铁路通勤就是家和单位不在一座城市，往返几百公里跟玩似的。我常住北京通州区，去年有一阵在西单一家单位帮忙，自己早晚出行选择乘坐公共汽车，因为公共汽车可以有座位且不需要几次换乘，铁路通勤，一天两天没感觉，时间长了也就麻木了，与周围的一切都感觉切断了，上班的地方没有家，有家的地方没同事，回了家想与人交流，就得减少陪家人的时间。
1、什么叫铁路通勤？
铁路通勤就是家和单位不在一座城市，往返几百公里跟玩似的。根据班制的不同，回家的频率也不一祥，如长白班基本每周回家待两天，单位照顾的话，可以周五早回，周一晚来，三班制，基本是下了班就回家，但是路上浪费了大把时间。我回家基本上往返得将近8-10小时，铁路通勤，一天两天没感觉，时间长了也就麻木了，与周围的一切都感觉切断了，上班的地方没有家，有家的地方没同事，回了家想与人交流，就得减少陪家人的时间。
2、北京通勤单程1个半小时，可怜吗？
我常住北京通州区，去年有一阵在西单一家单位帮忙，自己早晚出行选择乘坐公共汽车，因为公共汽车可以有座位且不需要几次换乘，早晨高峰期从通州梨园附近乘坐公共汽车到达西单大约1.5小时以上。每天早晨6点半出门，八点半达到工作地点，自己在公交车座位上，有时浏览手机网页，有时欣赏沿途风光，并没有感到枯燥无味。自己平时起床后也没什么事情，不是上网就是翻手机，提前出门乘车仅是转换地点而已，
如果题主是有家室且子女幼小需要入托或送自己上学，题主每日往返途中几个小时确实有些辛苦。早晨起来要给孩子准备早餐，督促他们吃饭洗漱，然后送他们到校，有的学校看门时间还与家长上班时间冲突，自己会忙的脚打后脑勺，坚持就是胜利，题主渡过最难熬的时光就是幸福，可以在市里租房或离家附近地方工作，还可以居家办公，我愿意回答网友问题和咨询，网友互动点赞让我感到光荣。
