11月进入试飞阶段，并初拟在2013年春节前后实现通航，开通宜春至北京、上海、深圳三条往返航线。投资由4.47亿元调整为5.05亿元据了解，宜春明月山机场性质为国内支线机场，选址在宜春市袁州区湖田乡境内。该机场占地1921亩，跑道长2400米，停机坪1.84万平方米，航站楼建筑面积6000平方米，总投资5.02亿元，计划2013年春节前后建成通航。机场飞行区按4C标准设计，中期按4D规划，满足B737、A320等系列飞机起降要求，拟飞北京、厦门、上海、广州、深圳等航线，并按民用兼顾军事需要的规划建设。该机场原概算总投资4.47亿，后经专家反复评估，调整为5.05亿元。初拟开通至京、沪、深三条航线日前，记者来到该机场的建设工地，看到整个机场的主体工程建设基本完成，其中候机楼、航管楼、办公室等都已进入内部装修阶段。据机场指挥部人员介绍，截至目前，机场已完成投资近3亿元。在施工工地上，记者看到一眼望不到边的机场跑道，另有全向信标台、下滑台、航向台、气象观测楼也都进入了设备安装检测阶段。记者再来到机场最为关键的候机楼，这里已在进行内部装修，工人们正加紧搬运装修物资与相关设备的安装。据介绍，明月山机场进入11月份的试飞阶段后，首先是对所有设备设施的安装进行总调试，预计在2013年春节前后实现通航。同时，鉴于宜春航空市场处于起步与培育阶段，机场初期拟开通北京—宜春—北京、上海—宜春—上海、宜春—深圳—宜春3条航线，每周各4班，预计到北京往返时间为5小时，到上海往返为3小时，到深圳往返为3小时。已签订整体移交经管协议据介绍，在2009年2月12日正式开建前，宜春市政府就与省机场集团公司在南昌签署了《宜春明月山机场项目投资、建设、经营框架协议》，确定了宜春明月山机场管理体制、机场建设投资等相关问题。根据这个协议，建成后的宜春明月山机场归省机场集团公司负责经营和管理。 29日，宜春明月山机场管理体制协议签署仪式在宜春举行，这标志着宜春明月山机场建成后将整体移交于江西省机场集团公司经营管理。明月山机场的建成使用，还将结束赣西地区没有机场的历史，并进一步合理布局江西空中运输网络，完善我省民航机场一干六支的网络体系。因此，明月山机场的通航也成了540万宜春人翘首以盼的大喜事，也是赣西经济社会发展史上的一大盛事。

2013年春节前后可以通航。预计开通至北京、上海、深圳三班航线。

说是说8月份现在好像航站楼都每开工哼哼有的等了