一汽解放和一汽轿车资产置换之后，这个问题解决了。一汽轿车正式更名一汽解放，资产置换终于完成了，一汽整体上市步伐会因此提速吗，27号，一汽解放借壳一汽轿车的消息公布，但是已经停牌，这个利好就分流到了夏利，一汽轿车投资者就没有这么幸运了，一汽整体上市迟迟不能启动，一汽夏利刚刚解决了同业竞争问题，当投资者以为要启动整体上市了，结果公司变成了一汽解放。
1、一汽轿车为什么更名一汽解放？
一汽轿车正式更名一汽解放，资产置换终于完成了，一汽整体上市步伐会因此提速吗？投资者比较关心这个问题，笔者认为一汽整体上市仍然任重道远，但是用货车资产置换轿车资产葫芦里卖的什么药，一汽的解释是置入优质资产释放利润给投资者带来更好的回报。但是一汽做大市值的迫切愿望也展现无遗，对比上海汽车一汽的利润奶牛只有一汽大众、一汽丰田，
上汽目前又与广汽战略合作，资本市场上上海汽车已经成为蓝筹股代表，每年为投资者提供稳定的股利分红，股息率甚至超过了存款利率。一汽轿车投资者就没有这么幸运了，一汽整体上市迟迟不能启动，一汽夏利刚刚解决了同业竞争问题，当投资者以为要启动整体上市了，结果公司变成了一汽解放，目前从财务指标看货车比轿车利润高，但是未来不确定性高，投资者很难判断未来货车市场需求是萎缩还是爆发。
2、一汽解放借壳一汽轿车，为何夏利涨停？
谢邀为什么夏利涨停，首先夏利全称是一汽夏利，都是一汽系。爱屋及乌很正常嘛，在股市里太长见了，任何一个大型并购重组的活动，在它还在停牌期间，沾点边的上市公司股价都会有波动。3月27号，一汽解放借壳一汽轿车的消息公布，但是已经停牌，这个利好就分流到了夏利，28号夏利涨停。不过这些只是股民心理啦，再往深处挖一下，之前一汽轿车和夏利就很矛盾，同一个大股东，但是业务重叠。
一汽解放和一汽轿车资产置换之后，这个问题解决了，对于夏利来说，少了一个竞争对手，也能得到大股东一汽股份更大的支持，当然算是利好。涨停可以理解，还有一点，汽车行业总体业绩有所提升，说实话，这其实不算什么大利好，因为提升有限。但是在风口上，一个小利好能被放大好多倍，就好像，牛市中一个小的利好能让股票涨停，同样程度的利好放在熊市，可以忽略不计。
3、这会一汽轿车重大资产重组获国务院批准，你怎么看一汽奔腾的后续发展呢？
该车当时看来还是非常大气的，定位于商务用车，也是首款自主中高端轿车，但是该车当时用的却不是自己的核心技术，而是一汽轿车通过多年对马自达技术的消化和吸收而生产的一款车型，该车在底盘、发动机和变速箱上跟老马六是公用的，甚至配件方面也是公用的。打开奔腾的发动机盖，你会发现当时这两款车发动机舱的布局基本上一模一样，
也可以这么说，当时的奔腾本质上就是换了壳的马六，所以在技术以及稳定性上，该车在当时还算是不错的。一汽奔腾发布“新奔腾”品牌发展战略，并正式启用新LOGO“世界之窗”，这是奔腾自成立以来的第三次换标，并且悬挂在奔腾旗下新款车型“奔腾T77”上面，从奔腾T77上市之后的销量来看，该款车型终于打破了奔腾销量的天花板，销量呈直线上升之势，但最终会不会走以前车型的路子，我们不得而知。
