第一，中国未来会低空飞行。中国为什么不飞私人飞机开放 领空？中国领空范围根据中国的相关法律法规，中国领空的范围包括中华人民共和国(PRC)的领土陆地和水野上的空域，目前随着中国经济发展开放通用航空市场迫在眉睫，相信开放低空只是时间问题，展望十二五，我国将处于低空开放，通用航空发展必将一片大好。
1、如果我有一架直升机,可以升空吗?我的意思是会不会受到那个部门的干涉...
个人直升机要起飞必须满足以下要求:1。直升机必须适航，即必须有适航证、无线电使用证、国籍证。按照《通用航空法》的规定，个人直升机必须隶属于航空公司或其他授权单位。飞行员必须有驾照，私人驾照或者商用驾照。升空必须获得空管部门的同意，即申请航线，包括民航和空军，一般提前24小时申请。主管的部门很多，主要是中国民航局的下属单位，总空管部门，空军管制部门，海上的海航管制部门。
2、私人直升飞机在500米以下的 领空飞行
就是因为目前中国所有的空域都是管制空域，所以只要你的飞机离地，都要申请申办，手续相对复杂。还有一种说法，国内任何飞行活动都是管制的，必须向管制部门申请。任何国内飞行活动都是受管制的，必须向管制部门申请。根据国内规定，任何飞行都必须经过空军空管委员会批准，民航的部分飞行可以委托地方民航主管部门审批。所以私人直升机在500米以下飞行还是需要空军批准的。与此同时，
3、中国通用航空为什么发展缓慢
配套体系，资金投入和政策支持跟不上。一架I型飞机从研发到上市，最快也要十几年。蔡金阳，中国民航飞行学院2011级新生，飞机制造工程刍议。展望十二五，我国将处于低空开放，通用航空发展必将一片大好。第一，中国未来会低空飞行。自中华人民共和国成立以来，中国的蓝天属于空军。未经国家许可飞入蓝天是违法的。领空权利也是国家权威的象征。比如所有通用飞机都要避开空军今天要演习的空域。而且现在民航业的航线都是空军规划的管状通道。一旦通道内有雷雨、雨天，需要避开。
4、中华人民共和国对 领空享有什么的主权中华人民共和国对其领土及相关海域和空域享有主权，包括其领空内的所有空域。任何航空器在进入中华人民共和国(PRC) 领空前，必须获得中华人民共和国(PRC)政府的许可或特别许可。中华人民共和国对其领土和相关海域及空域享有主权。其中，中华人民共和国(PRC) 领空是指距离地面高度超过2000米的空间，受主权管辖。中华人民共和国(PRC) 领空在执法、控制、监视和管理方面归中华人民共和国(PRC)政府所有。
同时，民用航空器在中华人民共和国(PRC) 领空境内飞行时，必须遵守中华人民共和国(PRC)有关法律法规，执行中华人民共和国(PRC)民用航空管制指令，遵守中华人民共和国(PRC)政府有关规定。此外，中华人民共和国还制定了中华人民共和国领空的管理规定，明确规定了中华人民共和国领空的使用和管理。根据规定，任何单位和个人不得侵占中华人民共和国领空，不得在中华人民共和国领空从事非法活动。
5、为什么中国不向私人飞机 开放 领空?其实早就有了，只是国内私人飞机很少，大部分都是直升机，机动性强，不需要特定路线。no领空-1领空也是为了军事需要。很重要的一个原因是国防的需要，放空领空便于控制和军机使用。目前随着中国经济发展开放通用航空市场迫在眉睫，相信开放低空只是时间问题。中国人多，现在中产阶级已经超过美国。万一以后的私人飞机和现在的汽车差不多。
废话，飞机延误的话，十有八九就是飞机飞来飞去，不听指挥占用通道，没有空管。首先是为了国家机关的安全，害怕敌对势力借机攻击或者进行空中侦察。第二个原因是中国的航线被航空总局垄断，由航空总局管理航线和时间，收取红包让申请人开航。如果私人飞机开放导致中饱私囊的机会减少。
6、中国 领空范围根据中国的相关法律法规，中国领空的范围包括中华人民共和国(PRC)的领土陆地和水野上的空域。中国对领空享有完全的、排他的主权，《中华人民共和国民用航空法》第二条:中华人民共和国在水野上的领海和领空是中华人民共和国领空。中华人民共和国(中国)对领空享有完全的专属主权，第一百七十四条外国民用航空器只有根据其国籍登记国政府与中华人民共和国政府签订的协议的规定，或者经中华人民共和国国务院民用航空主管部门批准或者接受，方可飞入和飞出中华人民共和国，并在中华人民共和国境内飞行和降落。
