斯巴鲁一直被丰田汽车手握大量股份，车企想发展却受制于人，丰田不允许斯巴鲁大面积发展，从而抢占了自己的市场份额，国产几乎是不可能的。懂的人特别爱斯巴鲁，但是不懂的人根本不理解，网上甚至还有，买了斯巴鲁怎么和老婆交代，如何说服家人买斯巴鲁，有人斯巴鲁车主不需要女人。
1、斯巴鲁，为什么不国产？
斯巴鲁一直被丰田汽车手握大量股份，车企想发展却受制于人，丰田不允许斯巴鲁大面积发展，从而抢占了自己的市场份额，国产几乎是不可能的。斯巴鲁是日系中非常小众的一款家用车品牌，车子品牌虽小，但它的造车能力却很强，发动机跟保时捷一样用水平对置技术，国内老司机都很喜欢斯巴鲁汽车，斯巴鲁跟雷克萨斯一样，这么多年都没有要国产的意思，全系都是进口车。
斯巴鲁一直以高性能、操控好著称，国内口碑不输给奔驰宝马，可实际销量却很差，轿车跟SUV都卖不过雷克萨斯，这台斯巴鲁森林人只卖20多万，全系标配全时四驱系统，性能可以说是无可挑剔，性价比也不算差。至于斯巴鲁为何销量差？个人觉得有两点因素：1、品牌影响力太低，保有量太少，2、后期用车成本太高。首先来说斯巴鲁的品牌，
拿这台斯巴鲁森林人举例子：车子外观比较大气，比同类型的傲虎要更耐看，内饰做工也有明显升级。台面用了软塑料材质，中控是一块8英寸彩色显示屏，标配了GPS导航跟蓝牙连接功能，设计虽然不美观，但实用性很强，抛开品牌不谈，斯巴鲁的驾驶感绝对不输给宝马，操控可能更胜一筹，这点是毫不夸张的。如果这台斯巴鲁森林人实现国产了，那对于丰田荣放来讲就是最大的对手，同价位的情况下，丰田真的没有太多优势，
另外一点就是后期用车成本。斯巴鲁可以说是被丰田限制，也可以说它自己不想壮大，到目前为止，绝大部分的斯巴鲁汽车还是水平对置发动机，追求极致工艺跟造车技术，这种情况就造成了斯巴鲁后期用车成本非常昂贵，保养费用比奔驰宝马还高，进口车的配件也同样如此。从动力方面来讲，斯巴鲁森林人有2.0L、2.0T、2.5L三款排量，涡轮增压发动机最大马力241匹，最大扭矩350牛米，配上全时四驱系统后表现是不俗，当然油耗也不低，
2、为什么感觉斯巴鲁卖不动？
1.大家应该知道，曾经斯巴鲁和贵航云雀合资过，结果贵航云雀学到技术之后，就一脚把它踢开了，所以斯巴鲁后来就坚持不合资，车子全是进口，价格高，本来不是豪华品牌又自定为豪华品牌，自然没人愿意买。就算你说在美国日本卖的好，好歹人家比咱们便宜，森林人比对标的CRV，荣放都贵几万，当然没人要了。2.曾经车圈有个梗，一台斯巴鲁撞了一台911，当天晚上天台上出现两个人，一个是保险公司理赔员，一个是修理厂工人，
只有这两个品牌用水平对置发动机，特别难修。斯巴鲁你开的时候没有高级感，修车的时候分分钟修出保时捷的感觉，3.斯巴鲁的营销交给了庞大集团，但是庞大集团答应的门店数量不仅不够，而且店面都不大。在很多小城市不仅没有4S店，修车的地方都少，配件也不好找，(目前就森林人销量还算可以)4.跑车大家都喜欢加速迅猛的，但是斯巴鲁BRZ的加速。
，。七秒开外，在路上如果碰见高R,A45,S3,718就中规中矩，不接受挑衅，但是如果碰见三缸宝马，思域，奔驰1.5T，直接开始轰油门，所以，斯巴鲁还有个外号，二档7200干他！5.斯巴鲁的离合器特别重，女人多半踩不动，所以开斯巴鲁的绝大多数都是男人，还有个梗，如果一个妹子坐在超跑的前机盖上，车主会说送她回家，但是如果坐在斯巴鲁上，车主：你给我下来，别坐坏了我的车！所以，有人说，斯巴鲁车主不需要女人。
前面也说过，斯巴鲁不是豪华品牌，却卖豪华品牌的价格，懂的人特别爱斯巴鲁，但是不懂的人根本不理解，网上甚至还有，买了斯巴鲁怎么和老婆交代，如何说服家人买斯巴鲁。，，6.斯巴鲁虽然标配四驱，但是如果你脚法暴躁，经常跑烂路，就特别费油(市区还好，7到9个)，而且前几年召回次数不少，斯巴鲁在售的一共也没有几款车，车型太少，竞争力不够。
